Kutuskyytipalvelut ja tavalliset bussilinjat ovat kaksi eri asiaa. Kutsukyydit täydentää nykyistä järjestelmää, mutta ei korvaa millään alueella perusbusseja. Siten bussilinjojen kehittämistä ja kutsuliikenteen kokeilua tulee käsitellä täysin erillisinä asioina.
(Tosin Mikkelissä kokeiltiin Telbus -järjestelmää, jossa kyytiin haluavan piti aina soittaa tiettyyn numeroon ja varmistaa matkansa. Auto ei lähtenyt linjalle, ellei ollut tilauksia. Linja kulki osittain haja-asutusalueella, joten kokemusta sieltä ei voi hyödyntää pääkaupunkiseudulla. Muistaakseni tämä kokeilu on siellä loppunut)