Viestiketju: Bussinkuljettaja hakattiin tajuttomaksi Elielinaukiolla

Alunperin kirjoittanut sm3

Ovat tainneet käydä parkumassa sosiaalitädeille:



http://yle.fi/alueet/helsinki/2011/0...a_2345575.html

Poliisi nyt kuitenkin tutkii mikä rikosnimike on kyseessä, eikä ne selittämällä lievene. Tuomioistuin sitten aikanaan tuomitsee ja siellä voi toki yrittää selittää. Pahoinpitely ei ole mikään pikku juttu, siitä tuomitaan päiväsakoista aina kahteen vuoteen vankeutta. Törkeästä pahoinpitelystä, minkä tunnusmerkit voisi täyttyä, tuomitaan yhdestä kymmeneen vuotta vankeutta ja taposta vähintään kaksi vuotta.

Ja huom. nuo on rikosnimikkeitä eli lakijargonia. Se että joku ei ole "törkeä pahoinpitely" ei tarkoita etteikö rikos ole törkeä, ja onpa sellainenkin olemassa kuin lievä tappo eli surma.

Vai nyrkkirautoja...
Kuka täysjärkinen kantaa tollasta mukanaan joka päivä? Ihan vahingossa oli taskussa varmaan...
Toivottavasti nuo tekijät saavat linnaa, toivottavasti vaikka nyt onkin taas livennetty nimikkeitä näemmä, mutta katsotaan. Toivoa voi aina.

Sen perusteella, mitä tapahtumasta on uutisoitu, nuo jantterit ovat olleet liikkeellä ainoastaan pahoinpidelläkseen jonkun. Jos uhriksi ei olisi valikoitunut asianomainen bussinkuljettaja, kohteeksi olisi päässyt joku toinen onneton. Vaikkapa ohikulkija.

Kuningas Alkoholia on turha syyttää: päästään terve ihminen ei vastaavaan touhuun ryhdy vaikka miten olisi naamat. Jotenkin tuntuu, että moiset random-väkivaltatilanteet olisi yleistyneet noin viimeisen 5 vuoden aikana. Ei ole faktaa, vain omaa tuntumaa.

Mikä sitten kävisi lääkkeeksi, jotta kaduilla olisi turvallisempaa? Naurettavalta tuntuu ehdottaa aina lisää vartiointia ja vartijoita sekä vaatia tuntuvampia rangaistuksia. Tosin vaikea tuohon mitään muutakaan lääkettä on äkkiseltään keksiä.

No, toivottavasti nämä tekijät saa sen kunnon rangaistuksen. Ja toivottavasti uhri toipuu.

---------- Viesti lisätty kello 1:32 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu kello 1:24 ----------

Alunperin kirjoittanut teme

Se mikä toimii on ihan ihmiset pitämässä järjestystä. Tämä tietenkin maksaa kun harvempi tuota tekee talkoina.

Tuo esitetyn kaltainen malli voisi olla monessakin suhteessa hyvä. Toki semmoinen porukka, joka riitaa/tappeluita lähtee haastamalla haastamaan, alkaa karttaa moisia paikkoja ja väkivallan uhka siirtyy muille alueille. Esim. linja-autojen tapauksessa reittien muille pysäkeille.

Alunperin kirjoittanut teme

Ja muuten ihan noin työnjohdollisena juttuna, eikö jossain Elielinaukkiolla voi mennä useampi kuljettaja kerralla setvimään ongelmatapauksia?

Spekulointia: Tuon uutisoidun kaltainen tapaus lienee ollut senverran nopearytminen tapahtumaketju, ettei välttämättä kollegat huomanneet ennen kuin vahinko oli tapahtunut.
Ainahan se silti on porukalla parempi moista porukkaa käskyttää jos vaan mahdollista.

Alunperin kirjoittanut Mikle

Tuo esitetyn kaltainen malli voisi olla monessakin suhteessa hyvä. Toki semmoinen porukka, joka riitaa/tappeluita lähtee haastamalla haastamaan, alkaa karttaa moisia paikkoja ja väkivallan uhka siirtyy muille alueille. Esim. linja-autojen tapauksessa reittien muille pysäkeille.

Tiedä olisiko ko. tapaukseen auttanut, mutta kuvittelisin jotenkin että ne ongelmatapaukset tulee nimeenomaan keskustasta kyytiin, ja sitten alkaa suukopu vaikka siitä miksei matkakortti kelpaa keskellä yötä, tms.

Alunperin kirjoittanut Mikle

Spekulointia: Tuon uutisoidun kaltainen tapaus lienee ollut senverran nopearytminen tapahtumaketju, ettei välttämättä kollegat huomanneet ennen kuin vahinko oli tapahtunut. Ainahan se silti on porukalla parempi moista porukkaa käskyttää jos vaan mahdollista.

Jälkiviisautta joo enkä oikeasti tiedä, mutta ajattelin niin että kuljettajia voisi ohjeistaa kommunikoimaan jos näkevät häiriköitä ja sen sijaan että menisivät yksin selvittämään niin paikalle voisi tulla vartijoita tai toisia kuljettajia avuksi.

Aiheeseen liittyen: http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...t_helsingissa/

Alunperin kirjoittanut Aleksi.K

Kuten jo aikaisemminkin on käynyt ilmi niin näiden riehujien päässä oli silloin kuningas alkoholi. Se ole kuitenkaan mikään syy tai vastuuta vähentävä tekijä..

