Laajasalon raideyhteys

On varmaan budjetti suurin syy, koska olisi kait se muuten jos aloitettu alkusyksystä, kaikki taitaa olla valmiina monessa suhteessa.
 
Onkohan uudella radalla ajettu jo kaikki suunnitellut koeajot? Ennen niiden valmistumista tuskin halutaan tiedottaa liikenteen aloittamisesta, vaikka se kaluston, kuljettajamäärän ja budjetin puolesta olisikin mahdollista jo tämän vuoden puolella. Ei kai tarkkaa aloituspäivää muutenkaan ole vielä julkaistu?

(Oman mutuiluni perusteella olisi ajettu, mutta toisaalta eilenkin radalla kai jotain kokeita vielä tehtiin…)
 
Kruunuvuorensillalla on ollut pelastusharjoituksia kuluneella viikolla. Tämän linkin kuvaston ensimmäisissä kuvissa näkyy vaunu 634 ja pelastustoimen kalustoa.

Vaunu 634 ajettiin tuonne Kalasataman kautta. Ajoreitin valintaan on voinut vaikuttaa valtiovierailu, joka aiheutti normaalille linjaliikenteelle aamu- ja keskipäivällä hidastuksia ja poikkeusreittejä.
 
Lisää tietoa aloituksesta ja syistä miksei heti https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011985755.html

Kyse on korkeintaan 15 lisävuorosta eli noin 50 kuskista. Niin monen vanhan kuskin perehdyttämiseen uudelle radalle ei pitäisi mennä viittä kuukautta, eli kyse on lisäkuskien kouluttamisesta. KLOYn facebookissa olevassa päivityksessä kurssille haetaan koulutettavia vasta nyt ja kurssin aloitukseksi sanotaan elokuu, eli siitä aloituksen aikaisin arvio marras-joulukuussa tulee.
 
Viimeksi muokattu:
Takaisin
Ylös