Tosinaan raitiovaunun kiihdytys joudutaan keskeyttämään. Jos ajosäädin olisi kiihdytyksen alussa saatu vaikka sarja-kytkentäalueen päähän (kaikki vastukset pois) ja jostain syystä kiihdytys jouduttaisiin nyt keskeyttämään ja kampea käännetäisiin takaisin päin niin mitä silloin tapahtuu: Kytkeytyykö vastukset takaisin piiriin, eli avautuuko ajosäätimessä vastuksia oikosulkevien kontaktien kärkiä virrallisina, vai jääkö teho siihen suurimmalle jo saavutetulle portaalle siihen asti, kunnes ajokampi saadaan takaisin nolla-asentoon, vai katkeaako virta heti kun kampea aletaan kääntää nolla kohti? Oliko tässä mallikohtaisia eroavaisuuksia?
pekka
pekka