Kysymyksiä HSL:n busseista

Joo, niiaus, kuten Norppa sanoikin. E12:ssa ne on muistatakseni 1/2/urakka/niiaus/pysäkkijarru (kaksi viimeistä muistaakseni noin päin). Takaovellisissa pysäkkijarru taitaa olla siinä yläpuolella keinukytkinrivillä, yleensä suhteellisen oikeassa laidassa.
Riippuu liikennöitsijästä ja siitä miten ne on tilattu. Esim. Koiviston Autolla on Oulussa napit 1/2/urakka/tyhjä/niiaus, kun taas Nobinalla (ex. Revon Turistiliikenne) on 1/2/urakka/niiaus/pysäkkijarru.
 
Riippuu liikennöitsijästä ja siitä miten ne on tilattu. Esim. Koiviston Autolla on Oulussa napit 1/2/urakka/tyhjä/niiaus, kun taas Nobinalla (ex. Revon Turistiliikenne) on 1/2/urakka/niiaus/pysäkkijarru.
Juu, mulla toi järjestys pohjautui siis ihan Pohjolan Liikenteen yksilöihin (varmaan tosi iso yllätys), sikäli kun olen parhaimmillaan päivittäin niillä mennyt sen jälkeen, kun ensimmäiset tulivat syksyllä -19. Tammelundin/Åbergin autoista en nyt ulkoa muista enkä siksi lähde mitään sanomaan.

Onko muuten tuo KAO:n tyhjä vain blanco näppäin vai onko siinä joku tyhjä väli tai reikä?
 
Viimeksi muokattu:
Joo, niiaus, kuten Norppa sanoikin. E12:ssa ne on muistatakseni 1/2/urakka/niiaus/pysäkkijarru (kaksi viimeistä muistaakseni noin päin). Takaovellisissa pysäkkijarru taitaa olla siinä yläpuolella keinukytkinrivillä, yleensä suhteellisen oikeassa laidassa.
Jep. U12, E15, ja varmaankin myös U15 jota en ole itse vielä ajanut, pysäkkijarru menee päälle myös kun polkaisee jarrupolkimen lattiaan asti, E12 ei tätä tee. Kätevää, ei tarvitse etsiä sitä keinukytkintä.
 
Takaisin
Ylös