Helsingin kantakaupungin raitiovaunujen uusi väritys 2025

No jospa vielä yksi vertailu...

Hyväksi havaittu nykyinen ratikkaväritys pukee kyllä hyvin näitä pidempiäkin vaunuja. Jos väritystä halutaan uudistaa ja yhtenäistä muiden HSL-alueiden kulkupelien kanssa, niin en ole ihan varma, äänestäisinkö "omaa versiotani" vai HSL:n. Valkoinen väri toimii raikkaammin yhteen mustan kanssa kuin keltainen. Toisaalta HSL:n ehdotus näyttää omaan silmääni vähän siltä kuin keskimmäiset modulit olisi otettu eri raitiovaunusta kuin päätypalat. Siinä mielessä keltainen keula ja perä tekee kokonaisvaikutelmasta ehkä ehyemmän.

ArticX54_Väritysvertailu2_JL_20250628_JLF.jpg
 
Näistä kolmesta keskimmäinen on minusta parhaan näköinen. Tuo keltainen keula on oikeastaan vielä paremman näköinen kuin mitä olin ajatellut. Ylin on kaikkein huonoin, valkoinen särkee värimaailman eikä sovi kokonaisuuteen. Silmä tietysti tottuu ajan mittaan mihin vaan, mutta outo se on.

Jos Höseli olisi niin hullunrohkean asiakaslähtöinen, että antaisi kansan äänestää näistä kolmesta, se joutuisi varmasti pettymään lopputulokseen.

Yleisemmin liika mustan käyttö jokerivaunuissa harmittaa, sitä on aika onnistuneesti vältetty "vanhoissa Articeissa" mutta jokerivaunuissa sitä mustaa on vaikka kuinka. Ovet näyttävät aika synkiltä. Muistelen myös näiden nykyaikaisten esteettömsyys-saavutettavuus-tavoitteiden tukeneen sitä, että ovi teipataan keltaiseksi, jolloin se on helpompi löytää. Samoin ikkunarivistön yläpuolinen paksu musta raita on hassu, kun se voisi olla värillinenkin niin että vain linjakilpien kohdalla on mustaa.
 
Viimeksi muokattu:
Jotenkin noista eri versioista tulee kaukaisia mielleyhtymiä koottavien lentokoneiden maalausohjeiden suuntaan... 😁
Kokosin innokkaasti 1970-luvulla toisen maailmansodan aikaisien lentokonemallien pienoismalleja. Mittakaava taisi olla 1:72. Oli Brewstereitä, Fokkereita, Messerschmittejä jne. Pienoismallien rakentajille myytiin kirjoja, joissa oli kullekin mallille tarkoitettuja ulkoasuvariaatioita. Niissä oli erikseen kesä- ja talviasut. Tuo HSL:n valitsema X54:sten muiden kuin 15:n ja Vantaan ratikan version asu muistuttaa kovasti Ilmavoimiemme muinaista talviasua. On lisätty perusvärehin valkoista. Mutta: minusta se toimii. Samoin PR15:n (ja Vantaan ratikan) turkoosi vaaleine päineen toimii mainiosti. Olen hyvin tyytyväinen HSL:n valitsemaan linjaan - toivotaan että se pitää.
 
Olen nyt nähnyt paljon videoita noista uusista valkokeltavihreistä X54-vaunuista, ja ainakin omaan silmääni valkoisten päätyjen ja tumman keltavihreän keskiosuuden välillä on niin vakava kontrastiero, että milteipä sattuu silmiin sen katseleminen. Oletteko muutkin huomanneet saman? Omasta mielestäni täydellisen epäonnistunut uudistus.
 
samulih sanoi:
Itse pidän siitä, mutta kauneus on aina katsojan silmässä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Itsekin toki kovasti tahtoisin pitää siitä värityksestä ja tykätä siitä, mutta kun kontrastiero aivan häikäisee silmille niin vaikeaa enää tykätä. Ideahan vaikutti mainiolta vielä paperilla ja tiedotteissa johtuen vaaleammista sävyistä ja silloin jopa pidinkin siitä kovasti ja odotin innolla sitä käyttöön.
 
Näin tänään vaunun 638 nelosella Munkkiniemessä eli ekaa kertaa tällaisen uudessa värityksessä olevan. Ei se ainakaan marraskuun harmaudessa, mustien puunrunkojen takana, kovin pahalta näyttänyt. Paremmalta kuin olin kuvitellut valokuvien perusteella.
 
Omaan silmään tuo uusi väritys on kyllä vähintään parempi kuin Jokeri-vaunujen väritys. Pirteämpi ja erottuu ympäristöstä paremmin ainakin omaan silmään. Jokeri-vaunut tuntuvat joissain tilanteissa erottuvan aika heikosti ympäristöstään.
 
Onhan tuo parempi kuin Jokeri-linjan synkkä turkoosi; sentään jossain muodossa Helsingin ratikoiden alkuperäinen värimaailma on säilytetty. Päätyjen valkoisesta HSL-kaaresta en välitä lainkaan, se ei mielestäni sovi ratikoihin.

Mutta eikö logiikka sanoisi, että yksisuuntaisissa kaupunkiratikoissa keula pysyisi vihreänä? Eihän busseissakaan ole valkoista keulaa, vaan kulkuvälineen perusväriä on loppuneljännekseen saakka.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös