Kiitos! Sitten tosiaan kohteeseen voikin tuoda vielä Euro5-kalustoa, kunhan vaan keski-ikä kestää.
Jyväskylän paikallisliikenne
- Viestiketjun aloittaja jet
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- jyväskylä keski-suomi linkki paikallisliikenne
Kiitos! Sitten tosiaan kohteeseen voikin tuoda vielä Euro5-kalustoa, kunhan vaan keski-ikä kestää.
Jyväskylän liikenteen kalustossa vaikuttaa olevan melko paljon liikehdintää ulos ja sisään. Teli-volvot poistuivat kuten myös suurin osa ellei kaikki Scalat. Myös vanhojen Tc6a4-Kabussien tarina on päättymässä. Tilalle on sitten tullut Kuopiosta Kabusseja. Mitenkähän jatkuu sitten kaksiakselisten Volvojen ura?
Montako uutta Volvoa Länärille tulee/on tullut Jyväskylään?
---------- Viestit yhdistetty klo 12:10 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 12:09 ----------
Itseasiassa näin muutaman päivä sitten Lahdenväylällä ajaessani pari vihreää Scalaa (uudenmallisella takaikkunalla) menossa Helsinkiin päin. Olikohan kenties palautumassa alkuperäiselle omistajalleen, Helbille?
---------- Viestit yhdistetty klo 12:10 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 12:09 ----------
Itseasiassa näin muutaman päivä sitten Lahdenväylällä ajaessani pari vihreää Scalaa (uudenmallisella takaikkunalla) menossa Helsinkiin päin. Olikohan kenties palautumassa alkuperäiselle omistajalleen, Helbille?
Scalat 427 ja 429 viety Ouluun, 557-560 HelBille, nämä Facebookista bongattuna. Jospa kaikki HelBiltä tulleet Scalat ja Volvot palautuvat sinne, tilalle Kabuseja Kuopiosta,
ja ilmeisesti myös Citeoita Lahdesta.
Länsilinjoille on tänään tullut 6.7.2021 Jyväskylään jo toinen pakasta vedetty Volvo B8RLE 8900LE numerolle #130 ja rekisteritunnukselle LPJ-331.
Kyseinen auto on rekisteröity 2.7.2021.
Satuin sopivasti heidän Jyväskylän varikolleen, kun auto oli juuri saapunut Tampereelta, eli auto ei ole vielä ollut hetkeäkään linjalla.
Kuvaan linkki: https://jirtsu.kuvat.fi/kuvat/Bussit+2021/07+Heinäkuu/Länsilinjat+130.JPG
Kyseinen auto on rekisteröity 2.7.2021.
Satuin sopivasti heidän Jyväskylän varikolleen, kun auto oli juuri saapunut Tampereelta, eli auto ei ole vielä ollut hetkeäkään linjalla.
Kuvaan linkki: https://jirtsu.kuvat.fi/kuvat/Bussit+2021/07+Heinäkuu/Länsilinjat+130.JPG
Ja samalla ovenavauksella auto 79 lähti ilmeisesti jatkamaan töitään johonkin toiseen toimipisteeseen. Tämä selittänee sen ettei autoa ollut teipattu virallisiin Linkki-väreihin.
Näyttäisi olevan YV3T7U525F1169669, 29.9.2014 käyttöönotettu ex-Unibuss 1872 Norjasta. Ensirekisteröinti Suomeen on 20.7.2021.
Keskiviikkona näin samanlaisen matkalla Helsingissä Länsisataman suunnalta pohjoiseen päin, vielä kokovalkoisena mutta Unibussin logoilla. Rekkaria en ehtinyt näkemään.
Keskiviikkona näin samanlaisen matkalla Helsingissä Länsisataman suunnalta pohjoiseen päin, vielä kokovalkoisena mutta Unibussin logoilla. Rekkaria en ehtinyt näkemään.
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,273
Tässä tuo #38: https://aronee.kuvat.fi/kuvat/Kuukausikuvasto/2021/07/10029371_länsilinjat38.JPG
Lienee noiden tietojen perusteella ensimmäisiä 8900LE -mallin autoja joissa ikkunalinja on alempana.
Lienee noiden tietojen perusteella ensimmäisiä 8900LE -mallin autoja joissa ikkunalinja on alempana.
- Liittynyt
- 12 Helmikuu 2007
- Viestit
- 577
Ja tietenkin kuljettajan sivuikkuna piti edelleen jättää hölmön korkealle, ettei vahingossakaan näe ulos kunnolla. Vaikka olisi lisäikkuna vaakapuitteen alapuolella, ei näkemä silti olisi esteetön. Kukakohan näitä suunnittelee?
Ovitus on 2+2+0.
Tuntuu, että näitä ei suunnittele kukaan. Kertokaa jos on olemassa joku kanava, jonka kautta voisi lähettää palautetta sinne suuntaan. Minulla on pitkä lista asioista, joita voisi tehdä paremmin näissä. Matalampi ikkuna kuljettajalle ja alemmas, yläosaan eristettyä seinää, toinen mukiteline pois takavasemmalta, puhaltimet hiljaiseksi ja 150% lisää tehoa, muovien äänenvaimennusta, rattia pitää saada lähemmäks, aurinkoverhot lomittain ettei paista pilarin ja verhon välistä silmään jne jne. Ei haittaisi vaikka autoon lisättäisi lämmitys, jousitus ja ohjaustehostin siinä sivussa vakiovarusteeksi.
Ne jotka niitä ostavat voivat antaa palautetta myyjälle.