Tampereen 1/2024 kohde K80 K81
- Viestiketjun aloittaja Metus
- Aloituspäivämäärä
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,641
En tullut hankkineeksi kilpailutusasiakirjoja enkä oikein muutakaan materiaalia, mutta kerrattakoon, että tämän hankinnan (K80 ja K81) sisällöstä keskeisimmät jutut näkyvät tämän linkin takaa.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,641
Länsilinjat voitti molemmat kohteet.
Tampereen seudun joukkoliikenne on kilpailuttanut ratikan liityntäliikenteen kahtena eri kokonaisuutena. Kilpailutuksen voitti Länsilinjat Oy.
Toiseen kokonaisuuteen kuuluvat Hiedanrannan ratikkapysäkiltä länteen liikennöivät liityntälinjat 21 Ryydynpohjaan ja 22 Siivikkalaan sekä Lielahteen liikennöivät asiointilinjat 23 Reuharinniemestä ja 24 Lentävänniemestä. Tarjouksen jättivät Koiviston Auto Tampere Oy, Länsilinjat Oy, Oy Pohjolan Liikenne Ab ja Vekka Group Oy.
Toinen kokonaisuus sisältää liikennöinnin linjoilla 15 Sorila - Kaupin kampus ja 17 Hermia - Vehmainen - Linnainmaa - Kaupin kampus. Tarjouksen jättivät Koiviston Auto Tampere Oy, Länsilinjat Oy ja Oy Pohjolan Liikenne Ab.
Sopimus linjojen 21, 22, 23 ja 24 liikennöinnistä solmitaan Länsilinjat Oy:n kanssa kahdeksan vuoden sopimuskaudeksi 4.8.2025-7.8.2033. Sopimusta voidaan jatkaa kahdella yhden vuoden optiokaudella. Kaikki bussit ovat uusia ja matalalattiaisia, ja niiden käyttövoimana on sähkö.
Sopimus linjojen 15 ja 17 joukkoliikennepalveluiden tuottamisesta solmitaan Länsilinjat Oy:n kanssa kolmen vuoden sopimuskaudeksi 4.8.2025-6.8.2028. Sopimusta voidaan jatkaa kahdella yhden vuoden optiokaudella. Bussit ovat matalalattiaisia, ja osassa käyttövoimana on sähkö, osassa uusiutuva diesel.
Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta teki hankintapäätöksen kokouksessaan 15.5.2024. Optiovuosien käyttämisestä joukkoliikennelautakunta tekee erillisen päätöksen.
Tampereen seudun joukkoliikenne on kilpailuttanut ratikan liityntäliikenteen kahtena eri kokonaisuutena. Kilpailutuksen voitti Länsilinjat Oy.
Toiseen kokonaisuuteen kuuluvat Hiedanrannan ratikkapysäkiltä länteen liikennöivät liityntälinjat 21 Ryydynpohjaan ja 22 Siivikkalaan sekä Lielahteen liikennöivät asiointilinjat 23 Reuharinniemestä ja 24 Lentävänniemestä. Tarjouksen jättivät Koiviston Auto Tampere Oy, Länsilinjat Oy, Oy Pohjolan Liikenne Ab ja Vekka Group Oy.
Toinen kokonaisuus sisältää liikennöinnin linjoilla 15 Sorila - Kaupin kampus ja 17 Hermia - Vehmainen - Linnainmaa - Kaupin kampus. Tarjouksen jättivät Koiviston Auto Tampere Oy, Länsilinjat Oy ja Oy Pohjolan Liikenne Ab.
Sopimus linjojen 21, 22, 23 ja 24 liikennöinnistä solmitaan Länsilinjat Oy:n kanssa kahdeksan vuoden sopimuskaudeksi 4.8.2025-7.8.2033. Sopimusta voidaan jatkaa kahdella yhden vuoden optiokaudella. Kaikki bussit ovat uusia ja matalalattiaisia, ja niiden käyttövoimana on sähkö.
Sopimus linjojen 15 ja 17 joukkoliikennepalveluiden tuottamisesta solmitaan Länsilinjat Oy:n kanssa kolmen vuoden sopimuskaudeksi 4.8.2025-6.8.2028. Sopimusta voidaan jatkaa kahdella yhden vuoden optiokaudella. Bussit ovat matalalattiaisia, ja osassa käyttövoimana on sähkö, osassa uusiutuva diesel.
Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta teki hankintapäätöksen kokouksessaan 15.5.2024. Optiovuosien käyttämisestä joukkoliikennelautakunta tekee erillisen päätöksen.