Viestiketju: Ruoholahden sillan remontista aiheutuvat ruuhkat

Alunperin kirjoittanut zige94

Poikkeusreitti Jaakonkatu-Pohjoinen Rautatiekatu-Mechelininkatu. Tietysti Lapinrinteen pysäkit jäisivät sitten palvelematta ja myöskään tämä ei 21V/65A/66A:n vuoroja helpottaisi sekä jäisiväthän bussit jumiin myös Mechelininkadun ja Porkkalankadun välisellä osuudelle joka ruuhka-aikaan on todella ruuhkainen...

Minä kyllä sulkisin Porkkalankadun sillan henkilöautoilta ruuhkatuntien ajaksi yhdenkin kaistan ollessa pois käytöstä.

Alunperin kirjoittanut Rattivaunu

Minä kyllä sulkisin Porkkalankadun sillan henkilöautoilta ruuhkatuntien ajaksi yhdenkin kaistan ollessa pois käytöstä.

Tuo on ainoa järkevä vaihtoehto. Mechelininkatu ei vedä ruuhka-aikaan yhtään enempää liikennettä, niin sinne on turha bussiliikennettä siirtää.

Alunperin kirjoittanut Zambo

Mechelininkatu ei vedä ruuhka-aikaan yhtään enempää liikennettä, niin sinne on turha bussiliikennettä siirtää.

Aivankin näin, tarpeeksi ruuhkainen jo nyt, saatikka sit?

Alunperin kirjoittanut Karosa

17. huhtikuuta.

"Kampin jättiruuhka voi toistua" - metro.fi
http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut...ua_katso_kuvat

Uskoisin että tämä tulee toistumaan jokaikinen arkipäivä, eikö jonkinlaiset järjestelyt olisi hyväksi, sillä oli muutama vuoro peruttu tämän takia ja suuri myöhästyminen ei ole mistään kotoisin.

Minusta tuo ruuhkaongelma helpottuisi merkittävästi Kampin terminaalin bussien osalta jos toinen kaista poistettaisiin käytöstä koko matkalta Lapinrinteen risteyksestä Ruoholahteen. Nyt liikenteen tiivistyminen kahdelta kaistalta yhdelle tapahtuu bussien kannalta huonossa paikassa.

Alunperin kirjoittanut zige94

Jonka jälkeen Ruoholahdenkatu olisi tukossa, niin kuin on jo ilman noita poikkeusjärjestelyjä. Tämä vaikuttaisi taas 9 ratikan kulkuun pahasti, tai vielä pahemmin kuin nyt.

Kaikkea ei voi saada, Kampin terminaalin toimivuus on ilman muuta tärkeämpää kuin ysi. Ysillä on myös länteen päin omaa kaistaa.

Alunperin kirjoittanut petteri

Kaikkea ei voi saada, Kampin terminaalin toimivuus on ilman muuta tärkeämpää kuin ysi. Ysillä on myös länteen päin omaa kaistaa.

Valitettavasti olen sitä mieltä, että raitioliikenteen toimivuus on ykkössijalla ja seuraavaksi muu joukkoliikenne!

Myös linjoille 41, 42 ja 45 tuli ainakin myöhästymisiä. Ehkä myös 205 ja 39/39B:lle. Jono oli ainakin Hankenin kohdalle asti. Autoilijat vetivät kolmion takaa röyhkeästi Hietaniemenkadun/Runeberginkadun ympyrässä. Ja Salomonkadun/Runeberginkadun ympyrä oli tukossa. Tässä Salo/Rune-ympyrässä väärältä puolelta koukkaus auttaa, ehkä joku kuski koukkasikin Nämä siis eilen klo 16.30.

Alunperin kirjoittanut petteri

Kaikkea ei voi saada, Kampin terminaalin toimivuus on ilman muuta tärkeämpää kuin ysi. Ysillä on myös länteen päin omaa kaistaa.

Päivänselvää on, että jos Helsingin liikenteessä on pysyvä tai väliaikainen ongelma, paikallisten pitää kärsiä siitä enemmän kuin maalaisten.

Tämä johtaa sellaisiin alueellista tasa-arvoa ilmentäviin ratkaisuihin, että jos Espoon suunnan joukkoliikenne syystä tai toisesta tökkii, niin ratkaisua ei suinkaan haeta vaikkapa Espoon suunnan henkilöautoliikenteeltä kapasiteettia lainaamalla, vaan kantakaupungin liikkumismuodoilta kapasiteettia anastamalla. Ja se on petterien ja killerpoppien mielestä ihan ok. Terveisiä vaan Nurmijärvelle!