Raitiohavaintoja avoimesta datasta (HSL-alue) - 2026

651:n tilalle tuli 630, joka muuten oli ollut kaksi kuukautta pois liikenteestä ja palannut 1.10.
 
Sosiaalisessa mediassa selostettiin kuvien kera tuosta 651:n liikennöinnin keskeytymisestä. Lauantaina 651 joutui avustustehtäviin ja bukseerasi toisen vaunun varikolle. Se tapahtui Nihdin kautta.
 
No nyt on erikoista! Ja sekö on ihan oikeasti ollut siellä?
Tätä kirjoittaessani se ylittää Kruunuvuorensiltaa paluusuunnassa.

Olen nähnyt somekuvan, jossa tuo 639 oli Koirasaarten pysäkillä (13 kilvissä) siten, että Spårakoff oli sattunut sen rinnalle sivuraiteelle. Koff oli koeajossa, se on ollut sillä suunnalla koko illan.
 
Viimeksi muokattu:
Onpas tosiaan erikoista!

Reittilokin mukaan tuo vaunu olisi kiertänyt Nihdin kääntösilmukan ympäri normaaliin tapaan ikään kuin valmistautuen lähtemään Nihdistä Ilmalaan 20:45. Tämän jälkeen vaunu on odotellut Nihdin lähtöpysäkillä muutaman minuutin ja suunnannut noin 20:50 Koirasaarten pysäkille, jonne saapunut noin 20:59. Sieltä vaunu on lähtenyt 21:23 kohti Nihtiä, odotellut Korkeasaaren pysäkillä ja Nihdin silmukassa muutaman minuutin, ja lähtenyt sitten 21.45 vuorolle Nihdistä Ilmalaan.

Bussitutkaan molemmat ajot (siis Nihti-Koirasaaret ja Nihti-Ilmala) ovat kirjautuneet reitin 13 ajoksi Ilmalaan. Koska noiden aikataulunmukaiset lähtöajat olivat 20:45 ja 21:45, niin olisiko mahdollista, että tässä on jostain syystä jätetty yksi kierros tekemättä, ja ajo linjan 11 päätepysäkille on ollut kuljettajalle sopivaa ajanvietettä siksi aikaa? Nihdin päättäriltä tuon olisi saanut pois tieltä vaikka Korkeasaaren pysäkille (eikös sen jälkeen ole puolenvaihtoraiteet?) tai vaikka Hakaniemeen, eli pelkästään väistöliikettä ei olisi tarvinnut tehdä noin kauas.
 
Viimeksi muokattu:
Nihdin päättäriltä tuon olisi saanut pois tieltä vaikka Korkeasaaren pysäkille (eikös sen jälkeen ole puolenvaihtoraiteet?) tai vaikka Hakaniemeen, eli pelkästään väistöliikettä ei olisi tarvinnut tehdä noin kauas.
Nihdin silmukassa on myös sivuraide, jossa vaunu voi seisoo tukematta muita kääntyviä vaunuja.
 
Kun tuo Nihti tuli puheeksi, niin 25.8. illalla jokunen linjan 13 vaunu kävi Nihdin sijaan Korkeasaaressa kääntymässä. Se onnistuu toki vain kaksisuuntakalustolla, jota tuona iltana oli 13:lla yksinomaan. Tästä poikkeusjärjestelystä on lyhyt uutinen Raitiossa 3 / 2026.
 
25.10.

Emiratesia mainostanut Artic 461 on saanut kirkkaan keltaiset realme-puhelinten mainokset.

Alkuperäinen havainto tapahtui paljain silmin, mutta jouduin katsomaan vaunun numeron datasta ja tarkistin vielä Länsiterminaalin kamerasta, niin pistän tänne
 
31.10.2026

Tutkan mukaan linjalla 13 vaunu 430. Ilmalan kaudella 13:lla ei kovin paljon ole näkynyt yksisuuntakalustoa.
 
31.10.

Linjojen 11 ja 12 koeajovaunut näkyvät avoimessa datassa (esim. Bussitutka). Liikenne alkaa klo 10 ja loppuu klo 02 (linjalla 11 jo klo 19).

Mukana on ainakin vaunut 635 ja 645-649.
 
31.10.

Linjojen 11 ja 12 koeajovaunut näkyvät avoimessa datassa (esim. Bussitutka). Liikenne alkaa klo 10 ja loppuu klo 02 (linjalla 11 jo klo 19).

Mukana on ainakin vaunut 635 ja 645-649.
Tutkassa ei näy ihan kaikkea, mutta hyvin suuri osa näkyy.
Viesti yhdistetty automaattisesti:

Tutkan mukaan Ilmalassa juuri nyt linjat 9, 11 ja 13.
 
Viimeksi muokattu:
Takaisin
Ylös