Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Niinpä, pätkiähän on jo sen kuus kappaletta rekisterissä ja liikenteessä...Alunperin kirjoittanut chauffer
Näin kirjoittelin aikaisemmin, Uudet bussit vuodenvaihde 2011-2012 otsikon alla... en usko että Helbin infotaululla noin paljon valehdellaan...
Suomenojalla on kiva olla, ei huolet paina, ei rasitu polla...
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Juu, syysliikenteen alkuun pitikin tulla 8 pätkääNiinpä, pätkiähän on jo sen kuus kappaletta rekisterissä ja liikenteessä...Vuodenvaihteen hankintoja sitten ne 3 pätkää lisää ja 12 teliä
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Mitä järkeä on laittaa helmi näytöllisiä autoja helmi näytöttömille linjoille meinaan lentokenttälinjoille
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Veolialle tulee heinäkuussa 2 uutta teli-Volvoa ja 3 uutta Irisbusia.
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Ainakin 2 pätkää ja 2 tälläista(lisäksi sisällä jompikumpi) Ruhan varikolla Scanian huollon puolella klo. 11.20. Ja Helbille vissiin tulossa, ainakin tuo toinen lyhyt..
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Oliskos nuo teli-Scalat niitä, jotka tulee PL:lle linjalle 512/A?
Risto Vormala
Kaupunkiliikenteen linja-autonkuljettaja
HSL-alueella
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Nämä on HelBin autot jotka tulee lentokenttälinjoille!
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Taidat olla oikeassa, sillä PL:n Scalat on ainakin tähän mennessä tulleet tuplaetuvaloilla.
Risto Vormala
Kaupunkiliikenteen linja-autonkuljettaja
HSL-alueella
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Tuleeko muuten PL:n Scaloihin yksi- vai kaksilehtinen etuovi? Ja miksi HelB ja Åberg innostuivat niin noista yksilehtisistä ovista? Mitä hyötyä niistä on?
Viimeisin muokkaaja aulis; 02.07.2011 kello 22:28. Syy: lisäys
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Matkustajana iloitsee ainakin siitä että kun yrität kahden muovikassin kanssa kyytiin kuljettaja ei voi hattuillaakseen avata puolikasta ovea.
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Ovat halvempia ja toimintavarmempia kuin 2-lehtiset.
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Onko tuo "mega"leveä ovi HSL:n vaatimus yksilehtisen oven kohdalla? Kun ainakin Tampereella matkustajat mahtuu kapeammastakin ovesta sisään eikä ovi lyö pysäkillä odottavaa matkustajaa naamalle avatuessaan.
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
HSL:n vaatimus on sama kuin Tampereella eli 750 mm. Tuo "mega"leveä ovi on tasan metrin levyinen.
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Miksi sitten ei käytetä 750mm ovea?
Vs: Uudet bussit, syksy 2011
Minulla ainakin sellainen tieto että oviaukon leveys pitää olla 750mm koko oven korkeudelta, nyt kun ovi avataan, oven alareunassa oleva saranan/harjan kotelo kaventaa oviaukkoa niin että 750mm ovea ei voi käyttää...
Lähettämissäännöt
LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiä