- Liittynyt
- 17 Joulukuu 2024
- Viestit
- 356
8.7. havaitsin tuon palaneen KAP 81, ex. KAH 1929 Helsingissä Ruskeasuon varikolla. Olisiko bussi vielä korjaukseen menossa?
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom.: This feature may not be available in some browsers.
Purkuun ilmeisemmin, täältä on tulossa ex. Kak 169 sen tilalle .https://www.savonjakeskisuomenbussit.fi/kortti.php?haku=YVZ-3918.7. havaitsin tuon palaneen KAP 81, ex. KAH 1929 Helsingissä Ruskeasuon varikolla. Olisiko bussi vielä korjaukseen menossa?
Kuulemma korjataan vielä koska ostivat varaosiksi ex. Tammelundin 52 joka puretaan paloiksi. Ilmeisesti ei palanut niin pahastiPurkuun ilmeisemmin, täältä on tulossa ex. Kak 169 sen tilalle .https://www.savonjakeskisuomenbussit.fi/kortti.php?haku=YVZ-391
Eikös se olisi halvempaa vaan pistää se TLL:ltä hankittu Citea suoraan ajoon? Ei tarvitsisi tehdä hankalia moottorinsiirtoja sun muita. Toki tilaaja voi pahoittaa mielensä kolme vuotta vanhemmasta muuten samanlaisesta bussista.Kuulemma korjataan vielä koska ostivat varaosiksi ex. Tammelundin 52 joka puretaan paloiksi. Ilmeisesti ei palanut niin pahasti
ettei vielä kannata korjata ?
Ajoneuvoliikennerekisterin mukaan se on poistettu liikenteestä vaurioituneena, joten tuskin sitä voisi noin vaan pistää ajoon.Eikös se olisi halvempaa vaan pistää se TLL:ltä hankittu Citea suoraan ajoon? Ei tarvitsisi tehdä hankalia moottorinsiirtoja sun muita. Toki tilaaja voi pahoittaa mielensä kolme vuotta vanhemmasta muuten samanlaisesta bussista.
No tuo selittää, ajattelin että se olisi ollut suurin piirtein ehjä.Ajoneuvoliikennerekisterin mukaan se on poistettu liikenteestä vaurioituneena, joten tuskin sitä voisi noin vaan pistää ajoon.
Bussitutkan mukaan viimeksi ollut maaliskuussa ajossa. Ei taida kovin ehjä olla.No tuo selittää, ajattelin että se olisi ollut suurin piirtein ehjä.
Ehjiäkin busseja myydään ja seisotetaan.Bussitutkan mukaan viimeksi ollut maaliskuussa ajossa. Ei taida kovin ehjä olla.![]()
Menee offtopicin puolelle, mutta tähän pakko sanoa, että esim. Levibussit seisoo kun rinteet ovat sulia, ja ei ole asiakkaita. Ne on silti ihan ehjiä autoja.Bussitutkan mukaan viimeksi ollut maaliskuussa ajossa. Ei taida kovin ehjä olla.![]()
Pikkasen eri asia tosin. Paikallisliikenteen busseista yleensä koitetaan saada mahdollisimman paljon irti niitten käyttöiän aikana, harvemmin niitä seisotetaan, vaan niillä koitetaan ajaa niin paljon kuin suinkaan pystyvät. Ja Lauttasaaren linjathan eivät katoa mihinkään kesäisin.Menee offtopicin puolelle, mutta tähän pakko sanoa, että esim. Levibussit seisoo kun rinteet ovat sulia, ja ei ole asiakkaita. Ne on silti ihan ehjiä autoja.
Lauttasaaren linja 22K katosi nyt kesäliikenteen alettua. Kaikista busseista ei voi ottaa kaikkea irti, jos jokaiselle ei ole tarvetta. Sitten niitä busseja myydään tai seisotetaan, usein ehjänäkin.Ja Lauttasaaren linjathan eivät katoa mihinkään kesäisin.![]()
Tuo oli Ruhan kannella muutama viikko sitten kun siitä ohi meninOnko tietoa KA Porvoon 5 ZOK-823 että onko vielä firmassa ? Oli joku päivä valokuvassa täysin valkoisena
ja ilman mitään tekstiä ja opetuspeilit kiinnitettyinä. Onko yhtiön kouluautona vai jollekkin myyty ?
Sisarauto 4 ZOK-822 on näköjään myyty pois 29.5
Auto 5 tosiaan seisoo Ruhan kannella tällä hetkellä, Koiviston Auton logot ja kylkinumerot löytyy.Onko tietoa KA Porvoon 5 ZOK-823 että onko vielä firmassa ? Oli joku päivä valokuvassa täysin valkoisena
ja ilman mitään tekstiä ja opetuspeilit kiinnitettyinä. Onko yhtiön kouluautona vai jollekkin myyty ?
Sisarauto 4 ZOK-822 on näköjään myyty pois 29.5
Onko se vielä Porvoon numero 5 vai saanut jonkin Helsingin numeron ?Auto 5 tosiaan seisoo Ruhan kannella tällä hetkellä, Koiviston Auton logot ja kylkinumerot löytyy.