killerpop
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 3,710
Ultrix tuolla Oulun ketjussa kertoili seuraavaa:
Itse toteutin vastaavan kaltaisen aikatauluyhdistelmän muuttaessani Lielahteen viime talvena. Täällä on siitä mukava tilanne, että ohitse kulkevat linjat 16, 27, 50 ja Y35. Näistä linjojen 16 ja 50 pysäkki on aavistuksen verran lähempänä ja käytännössä se ensisijainen. Matkan suuntautuessa "syvälle" Lielahden marketalueelle tai Pispalan valtatien varteen, tulee taas valittua pääsääntöisesti linjan 27 kulkupeli.
Viimeksi aikataulua päivitin elokuussa 2008, joten siinä on pari sellaista vuoroa, jotka eivät enää 2009 puolella ole kulkeneet, mutta ehkäpä tästä saa myös ultrix lisää innovaatioita. Ehdottomasti käytetyin sivu on pdf:n sivulla 2 oleva Lielahden yhdistelmä (josta tosin puuttuvat Lielahden yövuorot, jotka eivät käytä kumpaakaan koosteeseen valittua pysäkkiä. Aikataulua voi ihmetellä tästä.
Sivulla 5 on puolestaan kooste siitä, mitä vuoroja kulkee arkisin Pyynikin ammattioppilaitoksen Savilinnan toimipisteen läheisyydestä kotio. Tässä aikataululla on todella suuri merkitys, sillä ohitse kulkevat 27 ja 50 käyttävät eri pysäkkejä ja jotta matkan ei tarvitsisi kulkea Tuulensuun tai Keskustorin kautta jossa kaikilla Lielahden linjoilla olisi yhteiset pysäkit, on parempi katsoa vuoro valmiiksi ja valita sen perusteella, kummalle pysäkille kannattaa kulkea.
Kotipysäkkini pysäkkiaikatauluissa on parhaimmillaan viisi vuoroa tunnissa, ja näistä viidestä yksi ei edes kulje pysäkin kautta vaan poikkeuksellisesti Hatanpään kautta. Todellisuudessa huipputuntina pysäkin ohi kulkee 15 yhteistariffissa olevaa vuoroa.
Jos käytössä olisi tällainen aikataulu, http://www.elisanet.fi/kestinen/3003.pdf , näkisi yhdellä silmäyksellä millä bussilla pääsee perille: lähes kaikki bussit menevät Keskustorille, ja erityisesti on merkitty, mitkä jatkavat länteen ja mihin asti. Toinen vaihtoehto olisi tehdä kuten nykyisissä pysäkkiaikatauluissa, jossa minuuttiluvun alapuolella on linjanumero, mutta se vaatii vähän enemmän tutkailua eikä sovellu pysäkille kovin hyvin, koska sama bussilinja saattaa joko jatkaa länteen tai päättyä Keskustorille. Joka tapauksessa pysäkkiaikatauluista ei monessa paikkaa ole mitään iloa, kun ne eivät tunne yhteistariffiliikennettä. Ehkä tämä on JoLin salajuoni kaupungin tilaaman liikenteen suosimiseksi.
Itse toteutin vastaavan kaltaisen aikatauluyhdistelmän muuttaessani Lielahteen viime talvena. Täällä on siitä mukava tilanne, että ohitse kulkevat linjat 16, 27, 50 ja Y35. Näistä linjojen 16 ja 50 pysäkki on aavistuksen verran lähempänä ja käytännössä se ensisijainen. Matkan suuntautuessa "syvälle" Lielahden marketalueelle tai Pispalan valtatien varteen, tulee taas valittua pääsääntöisesti linjan 27 kulkupeli.
Viimeksi aikataulua päivitin elokuussa 2008, joten siinä on pari sellaista vuoroa, jotka eivät enää 2009 puolella ole kulkeneet, mutta ehkäpä tästä saa myös ultrix lisää innovaatioita. Ehdottomasti käytetyin sivu on pdf:n sivulla 2 oleva Lielahden yhdistelmä (josta tosin puuttuvat Lielahden yövuorot, jotka eivät käytä kumpaakaan koosteeseen valittua pysäkkiä. Aikataulua voi ihmetellä tästä.
Sivulla 5 on puolestaan kooste siitä, mitä vuoroja kulkee arkisin Pyynikin ammattioppilaitoksen Savilinnan toimipisteen läheisyydestä kotio. Tässä aikataululla on todella suuri merkitys, sillä ohitse kulkevat 27 ja 50 käyttävät eri pysäkkejä ja jotta matkan ei tarvitsisi kulkea Tuulensuun tai Keskustorin kautta jossa kaikilla Lielahden linjoilla olisi yhteiset pysäkit, on parempi katsoa vuoro valmiiksi ja valita sen perusteella, kummalle pysäkille kannattaa kulkea.
Viimeksi muokattu:
