Havaintoja HSL-alueelta - toukokuu 2026

NOF 1222 / 25 (Kilvissä ei linjalla, lappu tuulilasissa. Eikö noissa alkupään BYDeissä ole ollenkaan ICU-ohjaimia joilla saisi manuaalisesti kilvet vai onko niissäkin jotain ongelmia kun useimmiten niissä ollaan lopulta jouduttu turvautumaan lappuun?)
 
NOF 1222 / 25 (Kilvissä ei linjalla, lappu tuulilasissa. Eikö noissa alkupään BYDeissä ole ollenkaan ICU-ohjaimia joilla saisi manuaalisesti kilvet vai onko niissäkin jotain ongelmia kun useimmiten niissä ollaan lopulta jouduttu turvautumaan lappuun?)
Tietääkseni on. Mutta se softa aikoinaan asennettiin vähän "huonosti" niin ei ihme että edelleen toimii miten sattuu.
 
NOF 1222 / 25 (Kilvissä ei linjalla, lappu tuulilasissa. Eikö noissa alkupään BYDeissä ole ollenkaan ICU-ohjaimia joilla saisi manuaalisesti kilvet vai onko niissäkin jotain ongelmia kun useimmiten niissä ollaan lopulta jouduttu turvautumaan lappuun?)
No eilen näin linjalla 25 oli auto, jonka keulassa luki 42 Kamppi, lappu oli 25.
 
Ma 11.5.

PL 831 oli keskeyttänyt matkansa kello 13 641:llä Hirsitienmäen pysäkille Tikkurilan suuntaan jarrujen ylikuumenemisen ja lopulta savuttamisen johdosta. Alkusammutuksella oli kuljettaja saanut tilanteen hoidettua ja pelastuslaitoksen väki kävi jäähdyttämässä kuumenneen renkaan.

 
Viimeksi muokattu:
Takaisin
Ylös