Viestiketju: Suomen Lähijunat Oy

Yhtiöstä on juttu tänään Ylen sivuilla. https://yle.fi/uutiset/3-12478231

Artikkelissa kerrotaan, että lakiteknisiä esteitä Turun seudun liikenteelle on vielä, mutta muutoksen odotetaan etenevän. Alueen kunnat ei siis vielä saa tilata raideliikennettä valtion verkolla.

Sm2:sten kunnostuksen hoitaa Suomen Kiskokalusto OY ja lupaillaan uuden junan matkustajakokemusta. Tiedä sitten tarkoittaako tämä myös lattian järsimistä matalaksi ainakin osassa junayksikköä.

Alunperin kirjoittanut Makke93

Yhtiöstä on juttu tänään Ylen sivuilla. https://yle.fi/uutiset/3-12478231

Artikkelissa kerrotaan, että lakiteknisiä esteitä Turun seudun liikenteelle on vielä, mutta muutoksen odotetaan etenevän. Alueen kunnat ei siis vielä saa tilata raideliikennettä valtion verkolla.

Sm2:sten kunnostuksen hoitaa Suomen Kiskokalusto OY ja lupaillaan uuden junan matkustajakokemusta. Tiedä sitten tarkoittaako tämä myös lattian järsimistä matalaksi ainakin osassa junayksikköä.

Oliskos ollut Turun Sanomissa havainnekuva peruskorjatusta Sm2:sta. Siinä oli ainakin toisen vaunun ikkunalinjaa laskettu ovien välisestä osastosta niin eiköhän se ainakin siitä madallu.

Alunperin kirjoittanut Lexa99

Oliskos ollut Turun Sanomissa havainnekuva peruskorjatusta Sm2:sta. Siinä oli ainakin toisen vaunun ikkunalinjaa laskettu ovien välisestä osastosta niin eiköhän se ainakin siitä madallu.

En usko että Havainnekuva näyttää lopputulosta. Noi valot on täysin naurettavan näköiset ja pienet, ainoat ulkomuutokset jotka uskon tapahtuvan on ovien vaihto uusiin, invanostimen tekeminen yhteen oveen, valojen vaihto LEDeihin ja linjakilpien vaihto. Sisäosa varmaan myllätään täysin.

Alunperin kirjoittanut mauri

En usko että Havainnekuva näyttää lopputulosta. Noi valot on täysin naurettavan näköiset ja pienet, ainoat ulkomuutokset jotka uskon tapahtuvan on ovien vaihto uusiin, invanostimen tekeminen yhteen oveen, valojen vaihto LEDeihin ja linjakilpien vaihto. Sisäosa varmaan myllätään täysin.

Saisko ton havainnekuvan tännekkin linkattua?

Alunperin kirjoittanut bussitietäjä

Saisko ton havainnekuvan tännekkin linkattua?

https://www.ts.fi/static/content/pic...04854_1200.jpg Tässä se olisi.

Alunperin kirjoittanut huusmik

https://www.ts.fi/static/content/pic...04854_1200.jpg Tässä se olisi.

Minun mielestäni tuo ei näytä yhtään SM2:selta.

Alunperin kirjoittanut Bussikuiskaaja

Minun mielestäni tuo ei näytä yhtään SM2:selta.

Kyllä tuossa SM2 piirteitä on havaittavissa etenkin ohjaamon päädyissä, mutta on kyllä aikamoinen.

Alunperin kirjoittanut bussitietäjä

Kyllä tuossa SM2 piirteitä on havaittavissa etenkin ohjaamon päädyissä, mutta on kyllä aikamoinen.

Näyttää ihan siltä kun olisi ollut joku kopio Sm2:sesta.Tuo kirjain näyttää vielä samalta mutta,keulassa ei ole paljoa samaa kuin samissa.

Alunperin kirjoittanut Lexa99

Oliskos ollut Turun Sanomissa havainnekuva peruskorjatusta Sm2:sta. Siinä oli ainakin toisen vaunun ikkunalinjaa laskettu ovien välisestä osastosta niin eiköhän se ainakin siitä madallu.

Joo niin näyttää madaltuvan. Jossain vaiheessa puhuttiin matalasta lisävaunusta, mutta olemassa olevaa jyrsimällä näytetään menevän.

Mitä tulee tuohon havainnekuvaan, niin katon sivuprofiili on myöskin muuttunut, oliskohan ilmastoinnista kyse. U on erikoinen valinta linjakirjaimeksi, kun se on jo käytössä. N niin kuin Nystad olisi vapaana, mutta kaikista paras olisi käyttää kirjainta, jota ei löydy muiden Sm2:sten nauhoista, jos näihin kerran tule LED-kilvet.

Alunperin kirjoittanut Makke93

U on erikoinen valinta linjakirjaimeksi, kun se on jo käytössä. N niin kuin Nystad olisi vapaana, mutta kaikista paras olisi käyttää kirjainta, jota ei löydy muiden Sm2:sten nauhoista, jos näihin kerran tule LED-kilvet.

Kun kyseessä on täysin erillinen liikennejärjestelmäkokonaisuus, niin tuskin tuon kirjaimen tarvitsee olla koko valtakunnassa uniikki?

Alunperin kirjoittanut Bussikuiskaaja

Minun mielestäni tuo ei näytä yhtään SM2:selta.

Onko ER2 -> ER2T muutos yhtään tuttu? Jos ei niin suosittelen etsimään kuvan kummastakin ja vertaamaan niitä.

Alunperin kirjoittanut ttsirkia

Kun kyseessä on täysin erillinen liikennejärjestelmäkokonaisuus, niin tuskin tuon kirjaimen tarvitsee olla koko valtakunnassa uniikki?

Niimpä. Muutenkin kyseessä on havainnekuva... mikään ei ole lukkoon lyötyä tässä ja todennäköisesti kunnostuksen jälkeen ei tule näyttämään 100% samalta.

Alunperin kirjoittanut ttsirkia

Kun kyseessä on täysin erillinen liikennejärjestelmäkokonaisuus, niin tuskin tuon kirjaimen tarvitsee olla koko valtakunnassa uniikki?

Jos se on täysin erillinen, niin ei silloin tarvitse käyttää kirjaimia ollenkaan, vaan keksiä jokin uus. Mutta, kun kerran on Helsingin lähijunalinjakirjaimistoa laajennettu yhtä kauas kuin Turku; Tampereelle, Kotkaan ja Kouvolaan, niin kyllä minusta kannattaa pitää kiinni yhtenäisestä linjakirjainjärjestelmästä lähijunissa niin kauan kuin kirjaimia riittää.

Alunperin kirjoittanut Makke93

Jos se on täysin erillinen, niin ei silloin tarvitse käyttää kirjaimia ollenkaan, vaan keksiä jokin uus. Mutta, kun kerran on Helsingin lähijunalinjakirjaimistoa laajennettu yhtä kauas kuin Turku; Tampereelle, Kotkaan ja Kouvolaan, niin kyllä minusta kannattaa pitää kiinni yhtenäisestä linjakirjainjärjestelmästä lähijunissa niin kauan kuin kirjaimia riittää.

Tampereen, Kymenlaakson, Hämeiden ja Helsingin lähijunajärjestelmät ovat yhdistetty toisiinsa. Turun tulevassa lähijunaliikenteessä lähijunaliikenne ei kytkeydy muihin lähijunajärjestelmiin, ja muutenkin sillä on toinen operaattori. Mielestäni on siis ihan Ok jos käyttävät olemassa olevaa kirjainta.