Olinpa tänään kutosen kyydissä, jota tarjosi Mannheim -vaunu. Koska kuskin takana on läpinäkyvä pleksi, huomio kiinnittyi siihen isoon kampeen jolla vauhtia säädellään, ajokahvaksi olen joskus kuullut kutsuttavan (vai mikähän on virallinen nimitys?). Kovin vaivalloiselta näytti tuon kahvan käsittely, kun suurehkoa voimankäyttöä edellytti sen pyörittäminen. Epäergonomisesti oli myöskin sijoiteltu, niin että kuskin vasen käsi on koko ajan koholla ja jännityksessä. Kertokaapa tietäjät, että millaisia nuo ratikoiden hallintalaitteet oikein ovat, kun en ole niitä itse päässyt näkemään, paitsi tämän yhden. Tuskin näissä uudemmissa mitään vastaavanlaista isoa kampea on?