Tästä on jo mainittu liikennöintisuunnitelman ketjussa.
Metrohavaintoja 2025
- Viestiketjun aloittaja sjliikenne
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 17 Joulukuu 2024
- Viestit
- 28
22.1.2024, klo. 8:15
KEN1, opaste idän suuntaan näyttää sinivaloa (Miehiä radalla). Metro ajoi normaalia nopeutta kuitenkin.
KEN1, opaste idän suuntaan näyttää sinivaloa (Miehiä radalla). Metro ajoi normaalia nopeutta kuitenkin.
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 549
On se ihan tavallinen.
- Liittynyt
- 16 Maaliskuu 2024
- Viestit
- 348
Hakaniemessä on uusi laiturinäyttö
Onko tämä se jonkin aikaa siellä ollut yksittäinen näyttö joka on pyörittänyt testinä aikatauluja HSL:n omalla pohjalla vai jokin eri?
- Liittynyt
- 16 Maaliskuu 2024
- Viestit
- 348
Joo
Onpa muuten huono muutos (taas), jos tuollainen tulee käyttöön laajemminkin. Yritetään tunkea liikaa turhaa tietoa liian pienelle näytölle. Ylärivistä voisi hankkiutua eroon kokonaan, ja suurentaa seuraavien lähtöjen tekstin kokoa. Tiedän jo, että matkustan HSL:llä, ja kellokin löytyy näyttötaulun vierestä. Ei tuolla tiedolla tee mitään. Itse olen hieman likinäköinen, ja samoin on moni muukin joukkoliikennettä käyttävä. Tekstin koolla on siis merkittävä vaikutus käytettävyyten, jos päätepysäkkiä ei enää erota kauempaa. Häiriötiedote on myös niin pienellä präntillä kuin mahdollista, vaikka se saattaa olla koko näytön tärkein tieto häiriötilanteissa.
Tästähän puuttuisi enää HSL:n "jekku" vaihtaa joidenkin juna-asemien tyyliin laiturinäytöt sellaisiksi, joissa ei enää tuota fyysistä kelloa olekaan. Saisi ainakin HSL tekosyyn olla muuttamatta järjestelmää.
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 549
Kyllä, on ollut siellä syyskuusta alkaen.
On myös ongelma, että tuo HSL-näyttö käyttää HSL:n oma data, joka ei ole tarkka. KLOY:n omat näytöt käyttävät data raidevirtapiireistä, joka on tarkka myös häiriötilanteissa.
Niin mitenköhän HSL:n järjestelmä toimii, jos poikkeustilanteessa ajetaan vastakkaisen suunnan raidetta pitkin? Oletettavasti se ei toimi?
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 549
Se ei toimi. Data on sama kuin HSL-sovelluksella tai Reittioppaassa. Tiistai-illalla se oli ihan sekaisin.
- Liittynyt
- 14 Elokuu 2024
- Viestit
- 29
Onko kellään tietoa miksi metrovaunun 109 oikeanpuolimmaiset ovet pamahtaa niin kovaa kiinni?
Viimeksi muokannut moderaattori:
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 549
M100:t ovat jo lähes 50-vuotiaita. Kaikki ei aina toimi toivotulla tavalla.
Viimeksi muokannut moderaattori:
- Liittynyt
- 14 Elokuu 2024
- Viestit
- 29
Toivottavasti M100:t pysyy vielä pitkään liikenteessä.
Nimittäin ne on mun lempparit.
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 322
Ovet ovat todella kovalla rasituksella kun niitä hinkataan joka päivä keskimäärin 2 minuutin välein kiinni ja auki parhaimmillaan 20 tuntia päivässä. Lisäksi jotkut kiireiset pitävät oikeutenaan hidastaa kaikkien muiden matkaa estämällä ovien sulkeutumisen mitä mielikuvituksellisimmilla keinoilla.
Varmaan on siis säädöt pielessä. Eiköhän seuraavassa huollossa viimeistään asia huomata ja pistetä ovi kuntoon. Jos on ihan kauhean kova pauke niin siitä voi ilmoittaa HSL:n palautejärjestelmän kautta, vaikka se ei kovin reaaliaikainen reitti olekaan.