Vaikka olisi päässä kuinka paljon alkoholia, ne ketkä kuljettaa nyrkkirautaa tai puukkoa mukana, kuljettavat monesti ihan tarkoituksella sitä käyttää, nyrkkirautaa ei käytetä todellakaan itsepuolustukseen. Aika varmasti jotain rikostaustaa löytyy aina niiltä ketkä minkäänlaisia aseita mukanaan kuljettelee.
Toivottavasti kuski paranee, mutta henkiset arvet on niitä syvimpiä, varmaan ei enää öisin aja. Paha tälläinen on muille kuljettajillekin, jotkut jäävät tulematta yövuoroihin kun alkavat pelätä samaa kohtaloa ja ne ketkä tekee työnsä, puuttuvat vielä vähemmän vaaratilanteisiin.

Alunperin kirjoittanut Camo Lissabone

VAsia, mitä ei ole tietenkään pidetty esillä, on se, että tekijät olivat ulkomaalaistaustaisia.

Aina yhtä luotettaviden nettilähteiden mukaan tekijät on varmasti kantasuomalaisia, arabeja, kurdeja, albaaneja tai somaleita, ja kuljettaja vapaavalintaiselta mantereelta... Mitä sinä haluat tästä ihan tarkalleen ottaen pitää esillä? Lehdistöllä on ylipäänsä sääntö että epäiltyjen, juridisessa mielessä, henkilöllisyydestä ei juurikaan kerrota. Se voi tuntua naurettavalta ja usein onkin, mutta asiaa voi miettiä esim. niin että mitäs jos laittaa etusivulle kuvan tai tekstiin tuntomerkit seksuaalirikoksesta epäillystä joka osoittautuu syyttömäksi? Yleensä syyttämispäätöstä pidetään rajana, jos ja kun se tehdään niin henkilöllisyydestä kerrotaan, toiset tiedoitusvälineet odottaa tuomioon asti.

Asiaan:

Viime vuonna pääkaupunkiseudulla hyökättiin 27 bussikuskin kimppuun, mikä on kolme kertaa useammin kuin vuonna 2008. Toissavuonna kuljettajien pahoinpitelyitä sattui keskimäärin kerran kuussa."

Jos tätä nyt katsoo ihan viileästi tilastollisena asiana, saamme takaisin laskennalla
2008 9
2009 12
2010 27

Tuo kasvu on niin hurjaa, 40 - 125% vuodessa, että ensimmäisenä tulee kyllä mieleen että onko joku tilastoinnissa muuttunut? Vai mistä ihmeessä tässä on kysymys, ainoa ja kaukaa haettu selitys jonka keksin on että lumitalvet on lisännyt konfliktitilanteita.

Uskottavia selityksiä ei ole alkoholi, "vapaa kasvatus", mamut, pahoinvointi, tuloerot, ym. mistä kukin nyt sitten tykkää, koska minkään noiden määrä ei ole kasvanut kolmen kertoimella kahdessa vuodessa. Vakavien väkivaltarikosten tilastoissa on paikallisesti kyllä isoja heittoja, esim. Helsingissä, siksi että ne ovat kuitenkin niin harvinaisia että jo muutama kahjo näkyy tilastoissa, ja sitten ne joutuu linnaan tai jotain kunnes jonkun kiven alta kömpii seuraava. Mutta ei kai näissä ole samat tekijät asialla?

Alunperin kirjoittanut Camo Lissabone

Arvasin, että joku alkaa parkua.
Kai minä tiedän asiasta aika hyvin kun olen sattumalta töissä ko. firmassa, jonka kuljettajaa on kohdeltu kaiken sivistyksen vastaisesti. Kuljettaja on kantasuomalainen ja päällekäyjät ulkomaalaistaustaisia. Miksi tuota ei saisi kertoa? Minkä sille voi, jos jostain etelämpää tulleilla menee aivot narikkaan jo pienistä asioista

Toki uskon kun noin sanot. En minä mitään parkunut, sinä kysyit miksi asiaa ei pidetä esillä ja minä selitin että kun netti on väärällään ristiriitaisia huhuja niin mitä siihen nyt sanoo, ja että tiedotusvälineillä on tietyt käytännöt epäiltyjen kuvailun suhteen joille on ihan järkevät syyt ihan riippumatta siitä kuka epälity on.

Alunperin kirjoittanut Camo Lissabone

Lumiset talvet? Hohhoijaa...


Jospa jalkautuisit kaupungille katsomaan ja analysoimaan ihmisten henkistä tilaa. Konfliktitilanteita saavat aikaa tyypit, jotka luulevat omistavansa koko maailman eikä muista ihmisistä tarvitse pätkän vertaa välittää! Ja mikäs heidän egoaan voisi pahemmin ärsyttää, jos vaikka kuljettaja vaatii heitä käyttäytymään ihmisiksi.

Tuota, kävelen esimerkiksi sen Elielinaukion läpi päivittäin, enkä ole tuosta yo. eri mieltä. Pointti oli se että en keksi mikä viimeisen kahden vuoden aikana olisi niin olennaisesti muuttunut että se selittäisi kolminkertaisen määrän kuljettajien kimppuun käymisiä.