Metrohavaintoja 2023
- Viestiketjun aloittaja huusmik
- Aloituspäivämäärä
9.1.
322 ajelee 23 aikoihin linjakilvillä "Vuosaari" kun taas aseman infonäytöt näyttää Mellunmäki sekä HSL:n avoin data näyttää M2 Mellunmäki.
Kumpi on luotettavaa tietoa?
E: Mellunmäen suuntaan jatkoi. Myllypuroon saapuessa kuulutteli Aalto-yliopistoa. Vähän oli kiukkuisia matkustajia, illan vikoja metroja ja monet joko missanneet metron tai noussut väärään metroon.
322 ajelee 23 aikoihin linjakilvillä "Vuosaari" kun taas aseman infonäytöt näyttää Mellunmäki sekä HSL:n avoin data näyttää M2 Mellunmäki.
Kumpi on luotettavaa tietoa?
E: Mellunmäen suuntaan jatkoi. Myllypuroon saapuessa kuulutteli Aalto-yliopistoa. Vähän oli kiukkuisia matkustajia, illan vikoja metroja ja monet joko missanneet metron tai noussut väärään metroon.
Viimeksi muokattu:
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 310
Asemien näytöt näyttävät käytönohjauksen tietoa, joka asetinlaitteen kanssa yhdessä fyysisesti asettaa junan reitin kääntämällä vaihteet oikeisiin asentoihin. Junan kilvissä olevat tekstit ovat kuljettajan asettamia ja inhimillisen virheen mahdollisuus on selvästi suurempi.
Jos näiden välillä on eroa niin lähtökohtaisesti kannattaa luottaa laiturinäyttöihin.
Yksiköstä 313 havainto sitten viime kesän: seisoi koestusraiteella kyljen punavalot päällä muutama tunti sitten. Matkustamon katosta näytti myös roikkuvan jotain kaapelia hyvin pitkältä matkalta, kenties koko junan pituudelta. Onkohan tuossa ollut jotain isompaa vikaa vai liekö kyse jostain muusta?
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 310
Kyseinen junayksikkö on jo jonkin aikaa ollut varattuna metron radioverkon uusimista valmisteleviin testeihin. Tarkkasilmäinen huomaa, että mm. junan katolla on uusia antenneja, jotka liittyvät testeihin.
Tarkkaa syytä punavaloille en tiedä, mutta muistelen, että pelkästään maalinkkiä hoitavan verkkolaitteen sammuttaminen aiheuttaa koko junaa koskevan hälytyksen. Uusia vehkeitä testatessa vanha on tietysti poistettu käytöstä.
- Liittynyt
- 26 Kesäkuu 2021
- Viestit
- 17
Siilitien metroasemalla tapahtunut alle jäänti noin 30min sitten. Metro M2 M160-M159 + M118-M117. Liikenne Itä-Helsinkiin keskeytynyt.
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 310
Alkaa olla jo vanha juttu, mutta ettei ketju kokonaan kuole niin kerrotaan havaintona, että 313 on palannut liikenteeseen kaikkine testeissä käytettyine antenneineen.
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,351
M208 matkalla Keravalla johonkin pohjoisen suuntaan tänään.
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 310
Ei mennyt Keravalta paljoa pohjoiseen. Kytömaalla kävi kääntymässä ja kolmiokäännön jälkeen jatkoi Vuosaarta kohti. Kaikki M200:t taas toistaiseksi metrovarikolla. Elokuussa jatkuu.
- Liittynyt
- 14 Toukokuu 2010
- Viestit
- 101
Liittyykö käynti metrojunien peruskorjaukseen, ja jos, niin onko korjaukset aloitettu jo M200-junienkin osalta?
Mikä muuten hankkeen tilanne on M100-sarjalaisten osalta?
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,485
Jotain kai on aloitettu, kun vaunupari 213+214 on liikehtinyt Keravan suunnalla jo helmikuussa. Kuva vaunut.org:ssa.
- Liittynyt
- 28 Toukokuu 2016
- Viestit
- 290
M100-sarjalaisten peruskorjausprojekti on saatu päätökseen tänä keväänä, viimeinen peruskorjattu vaunupari oli 119-120.
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 310
M200 peruskorjaukset on aloitettu kahdella prototyyppivaunuparilla (213, 207), jotka ovat jo käyneet Ilmalassa ja palanneet metrovarikolle. Edessä on vielä koeajot ja liikenteeseen päässevät heinäkuun lopulla tai elokuun alussa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 25 Lokakuu 2017
- Viestit
- 486
Onko noista ollut vielä kuvamateriaalia missään, että näkisi miltä näyttää?
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 310
Protojen viimeistely on vielä kesken eikä keskeneräistä tohdi esitellä. Matkustamon uudistusten (LED-valot, paneloinnin uusi väritys, uusi lattia) jälkeen sisustus muistuttaa niin paljon M300:a, että itsekin joutuu oikein pinnistelemään muistaakseen olevansa M200:ssa.