Laajasalon raideyhteys

16 viikon päästä on 4.3. eli 630-641 poislukien Kruunusiltojen koeajovaunut on 10kpl.

9T:llä oli 47min kierrosaika pari viikkoa sitten, eli varmaan 50:llä pärjättäisiin Huutokonttorille. Jonnekin 6 ja 7 minuutin vuorovälin maastoon voisi päästä, jos jätetään kaksi vaunua varalle.

Onko väliaikaista ratkaisua Huutokonttorille kuitenkaan tulossa, jos katkos on vain kuukauden pituinen ja kuljettajaohjeessa on jo reitti Tahitinkadulle?
 
Kyllä se viimeisimpien tietojen mukaan on tulossa. 9 Kolmikulmaan ja uusi linja Kauppatorilta Huutokonttorille. Tuo vuoroväli riittää vallan mainiosti, varmaan se olisi sitten 7,5 min.
 
Keväällä pääsee jo pyörät sillalle muistaakseni.

Tuleekohan tässä odottelu sitten vain kaluston saapumiseen
 
luma sanoi:
ja eipä rakennustyötkään ole läheskään valmiita siinä kohtaa kun kisko on kiinni alustassa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo silta taitaa kuitenkin olla siinä mielessä poikkeus, että kiskoille on valettu urat betoniin, eli ne kiinnitettäessä ei ole oikein enää muita rakenteita tehdä ympärille. Viereisellä kävely ja pyöräilytielläkin on jo asvaltit ja tänään julkaistussa droonivideossa näkyi Laajasalon puolella jo johdinpylväitä sillallakin, tosin ei vinoköysien kannattelemalle osuudella.

Samalla videolla näytti aika valmiilta Korkeasaaressakin. Ajojohdintakin oli jo paikallaan. Yksi asia mitä ei kuitenkaan näkynyt oli kääntöraide tilausliikenteelle, eli se on ilmeisesti pudotettu pois.
 
Viimeksi muokattu:
Makke93 sanoi:
tänään julkaistussa droonivideossa näkyi Laajasalon puolella jo johdinpylväitä sillallakin, tosin ei vinoköysien kannattelemalle osuudella.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sunnuntaina 30.11. oli pylväät myös vastaavalla osuudella Korkeasaaren puolella ja tänään näkyi myös köysien kannattelemalla osuudella.
 
27.1.2026

Kruunusillat-raitiotien fb-päivityksessä on kuva Korkeasaaren pysäkiltä, jossa on X54-ratikka talvimaisemassa. Kuva lienee tältä päivältä eli tänään lienee käyty ensimmäisen kerran raitiovaunulla Korkeasaaressa. Aamulla tämän foorumin ratikkahavaintoketjuun tullut postaus tukee tätä juttua. Postauksen liitekuvassa X54 oli Hakaniemessä Laajasalon suunnan pysäkillä, ja ratikassa taisi olla hidaskoeajossa tarvittavaa henkilökuntaa.
 
Fb-kuvaa suurentamallakaan ei erotu vaunun numero. Sen verran tarkennan aiempaa selostustani, että some-kuva oli Korkeasaaren vaihteiden luota, eli vähän pidemmältä kuin pysäkiltä. Pysäkiltä siis hyvin lyhyen matkaa Laajasaloon päin.
 
Ollaankohan muuten kuinka lähellä sähköjen vetämistä sillalekin? Kuukausi sitten oli pylväät ja pari viikkoa sitten videolla näkyi pylväissä poikkitankoja, mutta vain yksittäisissä. Onkohan nyt jo enemmän?
 
Makke93 sanoi:
Ollaankohan muuten kuinka lähellä sähköjen vetämistä sillalekin? Kuukausi sitten oli pylväät ja pari viikkoa sitten videolla näkyi pylväissä poikkitankoja, mutta vain yksittäisissä. Onkohan nyt jo enemmän?
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuin tilauksesta tunti sitten on julkaistu lennokkivideo
, jossa näkyy kummatkin poikkitangot lähes kaikissa pylväissä, parissa vain toinen ja vain yhdessä ei yhtään.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös