Havaintoja avoimesta data (HSL-alue) - 2026

Su 1.2

PL 645 / 506 (VDL Citea SLE-129)

NOF 911, 916 & 944 / 57 (Volvo 8900LE-telit sunnuntaiajossa)
NOF 998 & 999 / 57 (Scania OmniExpress 320LE-telit sunnuntaiajossa)
NOF 1066 & 1072 / 300 (Siniset teli-Suburbanit)
NOF 1129 & 1137 / 40
NOF 1139, 1140 & 1146 / 30
NOF 1149 / 20
(Runkolinja-Suburbanit)
 
1.2.

KAH 1213 / 717 (Scala-teli sunnuntaiajossa)
KAH 1310 & 1321 / 400 (runko-Scalat sunnuntaiajossa)
KAH 1817 / 113 (Suburban-teli)

PL 243 / 224 (Volvo 8900LE sunnuntaiajossa)
PL 422 / 224
PL 423 / 239
(VDL Citea LLE-127:t sunnuntaiajossa)
PL 682 / 66 (Solaris Urbino 15LE sunnuntaiajossa)
 
Sneva sanoi:
1.2.
Klikkaa laajentaaksesi...
KAH 1523 / 69 (OE320LE-teli sunnuntaiajossa)
KAH 1832 & 1833 / 560 (runko-Suburbanit)
KAH 2225 / 90 (Volvo 7900E)

NF 943 / 57 (Volvo 8900LE-teli sunnuntaiajossa)

PL 280 / 171 (Volvo 8900LE-teli sunnuntaiajossa)
PL 664 & 665 / 542 (Volvo 8900LE:t sunnuntaiajossa)
 
Ma 2.2.

KAH 1103 / 113 (pätkä-Scala)
KAH 2433 / 560 (Yutong E15)

PL 634 / 611 (VDL Citea SLE-129)
 
Viimeksi muokattu:
Ma 2.2

ÅL 15/584T (Scania Lahti Scala)
Kah 1020/94 (Scania Lahti Scala)
Kah 1123/737 (Scania Lahti Scala)
Kah 1318 & 1321/600 (Scania Lahti Scala)
Kah 1324/400 (Scania Lahti Scala)
Kah 1514/518 (Scania Omniexpress 320LE)
Nof 911/164 (Volvo 8900LE-teli)
Nof 928/16 (Scania Omniexpress 320LE)
Nof 932/159 (Scania Omniexpress 320LE)
Nof 944/121A (Volvo 8900LE-teli)
PL 252/986 (Volvo 8900LE-teli)
TLL 67/21 (Yutong U12)
 
Busseilua sanoi:
Jaa, mitä erikoista on runko-Scaloilla runkolinjoilla, varsinkin sellaisilla joilla ovat olleet käytännössä jokainen arkipäivä ainakin nyt pari viikkoa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Mikä tahansa vara-auto millä tahansa linjalla on kireiden pakkaspäivien aikana hyvin arkipäiväistä. Niitä voi luetella tai olla luettelematta, ihan jokaisen oman harkinnan mukaan. Nyt eletään sellaista aikaa, että ei-vakioita näkee todella paljon ajossa. Periaatteessa hyvä että noita jonkin verran listataan, niin joku voi jälkeen päin katsoa, että olipas tuona talvena (esim. tammi-helmikuussa) paljon 13-runkolinja-autoja päivittäisessä käytössä, kun muuten ei ole ollut yhtä paljon. Tutkan historiakin on rajallinen, ei sieltäkään kovin kauas historiaan pääse. Nämä havaintopalstat palvelevat eri käyttäjiä eri tavoin. Jos joku raportti ei kiinnosta, sen yli voi hypätä helposti - niin minäkin teen vaikka kuinka usein. :)
 
3.1.

KAH 1310 / 69 (runko-Scala)
KAH 1508 / 94
KAH 1528 / 554
(OE320LE-telit)
KAH 1802 / 431B (Suburban-pätkä)
KAH 1832 / 63 (runko-Suburban)

NF 914 / 57
NF 915 / 56
(Volvo 8900LE-telit)
NF 965 / 78 (MB-Citaro)
NF 1069 / 300 (sininen Suburban-teli)
NF 1165 / 30 (runko-Suburban)
NF 1180 / 82 (Korkeasaari mainoksissa oleva VDL Citea LLE-127)
NF 1244 / 200
NF 1262 / 510
NF 1267 & 1275 / 300
(BYD K11U-nivelet)

PL 248 & 280 / 59 (Volvo 8900LE-telit)
PL 650 / 203 (VDL Citea XLE-145)
 
Joukkoliikenne spottaaja sanoi:
Ma 2.2

ÅL 15/584T (Scania Lahti Scala)
Kah 1020/94 (Scania Lahti Scala)
Kah 1123/737 (Scania Lahti Scala)
Kah 1318 & 1321/600 (Scania Lahti Scala)
Kah 1324/400 (Scania Lahti Scala)
Kah 1514/518 (Scania Omniexpress 320LE)
Nof 911/164 (Volvo 8900LE-teli)
Nof 928/16 (Scania Omniexpress 320LE)
Nof 932/159 (Scania Omniexpress 320LE)
Nof 944/121A (Volvo 8900LE-teli)
PL 252/986 (Volvo 8900LE-teli)
TLL 67/21 (Yutong U12)
Klikkaa laajentaaksesi...
Kah 1325/737K
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös