Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,649
En tiedä missä menee, mutta kuvastossa näkyvä koeajovaunu on #635 ja aitaukseen jäi seisomaan #634.
Laajasalon raideyhteys
- Viestiketjun aloittaja 339-DF
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,679
#634 siis, muistin että olivat juuri toistenpäin siinä vierekkäisillä raiteilla joten my bad.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,649
Koeajot ovat käynnistyneet Haakoninlahdessa 12.9. aamulla klo 8.30 paikkeilla.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,649
KLOY 635 liikkui Laajasalontiellä suuntaan Yliskylän keskusta Koirasaarentien risteyksen luona klo 12.55 (torstaina 18.9.2025).
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,679
Vaunussa #634 nukkui juuri vartiointiliikkeen edustaja. En tiedä käytännöistä millä näitä valvotaan, mutta kattelin pari minuuttia iltalenkillä kun vaunun valot päällä pääkallellaan nukkuu. Siinä onkin selittelemistä kun joku käy sillä välin töhertelemässä.
Nyt näyttää siltä, ettei tämä olisi kuitenkaan toteutumassa näin nopeasti lähinnä, koska Helsinki on edelleen autoilijoiden kaupunki.
Kaupunkiympäristölautakunnan ensi viikon esityslistalla on Otso Kivekkään toivomusponsi "koskien Länsisataman pikaraitiotien toteutusta yhdessä Rautatientorin metroaseman kansiremontin kanssa". Lausuntoehdotuksessa mainitaan, että "katkon aikana on tarkoitus tehdä myös Länsisataman pikaraitiotien vaatimat työt Kaisaniemenkadulla ja Unioninkadulla". Vuosille 2030-2032 sijoittuva Espan vesihuollon saneeraus kuitenkin katkaisee vuorotellen Pohjois- ja Eteläesplanadin autoliikenteeltä, mikä laskee kaistamäärän 2+2:sta 1+1:een. Siksi "Kaivokadulle esitetään Espan työmaa-aikaisina järjestelyinä yhdet ajokaistat, jolloin ajoneuvoliikenteen läpiajo Kaivokadulla sallittaisiin." Toisin sanoen Kaivokatua ei voida (käännös: haluta) muuttaa joukkoliikennekaduksi ennen vuotta 2032, joten raitioliikenteen kapasiteettia ei saada nostettua lisälinjaa varten. Optimisimmillakaan ennusteilla on siis vaikea uskoa, että linjan 12 jatke toteutuisi ennen vuotta 2034, vaikka rakennusaika saataisiin laskettua kolmesta vuodesta kahteen vuoteen.
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 1,218
Olisi mielestäni hyvä, jos Kaivokatua muutetaan joukkoliikennekaduksi niin pian kuin mahdollista. Vaikka lisää raitiotieliikennekapasiteettia ei vielä tarvitaan, ei ole paha asia, jos kapasiteettia olisi jo olemassa, koska jo nykyään Päärautatieaseman ratikkapysäkki ajoittain ruuhkautuu (sekä ratikoiden ja ihmisten takia).
Lisäksi Kaivokadulta on suunniteltu poistettavan useat liikennevalot samalla, kun se muutetaan joukkoliikennekaduksi. Ratikkaliikenne siis nopeutuisi liikennevalojen poiston vuoksi, mutta myös kävelijät pääsisivät ylittämään Kaivokadun odottamatta minuuttia liikennevaloissa.
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 1,218
Vaikka kävelijät eivät yleensä odottavat...
- Liittynyt
- 7 Maaliskuu 2009
- Viestit
- 1,607
Mustikkamaan liikennöinnistä ei ole mainittu mitään. Tuttujani käy siellä urheilukentillä, aktiviteettiparkissa, uimassa ja Sompasaunassa. Erilaisten vapaa-ajan kohteiden määrä siellä on kasvussa.
Pieni otanta, mutta kaikki aikovat mennä sinne autolla, jos bussi lakkaa kulkemasta. Kävely Kulosaaresta ei ole tervejalkaiselle pitkä, mutta se voi tuntua siltä, kun pitää kävellä saaresta toiseen 20 minuuttia suuntaansa säässä kuin säässä. Jollekin oma aika voi olla niin kortilla, ettei ole ylimääräistä 40 minuuttia.
Pieni otanta, mutta kaikki aikovat mennä sinne autolla, jos bussi lakkaa kulkemasta. Kävely Kulosaaresta ei ole tervejalkaiselle pitkä, mutta se voi tuntua siltä, kun pitää kävellä saaresta toiseen 20 minuuttia suuntaansa säässä kuin säässä. Jollekin oma aika voi olla niin kortilla, ettei ole ylimääräistä 40 minuuttia.
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,482
Mustikkamaalle pääsee Kruunusiltojen liikenteen käynnistyttyä ja bussin mahdollisesti loputtua edelleen siltaa Korkeasaaresta. Sen ratikkapysäkeiltä on Mustikkamaan urheilukentälle tasan 800 metriä eli noin 10min kävelymatka. Kaukausimpiin kolkkiin saaatta mennä kävellen 20min, mutta ei sitä koko aikaa hävitä, kun nykyäänkin bussin odottaminen vie aikaa Kulosaaren metroasemalla, saati sitten jos istuu bussin kyydissä Rautatientorilta asti.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,649
Tulevan linjan 11 päätepysäkillä Stansvikin rantakadulla esiteltiin maanantaina 29.9. Laajasalon linjojen kalustoa. Esillä olivat koeajoissa mukana olleet vaunut 634 ja 635. Muutama kuva.
Lausunto toivomusponteen on mennyt läpi yhdellä muutoksella.
Vuoden takaisissa liikennesuunnitelmaluonnoksissa oli vaihtoehtona 1+1 autokaistan säilyttäminen Kaivokadulla, joten tilan pitäisi riittää. Olennainen sana on varmaan "pyritään". Poliitikot (tai ainakin tämä lautakunta) haluaa jotain, "pyrkiikö" virkakunta tarpeeksi samaan tavoitteeseen?