Junahavaintoja 2024
- Viestiketjun aloittaja salama
- Aloituspäivämäärä
Sm4:t 6x25 ja 6x26 ovat saaneet LED-linjakilvet ja matkasivat 23.2. Ilmalaan junana HV 10252. Näiden pidempi poissaolo on nyt siis selvillä mutta osaisiko joku sanoa missä luuraavat Sm4:t 6X01 ja 6X14, joille tulee muutaman viikon kuluttua täyteen ruhtinaaliset puoli vuotta pois liikenteestä? Peruskorjaus? Liikenteestäpoisto?
- Liittynyt
- 25 Lokakuu 2017
- Viestit
- 486
Onko jollakulla kuvaa noista uusista kilvistä? Tai tietoa mahdollisista muista muutoksista? Jos vaikka vanhentunut informaatiojärjestelmä olisi vihdoin päivitetty
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 1,909
Vorgissa on http://vaunut.org/kuva/166925?tag0=4|Sm4|
Linjalla ei ole vielä ehtinyt olla niin ei ole kuin kuva "Ei matkustajille" kilvissä
Linjalla ei ole vielä ehtinyt olla niin ei ole kuin kuva "Ei matkustajille" kilvissä
Lienee ainakin selvää, että muitakin muutoksia on, koska kilvissä on näytetty vain tuota Ei matkustajille -tekstiä eivätkä ne noin paljon koeajoa vaatisikaan. Nuo yksiköt ovat olleet jo monilla koeajoilla. Varmaan uusi matkustajatietojärjestelmä ja ehkä jotain uudistusta ohjaamossa. Olisi kyllä mielenkiintoista tietää.
Sivunäytöt on myös vaihdettu. Jo(i)ssain yksikössä on myös vaihdettu penkkien istuinosa (teko) nahkaan ja muutamasta löytyy matkustajalaskentalaitteet ovien yläpuolelta, kaipa nämä kaikki ”leviää” muihinkin yksikköihin
- Liittynyt
- 17 Tammikuu 2019
- Viestit
- 15
Asiasta kukkaruukkuun: on nähdäkseni jokseenkin erikoista, että taannoisesta ratavauriosta johtuva pyörästöjen ja kaluston kunnon tarkistus on ilmeisesti edelleen kesken. Alennettu valtakunnallinen nopeusrajoitus 160 km/h on edelleen voimassa, kolme viikkoa ratavaurion jälkeen. Onko kaluston huoltokierto todella niin hidasta/mahdollisten varaosien saatavuus niin heikkoa, että asiassa voi kestää näin kauan? Vai jätetäänkö tässä nyt VR:n toimesta jotakin kertomatta, ja kyse onkin ollut myönnettyä vakavammasta asiasta, jolloin kalusto vaatii laajempia korjauksia?
- Liittynyt
- 17 Tammikuu 2019
- Viestit
- 15
VR on ilmoittanut, että kaikkia helmikuisen ratavaurion aiheuttamia korjaustoimia ei ole vielä saatu tehtyä ja että normaaliin liikenteeseen "pyritään palaamaan" pääsiäiseen mennessä: https://yle.fi/a/74-20008814/64-3-216866
Aiemmin pohtimani Sm4 6x01 palasi liikenteeseen eilen (29.3.) mutta toisin kuin 6x25 ja 6x26, ei se saanut mitään uudistusta. Sen kuitenkin huomasin, että eteläisen päädyn ulkopuolella katolla oleva puhallin alkoi liikkeelle lähtiessä pitää ns. ulisevaa ääntä.
Sattuuko sulla olemaan kuvia noista 6x25- ja 6x26-yksiköiden jo saneeratuista kilvistä tms paremmin kun nyt on vaan pari kuvaa joissa näkyy pelkästään etukilvet?
Nuo uudistuksen kokeneet 6x25 & 6x26 ovat tänään 7.4. palanneet liikenteeseen ja onnistuin ne saamaan kuviin. Sivukilvet olivat näköjään siirtyneet ovien vierestä ikkunoihin. Tutkassa nämä eivät vielä näy.
Tässä vielä toinen kuva
Viesti yhdistetty automaattisesti:
Tässä vielä toinen kuva
Viimeksi muokattu:
Tässä on joitain muita kuvia:
Liitetiedostot
Kun kyytiin olet jo nähtävästi ehtinyt niin osaatko arvioida oliko mainittu kuulutusjärjestelmän uusiminen pelkkä kuljettajan kuulutuslaitteiston vaihto vai olivatko myös kaiuttimet vaihdettu parempiin?
Ei, kaiuttimet ovat samat kuin ennen.