Metrohavaintoja 2026

17.4.

Sörnäisissä ei toimi hissit laiturinäyttöjen mukaan. Nähtävästi HSL:n budjetista ollaan jouduttu leikkaamaan niin heidän näytöissä Ä:t ei enää näy;)
 
Nähtävästi HSL:n budjetista ollaan jouduttu leikkaamaan niin heidän näytöissä Ä:t ei enää näy;)
Harmi pilata ilo, mutta eikös metron laiturinäyttöjen ylläpito ja järjestelmät ole vielä toistaiseksi Fintrafficin poislukien se yksi Hakaniemen testinäyttö, joka pyörittää HSL:n järjestelmää:D
 
Harmi pilata ilo, mutta eikös metron laiturinäyttöjen ylläpito ja järjestelmät ole vielä toistaiseksi Fintrafficin poislukien se yksi Hakaniemen testinäyttö, joka pyörittää HSL:n järjestelmää:D
Ei käynyt ilmi viestistäni, mutta siis myös HSL:n näytöt (asemien ylhäällä) näytti tätä Sörnäisten hissien poissaoloa ja niissä oli tämä ääkkösten puute.
 
310:n läntisin vaunu kuulosti perin erikoiselta ollessaan liikkeellä, aivan kuin jotain riippuisi irti ja osuisi kaikkeen matkan aikana. Mikähän tuollaista ääntä aiheuttaa? Virroitin on jotenkin vähän vinksallaan?
 
310:n läntisin vaunu kuulosti perin erikoiselta ollessaan liikkeellä, aivan kuin jotain riippuisi irti ja osuisi kaikkeen matkan aikana. Mikähän tuollaista ääntä aiheuttaa? Virroitin on jotenkin vähän vinksallaan?
En tiedä, mikä ääntä aiheutti, mutta tiedän, että kyseinen juna vaihdettiin n. tuntia sitten. Vuorossa 41 kulkee nyt siis 221+223.
 
2.5.

311 on aiheuttanut palohälytyksen Hakaniemessä. Liikenne keskeytetty Kamppi-Kalasatama välillä. Tilannehuoneen mukaan "liikennevälinepalo maan alla: suuri". 301, joka pysähtyi Hakaniemessä samaan aikaan, haisi palaneelta.
 
2.5.

311 on aiheuttanut palohälytyksen Hakaniemessä. Liikenne keskeytetty Kamppi-Kalasatama välillä. Tilannehuoneen mukaan "liikennevälinepalo maan alla: suuri". 301, joka pysähtyi Hakaniemessä samaan aikaan, haisi palaneelta.
Hesarin mukaan oli lopulta alkanut savuttaa Hakaniemessä. Oli siis muutakin kuin käryä.

 
Hesarin mukaan oli lopulta alkanut savuttaa Hakaniemessä. Oli siis muutakin kuin käryä.

Ilta-Sanomista löytyi vielä videomateriaalia asiasta. Melkoisesti savua siellä on ollut.

 
4.5.

Vaunuparin 179-180 molemmissa vaunuissa palaa vikavalo.
Juna poistettiin linjalta eilen vähän tämän viestin jälkeen, eli n. klo 11:30. Vaunupari on kuitenkin liikenteessä tänä aamuna. Se lähti Vuosaaresta tosiaan 6 minuuttia myöhässä. Vaunussa 180 palaa vikavalo ja sen ajomoottorit ovat pois käytöstä.

Yleensä tällainen vika voidaan korjata kääntöraiteella kuittaamalla se kyseisen vaunun takakaapista. Jos vika toistuu, sen voi joskus vielä poistaa stumppaamalla (eli juna 'käynnistetään uudelleen'). Tämä aiheutti mahdollisesti jo 6 minuutin viivästyksen Vuosaaressa, koska juna saapui sinne aikataulussaan.
 
19.5.

207+206 ilmeisesti hajonnut LAS2, yhden raiteen ajo Ruoholahden ja Keilaniemen välillä raiteella 1. M2-junat Ruoholahden kääntöraiteelle ja loput seisovat Tapiolan kääntöraiteella, kunnes häiriö on ohi.
Ihmeen lyhytikäisiä nuo bombardier metrovaunut...

Tuntuu että niitä hajoaa eniten..
 
19.5.

207+206 ilmeisesti hajonnut LAS2, yhden raiteen ajo Ruoholahden ja Keilaniemen välillä raiteella 1. M2-junat Ruoholahden kääntöraiteelle ja loput seisovat Tapiolan kääntöraiteella, kunnes häiriö on ohi.
Itse olin paikalla M1 Kivenlahden suuntaan. Kampissa ja Ruoholahdessa oli n. 5 min pysähdykset, lisäksi RL-LAS välillä pysähdyttiin. 206/207 oli juuttunut laiturin puoliväliin ja aluksi vaikutti, että olisi tapahtunut henkilövahinko. Ainakin M100:ssa tuli kuulutus Ovet aukeavat junan oikealta puolelta… Sinisissä näytöissä luki L1: Junat molempiin suuntiin ja L2: Junat toiselta raiteelta.
 
Takaisin
Ylös