Nummela - Helsinki aamuvuorot

Pohjolan liikenteen vuorot aamuisin ovat olleet viime aikoina huomattavan täynnä. Näistä ehkä pahiten 6.45 Nummelasta Helsinkiin lähtevä kahdella autolla ajettava vuoro. Tässä vuorossa on ollut koko syksyn jopa kymmeniä seisomapaikkalaisia koko moottoritieosuuden.

Pohjolan Liikenne osoittaa kuitenkin hyvää reagointikykyä tilanteeseen. 22.10 alkaen aloittaa uusi vuoro Kalkkimäki (6.20) - Nummela (6.30) - Helsinki. Lisäksi aiemmin Huhmarista Meilahteen ajanut vuoro aloittaa 22.10 Nummelasta Vihdintieltä 6.35 jaNummelan linja-autoasemalta 6.45 (ajetaan yleensä uudella EB-Eaglella) ja ajaa Veikkolan sijasta suoraan moottoritietä Meilahteen.

22.10 alkaen Nummelasta Helsinkiin lähtee aamuisin vuoroja:
5.30
5.45
6.15
6.30
6.45 (ajetaan kolmella autolla joista yksi jää Meilahteen)
7.00
7.15 (ajetaan kahdella autolla)
7.30
7.45 (ajetaan kahdella autolla)
jne.

Hienoa että Pohjolan Liikenne reagoi.

Pohjolan Liikenteen peruskalustoa Länsi-Uudellamaalla ovat 55-istumapaikkaiset Lahti Flyerit (muutama vastaava auto myös Carrus Fifty -korilla). Lisäksi on myös joitakin noin 50-paikkaisia autoja. Kun porukkaa kerran on noin paljon, tulee väkisinkin mieleen kysymys miksei yhtiö hanki isompia autoja. 15-metriseen teliautoon saisi 1+1+0-ovituksella 67 istumapaikkaa . Nivelautoon saisikin sitten jo yli 70 jakkaraa. Tämän tyyppisiä autoja on saatavilla myös käytettyinä, jos uskallus tai aika ei riitä täysin uusien hankkimiseen. Voisin kuvitella, että esimerkiksi Nummelasta 6:45 lähtevä vuoro hoituisi kahdella teliautolla kolmen kaksiakselisen sijaan.

Miska sanoi:

Voisin kuvitella, että esimerkiksi Nummelasta 6:45 lähtevä vuoro hoituisi kahdella teliautolla kolmen kaksiakselisen sijaan.

Klikkaa laajentaaksesi...

Ei kai nyt sentään. Istumapaikkamäärässä ei päästä ihan samoihin lukemiin, eikä tuollaisen matkan seisominen voi olla järin mukavaa. Kustannuspuolella tietysti säästyisi...

Vuoromäärien puolesta kuulostaisi järkevältä siirtyä ihan suosiolla 10 minuutin vuoroväliinkin. Asiakkaallehan se vain olisi parempi kun samat vuorot kulkisi lomittain minimoiden odotusajan vaikka joku aamu myöhästyisikin aamuaskareissa.

Razer sanoi:

Vuoromäärien puolesta kuulostaisi järkevältä siirtyä ihan suosiolla 10 minuutin vuoroväliinkin. Asiakkaallehan se vain olisi parempi kun samat vuorot kulkisi lomittain minimoiden odotusajan vaikka joku aamu myöhästyisikin aamuaskareissa.

Klikkaa laajentaaksesi...

Kannatan ajatusta. Helsingissähän näin tehdään useimmilla linjoilla. 10 minuutin vuoroväli ruuhkassa on aika kiva, ei tarvitse kauaa odottaa. Alkaisiko olla jo pohjaa junaliikenteen käynnistämisellekin Nummelasta Helsinkiin? Miten hyvin bussit pääsevät kulkemaan aamuruuhkaisella Turun moottotiellä?

kemkim sanoi:

Kannatan ajatusta. Helsingissähän näin tehdään useimmilla linjoilla. 10 minuutin vuoroväli ruuhkassa on aika kiva, ei tarvitse kauaa odottaa. Alkaisiko olla jo pohjaa junaliikenteen käynnistämisellekin Nummelasta Helsinkiin? Miten hyvin bussit pääsevät kulkemaan aamuruuhkaisella Turun moottotiellä?

Klikkaa laajentaaksesi...

Bussit jumittavat lähes samalla tavalla ruuhkassa kuin henkilöautotkin. Moottoritiellä sattuvat kolarit sekoittavat monesti aikataulut perusteellisesti.

Syy miksi autoja ajatetaan useita samaan aikaan on varmastikin se että autot kokoavat matkustajia eri alueilta ja kohtaavat Nummelassa lähteäkseen siitä letkana kohden Helsinkiä. Näin saadaan Vihdin ympäristön haja-asutusalueille parempi palvelutaso.

Rehtori sanoi:

Syy miksi autoja ajatetaan useita samaan aikaan on varmastikin se että autot kokoavat matkustajia eri alueilta ja kohtaavat Nummelassa lähteäkseen siitä letkana kohden Helsinkiä. Näin saadaan Vihdin ympäristön haja-asutusalueille parempi palvelutaso.

Klikkaa laajentaaksesi...

Tämä on hyvä ajatus, mutta... Olisiko siitä suurta haittaa, jos haja-asutusalue 1:ltä lähtevä vuoro olisi Nummelassa 7:10, 2:lta lähtevä vuoro 7:20 ja näin? Nummelan keskustasta lähteville taattaisiin näin tiheämpi palvelutaso, heikentämättä haja-asutusalueiden palvelutasoa, ellei muutamien minuuttien muutoksia lasketa sellaiseksi. Käsitinkö muuten väärin tuon, että useat autot tulevat eri reittejä pitkin Nummelaan samaan aikaan? Luulin, että yksi samaa reittiä samaan aikaan ajettava vuoro ajettaisiin kapasiteettisyistä monella autolla.

6.45 Nummelasta lähtevään vuoroon on tällä viikolla vakiintuneet vuorossa jo aiemmin olleen Fiftyn lisäksi Eagle 560:t #21 ja #181.