Uudet bussit, syksy 2011

metanolman81 · 1 Kesäkuu 2011

chauffer sanoi:
Näin kirjoittelin aikaisemmin, Uudet bussit vuodenvaihde 2011-2012 otsikon alla... en usko että Helbin infotaululla noin paljon valehdellaan... :biggrin:

Niinpä, pätkiähän on jo sen kuus kappaletta rekisterissä ja liikenteessä... :biggrin:

chauffer · 1 Kesäkuu 2011

metanolman81 sanoi:
Niinpä, pätkiähän on jo sen kuus kappaletta rekisterissä ja liikenteessä... :biggrin:

Juu, syysliikenteen alkuun pitikin tulla 8 pätkää

Vuodenvaihteen hankintoja sitten ne 3 pätkää lisää ja 12 teliä :biggrin: Nämä tekstit siirrettiin omaan ketjuun...

joboo · 12 Kesäkuu 2011

Mitä järkeä on laittaa helmi näytöllisiä autoja helmi näytöttömille linjoille meinaan lentokenttälinjoille

kuukanko · 23 Kesäkuu 2011

Veolialle tulee heinäkuussa 2 uutta teli-Volvoa ja 3 uutta Irisbusia.

chauffer · 30 Kesäkuu 2011

Ainakin 2 pätkää ja 2 tälläista(lisäksi sisällä jompikumpi) Ruhan varikolla Scanian huollon puolella klo. 11.20. Ja Helbille vissiin tulossa, ainakin tuo toinen lyhyt..

vristo · 2 Heinäkuu 2011

Oliskos nuo teli-Scalat niitä, jotka tulee PL:lle linjalle 512/A?

Pera · 2 Heinäkuu 2011

vristo sanoi:
Oliskos nuo teli-Scalat niitä, jotka tulee PL:lle linjalle 512/A?

Nämä on HelBin autot jotka tulee lentokenttälinjoille!

vristo · 2 Heinäkuu 2011

Pera sanoi:
Nämä on HelBin autot jotka tulee lentokenttälinjoille!

Taidat olla oikeassa, sillä PL:n Scalat on ainakin tähän mennessä tulleet tuplaetuvaloilla.

aulis · 2 Heinäkuu 2011

Tuleeko muuten PL:n Scaloihin yksi- vai kaksilehtinen etuovi? Ja miksi HelB ja Åberg innostuivat niin noista yksilehtisistä ovista? Mitä hyötyä niistä on?

Koala · 3 Heinäkuu 2011

aulis sanoi:
yksilehtisistä ovista? Mitä hyötyä niistä on?

Matkustajana iloitsee ainakin siitä että kun yrität kahden muovikassin kanssa kyytiin kuljettaja ei voi hattuillaakseen avata puolikasta ovea.

kuukanko · 3 Heinäkuu 2011

aulis sanoi:
Mitä hyötyä niistä on?

Ovat halvempia ja toimintavarmempia kuin 2-lehtiset.

tkp · 3 Heinäkuu 2011

kuukanko sanoi:
Ovat halvempia ja toimintavarmempia kuin 2-lehtiset.

Onko tuo "mega"leveä ovi HSL:n vaatimus yksilehtisen oven kohdalla? Kun ainakin Tampereella matkustajat mahtuu kapeammastakin ovesta sisään eikä ovi lyö pysäkillä odottavaa matkustajaa naamalle avatuessaan.

kuukanko · 3 Heinäkuu 2011

tkp sanoi:
Onko tuo "mega"leveä ovi HSL:n vaatimus yksilehtisen oven kohdalla?

HSL:n vaatimus on sama kuin Tampereella eli 750 mm. Tuo "mega"leveä ovi on tasan metrin levyinen.

aulis · 3 Heinäkuu 2011

kuukanko sanoi:
HSL:n vaatimus on sama kuin Tampereella eli 750 mm. Tuo "mega"leveä ovi on tasan metrin levyinen.

Miksi sitten ei käytetä 750mm ovea?

chauffer · 4 Heinäkuu 2011

aulis sanoi:
Miksi sitten ei käytetä 750mm ovea?

Minulla ainakin sellainen tieto että oviaukon leveys pitää olla 750mm koko oven korkeudelta, nyt kun ovi avataan, oven alareunassa oleva saranan/harjan kotelo kaventaa oviaukkoa niin että 750mm ovea ei voi käyttää...