Kalustopoistoja 2018
- Viestiketjun aloittaja aki
- Aloituspäivämäärä
Ainakin 503 ja siitä isommat numerot mitä oli Veolian värisiä niillä ei ajeta menevät Volvon kautta eteenpäin osa jo myyty niistä.
300 sarjan pätkä Scalat on myyty. Mielestni myös kaikki Ikarukset on myyty.
Espooseen jää ajoon linjalle 124 autot 573,574,575,1203,1204,1205ja 1207
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2017
- Viestit
- 506
Siellä oli eilen autot 92 jaa 88, ja tänään oli 82 tai 86
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,418
Tietoa uusista omistajista?
killerpop
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 3,629
CHL-664 eli ex Transdev #508 on liittynyt joulukuussa TKL:n kalustovahvuuteen ja peri romuttuneen #53:n numeron.
Vanhoista autoisa lienee niin moni elinkaarensa päässä, että niitä ei kaupallisessa ajossa nähdä.
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,418
Toivottavasti ainakin jotkut 8700 jäisivät hsl alueelle mutta scalat ja ikarukset varmaan menevät kaikki purkuun viroon ja muihin baltian maihin
Miten on voinut liittyä jo Joulukuussa se oli vielä Espoossa ajossa 1.1 2018 hain sen kesken sarjan Friisilästä linjalta 132 kello 16,30 ja vein Tuupakkaan ja oli siellä vielä tiistaina 2.1
Helposti, auto on ostettu aiemmin mutta alivuokrasopimus on jatkunut vähän aikaa.
- Liittynyt
- 26 Heinäkuu 2017
- Viestit
- 269
Ja U191, U637, U663, U932, U937, 974, ja paljon linjoja Nurmijärvellä.
Espoon Korsisaarta tarkoitin ja heidän paikkureitaaan. Elikkä meneekö noi kaikki ex. Helbin ja Transdevin Scalat poistoon? ja ne maaseututelit?
- Liittynyt
- 26 Heinäkuu 2017
- Viestit
- 269
Ei ehkä, Menevät sopimuksen lopun jälkeen Nurmijärvelle tai jollekkin muulle yritykselle. (Siis ehkä)
- Liittynyt
- 28 Toukokuu 2016
- Viestit
- 315
Reittioppaasta päätellen 4-5 autoa + vara-autot
- Liittynyt
- 29 Maaliskuu 2012
- Viestit
- 928
224 syö 6 autoa arkisin, autot 20-22, 24, 25 ja 62. Lisäksi linjalla 191 on autona ainakin #48, vm. 2003 Lahti Scala. Siis ainakin 7 autoa + vara.
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,295
Ne teli-säfflet soisin kyllä näkeväni Nurmijärven linjoilla. Olisivat sopivia autoja sinne. Silti Espoon suunnalta vapautuville autoille ei kaiketi taida kaikille olla hommia siltikään joten olettaisin että jotain myös poistuu. Scalat ovat jo sen verran iäkkäitä kamppeita etten ennustais niille kovin pitkää uranjatkoa. Ja mahtaneeko vielä vuoden alkupuoliskolla tulla jotain uuttakin kun Nurmijärven uusi soppari oli päästövaatimusten osalta varsin tiukka. Luulenpa myös että poistoon on vielä lähdössä moni auto sieltä vanhimasta päästä. Esim. Jonckheere Modulot voisi hyvin laittaa pois, ne kun ovat asiakkaankin näkökulmasta varsin epämukavaista sorttia.