Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2026

ma 28.9. Järvenpää

PL 994 saanut Prisman kokomainosteippauksen.
Nyt kun ihan aidosti aloin miettimään niin onkohan ensimmäinen kerta, kun PL:n Keravan varikolla on vakiosijoituksena kokomainoksissa oleva auto? Ylipäätäänkään kokoteipattuja nyt ei turhan paljoa Keravalla ole Pohjolan aikana pyörinyt, omista muistiinpanoista AutoJerryä mainostanut, nykyisin edesmennyt 872 kävi joulukuussa -23 hetkellisesti kylässä, mutta sekin oli vain lyhyt rupeama ja oli muistaakseni edeltävästi Sipoon ja myöhemmin loppuaikansa Pasilan auto. Tuon jälkeen mä en havaintoja ole noista Keravalla tehnyt.
 
Ma 28.9.

PL 254 (luultavasti) hajonneena Rautatientorilla. Seisoo pimeänä, akkukotelon luukku auki ja etuovi hieman puolimatkaan auki jätettynä. En tiedä miten pitkään tarkalleen on ollut, mutta viimeisen tunnin se ainakin.
Pohjolan epäonnen päivään jatkoa:
831 hajonneena Hyrylän terminaalilla noin kello 15.20. Sekin siis vain seisoskeli terminaalilla pimeänä. Tutkan perusteella jättänyt 641:llä lähdön melko aikaisessa vaiheessa kesken.

Edit: Niin joo, varmaan tuon takiahan 833 oli ilmestynyt Keravalle😅
 
Viimeksi muokattu:
Huomasin tämän itse samassa kondiksessa klo 10.30.
Juu, jokin aika viestini jälkeen siihen tulikin joku PL:n kutsukuljettaja tm. ”juoksupoika” pyörimään ja päivystelemään ja hänen sanoistaan sain ohimennen poimittua, että hinauspalvelua tosiaan odoteltiin.
 
29.9.

KAH 1338 (Scala) hätävilkut päällä Korson asemalla
Taisi olla hätärit vahingossa päällä. Sen mitä nyt tulkitsen niin on pari minuuttia viestisi jälkeen päässyt kuitenkin lähtemään linjalle ihan normaalisti (tutkan perusteella tulkitusti, Reittiloki on näköjään solmussa niin en tarkemmin voi sanoa).

Toki jotkut kuljettajat heittävät jostain syystä hätärit päälle myös kuljettajavaihdon yhteydessä, mutta tuntuu olevan enemmän PL:n kuskien tapa, kun parilla Mäkelänkadun linjalla on vaihtoja esimerkiksi Käskynhaltijantien pysäkillä, jossa niistä vähän hyötyä taaemmillekin oikeasti on.
 
Toki jotkut kuljettajat heittävät jostain syystä hätärit päälle myös kuljettajavaihdon yhteydessä, mutta tuntuu olevan enemmän PL:n kuskien tapa, kun parilla Mäkelänkadun linjalla on vaihtoja esimerkiksi Käskynhaltijantien pysäkillä, jossa niistä vähän hyötyä taaemmillekin oikeasti on.
Jos on etuajassa tasauspysäkillä niin on hyvä tiedottaa muille takaa tuleville busseille hätävilkuilla, ettei pysähdy ihan eteen, jotta myöhemmin pääsee ohittamaan ilman peruutuksia. Maunulan tasuri on yksi hyvä esimerkki, ettei tulla liian lähelle tai muuten on ahdasta lähteä pysäkiltä pois.
 
Takaisin
Ylös