Hämeenlinnan paikallisliikenne

Kyllä myös autot 140-143 taitavat olla linjojen 5 ja 10 vakioita. Sen verran harvoin niitä näkee missään muualla, etenkään arkisin.
Sinnehän ne autot hankittiin 2017 alkaneeseen sopimukseen. Arkisin liikenteessä tarvitaan ne kaikki neljä autoa. Viikonloppuisin noita "Lomalinjoja" näkee joskus esimerkiksi linjalla 2, jota arkisin alihankkii Pekolan Liikenne omine autoineen.
 
LL #137 (teli-8900LE) tänään kolaroi puoli yhden jälkeen Honkalankadun ja Viipurintien risteyksessä ajaessaan linjaa neljä. Keulan alaosa ainakin oli aika tuusan nuuskana, ja risteys suljettiinkin liikenteeltä.
 
Länsilinjojen Hämeenlinnan yksikkö on ollut melkoisissa ongelmissa maanantaina 2.2. YLEn uutisen mukaan.
Sen enempää kiistämättä ongelmia, tuntuu taas siltä että vähän ylidramatisoidaan. Kun ilmoitetut 27 vuoroa on jäänyt kulkematta, niin se tarkoittaa n. yhtä vuoroparia per numerolinja, mikäli ajamattomat lähdöt olisivat jakautuneet tasaisesti linjojen kesken.

Samaan syssyyn mainittakoon, että Pekolan #61 Scania Citywide LF ja Lehdon 8700LE ovat olleet nyt muutamana päivänä lainassa Länsilinjoilla.
 
Olen 16.2 käymässä Hämeenlinnassa ajelemassa busseilla, tiedättekö mitä kalustoa menee milläkin linjalla?
 
Hämeenlinnan joukkoliikenne ja Länsilinjat esittelevät uutta sähköbussia hämeenlinnan torilla 2.5. klo 11-14.
Somesta löytyy kuva valkoisesta yutong u12 -bussista jonka kyljessä numero #263.
Uudet sähköbussit kuullemma aloittavat linjoilla 2, 2A ja 4 kesäkauden alusta.
Mutta näitä piti toisaalta tulla 17 kpl, joten osa uusista busseista saapunee sitten vähän myöhemmin.
Oliskohan neloslinjalle tulossa sitten u15-mallisia?
 
Hämeenlinnan joukkoliikenne ja Länsilinjat esittelevät uutta sähköbussia hämeenlinnan torilla 2.5. klo 11-14.
Somesta löytyy kuva valkoisesta yutong u12 -bussista jonka kyljessä numero #263.
Uudet sähköbussit kuullemma aloittavat linjoilla 2, 2A ja 4 kesäkauden alusta.
Mutta näitä piti toisaalta tulla 17 kpl, joten osa uusista busseista saapunee sitten vähän myöhemmin.
Oliskohan neloslinjalle tulossa sitten u15-mallisia?
Linjalle 4 tulee U15-bussit. En tiedä tuleeko telejä vielä myöhemmin lisää, olisi toisinaan tarvetta muillekin linjoille.

Linjalla 2 on muutama vuoro, jotka kulkevat välillä kovassakin kuormassa. Siellä olisi teliautolle tarvetta, toki ei ihan koko päiväksi. Kapasiteettiongelmaa kannattaisi ehkä purkaa jotenkin muulla tavoin.

Linjoilla 1, 3 ja 11 olemme tänä talvena saaneet nauttia teliautojen väljyydestä. Vekan aikaan lyhyillä autoilla ajettaessa oli jatkuvaa kapasiteettiongelmaa, sitä ei nyt ole ollutkaan. Toki nämäkin linjat varmaan rukataan kokonaan uusiksi ensi vuoden linjastouudistuksessa, niin sitä kapasiteettia varmaan saadaan hajautettua paremmin. Jäämme seuraamaan.

Vaikka linjat 5 ja 10 eivät olleetkaan tässä kilpailutuskierroksessa, olisi sielläkin hyvä tarkastella teliautojen käytettävyyttä. Joillakin aamulähdöillä on ollut pystykuormaa tänä talvena. Perjantaisin myös lomillepääsyvuoro Parolasta ja sunnuntaisin paluulähtö ovat olleet suosittuja.
 
Linjalla 2 on muutama vuoro, jotka kulkevat välillä kovassakin kuormassa. Siellä olisi teliautolle tarvetta, toki ei ihan koko päiväksi. Kapasiteettiongelmaa kannattaisi ehkä purkaa jotenkin muulla tavoin.
Jos vaikka Savonlinjalta hankitut JKM-telit jäisivät sinne ja saisivat tilaajavärityksen? Niitähän voisi käyttää tämmöisissä ”ruuhkavuoroissa”.
 
Jos vaikka Savonlinjalta hankitut JKM-telit jäisivät sinne ja saisivat tilaajavärityksen? Niitähän voisi käyttää tämmöisissä ”ruuhkavuoroissa”.
Enpä usko, että noita telejä välttämättä hukkaavat mihinkään, luulenpa että noille käyttöä kyllä löytyy Hämeenlinnasta.
 
Takaisin
Ylös