Kysymyksiä HSL:n busseista

[aarne]

Tietääkö joku, mitä tämmöinen nappi on tehnyt Transdevin Lahti Scaloissa? Napissa ei ollut mitään symbolia ja oli vain vihermusta vanha Scanian nappi. Auto on vuosimallia 2008.

 

[bussari25]

Telin nosto ehkä

 

[aarne]

Telin nosto ehkä

Kaksiakselinen auto kyseessä

 

[Jonne Rantalainen]

Tietääkö joku, mitä tämmöinen nappi on tehnyt Transdevin Lahti Scaloissa? Napissa ei ollut mitään symbolia ja oli vain vihermusta vanha Scanian nappi. Auto on vuosimallia 2008.Näytä liitetiedosto 12269

Mahdollisesti ovijarrun ohitus.

 

[Bussi Fani 99]

Mahdollisesti ovijarrun ohitus.

Ei ollu se. Muistaakseni palojärjestelmän joku nappi. Noissa oli ovijarru nappi ylhäällä luukun takana katossa.

 

[sjliikenne]

Mitenkäs linjan 554 sopimukset menee? Paikkuridatan mukaan ainakin liikenne loppuisi yhdessä sopimuksessa nyt syksyllä.

 

[Makke93]

Ilmeisesti siirtyy linjan muun liikenteen yhteyteen kohteeseen 292. Tämän talven liikennöintisuunnitelmasasa on 4 autoa kohteessa 292 ja 6 kohteessa 241, kun taas tulevan talven suoritetaulukossa on 9 autoa kohteessa 292.

 

[KM772]

Mitä linjoja sisältyy 292 kohteessa?

 

[CarrotPie]

Mitä linjoja sisältyy 292 kohteessa?

54, 553 ja 554.

 

[Poiponen13]

Päivitetty lista on saatavilla päivitetystä ohjeesta:Näytä liitetiedosto 12261

Mikä sitten on B-tyyppi? Olen ihmetellyt tätä jo aikaisemminkin.

 

[CarrotPie]

Mikä sitten on B-tyyppi? Olen ihmetellyt tätä jo aikaisemminkin.

B ei ole kokoluokka, vaan se hyppää suoraan A2:stä C:een.

 

[ettäjaa]

Eikös B ole midibussi? Niitä ei toki ole ollut HSL-liikenteessä ihan alkuaikojen jälkeen.

 

[Busseilua]

Niitä ei toki ole ollut HSL-liikenteessä ihan alkuaikojen jälkeen.

No siis teknisesti on. Toki kalustovaatimuksissa ei ole ollut, mutta olihan midikokoinen KS 61 viime syksynä Kivistön pienkalustolinjoilla (ja 625:llä) paikkailemassa äkillistä kalustovajetta. Viimeisestä kerrasta siis olekaan niin pitkään.

 

[kuukanko]

olihan midikokoinen KS 61 viime syksynä Kivistön pienkalustolinjoilla (ja 625:llä) paikkailemassa äkillistä kalustovajetta.

Korsisaaren 61 täyttää HSL:n A1-kokoluokan vaatimukset, joten se on vähän midibussia isompi.

B oli aikanaan puolimatalan kalustotyypin tunnus. Niiden vaatiminen on loppunut jo 1990-luvulla (viimeiset uudet puolimatalat olivat HKL-BL 9828 - 9831).

 

[Poiponen13]

Korsisaaren 61 täyttää HSL:n A1-kokoluokan vaatimukset, joten se on vähän midibussia isompi.

B oli aikanaan puolimatalan kalustotyypin tunnus. Niiden vaatiminen on loppunut jo 1990-luvulla (viimeiset uudet puolimatalat olivat HKL-BL 9828 - 9831).

Hyvä tietää. Olin jo monta vuotta ihmetellyt, miksi B puuttuu.