Korvaavan bussiliikenteen hankinta (243/2026)

Liittynyt
17 Joulukuu 2024
Viestit
356
HSL käynnistää syksyllä 2026 tarjouskilpailun (243/2026), johon sisältyy junaliikennettä väliaikaisesti korvaavia bussilinjoja. Junaliikennettä korvaavaa bussiliikennettä tarvitaan Espoon kaupunkiratahankkeen ratatöiden aiheuttamien junaliikenteen katkojen ajaksi keväälle ja kesälle 2027. Syksyn 2027 osalta korvaava bussiliikenne tulee erikseen kilpailutettavaksi myöhemmin korvaavan liikenteen tarpeen tarkennuttua.

Keväällä 2027 junaliikenteessä katkoja on neljänä pyhäpäivänä. Kevään totaalikatkojen alustavat ajankohdat ovat:

• to 6.5.2027 04:00 – pe 7.5.2027 04:00 (Helatorstai)

• su 16.5.2027 04:00 – ma 17.5.2027 04:00

• su 23.5.2027 04:00 – ma 24.5.2027 04:00

• su 30.5.2027 04:00 – ma 31.5.2027 04:00

Kesällä 2027 on viisi viikkoa kestävä ratakatko aikavälillä 28.6.2027 klo 2:00 - 2.8.2027 klo 4:00.

Tarjouskilpailuun sisältyvä liikenne

Hankittava junaa korvaava bussiliikenne sisältää seuraavat linjat:

211E Leppävaara – Kauniainen – Espoon keskus

211U Leppävaara – Kauniainen – Espoon keskus – Kauklahti – Kirkkonummi

213X Elielinaukio – Koivuhovi – Tuomarila – Espoon keskus

248X Leppävaara – Espoon keskus – Kauklahti

249Y Leppävaara – Espoon keskus – Kirkkonummi



Kevään 2027 katkojen ajaksi junaliikennettä korvaavaan bussiliikenteeseen tarvitaan yhteensä kahdeksantoista (18) bussia. Hankittava junaa korvaava liikenne jakautuu kevään osalta neljään (4) kohteeseen:



Kohde A sisältää linjojen 211E, 211U, 248X ja 249Y liikennettä. Kohteen A liikennöintiin tarvitaan viisi (5) bussia.

Kohde B sisältää linjan 213X liikennettä. Kohteen B liikennöintiin tarvitaan viisi (5) bussia.

Kohde C sisältää linjojen 211E, 248X ja 249Y liikennettä. Kohteen C liikennöintiin tarvitaan neljä (4) bussia.

Kohde D sisältää linjojen 211U, 213X ja 249Y liikennettä. Kohteen D liikennöintiin tarvintaan neljä (4) bussia.


Kesän 2027 katkon ajaksi junaliikennettä korvaavaan bussiliikenteeseen tarvitaan yhteensä kaksikymmentä (20) bussia. Hankittava junaa korvaava liikenne jakautuu kesän osalta neljään (4) kohteeseen:



Kohde E sisältää linjojen 211E, 211U, 248X ja 249Y liikennettä. Kohteen E liikennöintiin tarvitaan kuusi (6) bussia.

Kohde F sisältää linjan 213X. Kohteen F liikennöintiin tarvitaan kuusi (6) bussia.

Kohde G sisältää linjojen 211E, 248X ja 249Y liikennettä. Kohteen G liikennöintiin tarvitaan neljä (4) bussia.

Kohde H sisältää linjojen 211U, 213X ja 249Y liikennettä. Kohteen H liikennöintiin tarvitaan neljä (4) autoa.





Sopimukset

Keväällä ajettavien kohteiden A, B, C ja D liikennöinnin päivämäärät täsmentyvät ennen tarjouspyynnön julkaisua. Kesällä ajettavien kohteiden E, F, G ja H liikennöinti alkaa 28.6.2027 ja päättyy 2.8.2027. Mikäli junaliikenteen aloitus viivästyy, voidaan jatkosta neuvotella liikennöitsijän kanssa erikseen.
 
Mistä muuten johtuu, että 211E menee vaan Espoon keskukseen asti? Ja onko Kauklahteen sitten vaan 248X vai alkaako 211U kulkea myös päivällä?
 
Todennäköisesti koska se on kulkenut tänä vuonna melkein tyhjänä. Erityisesti kun 248X on nopeampi vaihtoehto Leppävaaraan.
On se nopeampi, mutta 211E ajaa myös muiden asemien kautta keräten sen suurimman porukan.

211E: Kauklahti - Espoo - Tuomarila - Koivuhovi - Kauniainen - Kera - Kilo - Leppävaara
248X Kauklahti - Espoo - Tuomarila - Leppävaara
Kesällä laskin myös porukkaa linjoilla, 12 pax oli keskiverto kuorma tuolle 248X:lle, kun vastaavaasti 211E keräsi 22 matkustajan keskikuorman.
Monesti tulivat 211E peräkanaa vastaan, kun edellinen kuormittuu, ja perässä tuleva saa sitten kahden (249Y,248X) "pikalinjan" jälkeen tulla perässä.
Viesti yhdistetty automaattisesti:

HSL käynnistää syksyllä 2026 tarjouskilpailun (243/2026), johon sisältyy junaliikennettä väliaikaisesti korvaavia bussilinjoja. Junaliikennettä korvaavaa bussiliikennettä tarvitaan Espoon kaupunkiratahankkeen ratatöiden aiheuttamien junaliikenteen katkojen ajaksi keväälle ja kesälle 2027. Syksyn 2027 osalta korvaava bussiliikenne tulee erikseen kilpailutettavaksi myöhemmin korvaavan liikenteen tarpeen tarkennuttua.

Keväällä 2027 junaliikenteessä katkoja on neljänä pyhäpäivänä. Kevään totaalikatkojen alustavat ajankohdat ovat:

• to 6.5.2027 04:00 – pe 7.5.2027 04:00 (Helatorstai)

• su 16.5.2027 04:00 – ma 17.5.2027 04:00

• su 23.5.2027 04:00 – ma 24.5.2027 04:00

• su 30.5.2027 04:00 – ma 31.5.2027 04:00

Kesällä 2027 on viisi viikkoa kestävä ratakatko aikavälillä 28.6.2027 klo 2:00 - 2.8.2027 klo 4:00.

Tarjouskilpailuun sisältyvä liikenne

Hankittava junaa korvaava bussiliikenne sisältää seuraavat linjat:

211E Leppävaara – Kauniainen – Espoon keskus

211U Leppävaara – Kauniainen – Espoon keskus – Kauklahti – Kirkkonummi

213X Elielinaukio – Koivuhovi – Tuomarila – Espoon keskus

248X Leppävaara – Espoon keskus – Kauklahti

249Y Leppävaara – Espoon keskus – Kirkkonummi



Kevään 2027 katkojen ajaksi junaliikennettä korvaavaan bussiliikenteeseen tarvitaan yhteensä kahdeksantoista (18) bussia. Hankittava junaa korvaava liikenne jakautuu kevään osalta neljään (4) kohteeseen:



Kohde A sisältää linjojen 211E, 211U, 248X ja 249Y liikennettä. Kohteen A liikennöintiin tarvitaan viisi (5) bussia.

Kohde B sisältää linjan 213X liikennettä. Kohteen B liikennöintiin tarvitaan viisi (5) bussia.

Kohde C sisältää linjojen 211E, 248X ja 249Y liikennettä. Kohteen C liikennöintiin tarvitaan neljä (4) bussia.

Kohde D sisältää linjojen 211U, 213X ja 249Y liikennettä. Kohteen D liikennöintiin tarvintaan neljä (4) bussia.


Kesän 2027 katkon ajaksi junaliikennettä korvaavaan bussiliikenteeseen tarvitaan yhteensä kaksikymmentä (20) bussia. Hankittava junaa korvaava liikenne jakautuu kesän osalta neljään (4) kohteeseen:



Kohde E sisältää linjojen 211E, 211U, 248X ja 249Y liikennettä. Kohteen E liikennöintiin tarvitaan kuusi (6) bussia.

Kohde F sisältää linjan 213X. Kohteen F liikennöintiin tarvitaan kuusi (6) bussia.

Kohde G sisältää linjojen 211E, 248X ja 249Y liikennettä. Kohteen G liikennöintiin tarvitaan neljä (4) bussia.

Kohde H sisältää linjojen 211U, 213X ja 249Y liikennettä. Kohteen H liikennöintiin tarvitaan neljä (4) autoa.





Sopimukset

Keväällä ajettavien kohteiden A, B, C ja D liikennöinnin päivämäärät täsmentyvät ennen tarjouspyynnön julkaisua. Kesällä ajettavien kohteiden E, F, G ja H liikennöinti alkaa 28.6.2027 ja päättyy 2.8.2027. Mikäli junaliikenteen aloitus viivästyy, voidaan jatkosta neuvotella liikennöitsijän kanssa erikseen.
Foorumin Bingo:

Tehdään 1X2-lappu
Nobinahan tästä paketin kerää jälleen itselleen kevääksi, ja kesäksi.
PL kamppaileeko kalustonsa kanssa vielä, jotta ei jättäisi tarjousta ollenkaan, varikoiden sijainti olisi kyllä monesta suunnasta.
KaH voisi olla kärkkymässä toki, mutta varmaan he ottavat tuon 213X tuolta taas, alihankintana/ yhteistarjouksella Nobinan kanssa.
 
Viimeksi muokattu:
Takaisin
Ylös