Havaintoja avoimesta data (HSL-alue) - 2026

[Daniel]

9.11.
PL 939 hajosi Talin Siirtolapuutarhan (H1520) pysäkille noin klo. 19:21.

 

[Busseilua]

Ti 10.11.

PL 251 / 500
PL 281, 291 / 530
(siniset Volvo 8900LE:t)
PL 274 / 506 (VDL Citea XLE-145)
PL 275 / 520 (sininen VDL Citea XLE-145)
PL 490 / 665A
PL 491 / 665
(Genimatettomat VDL Citea LLE-127:t)
PL 824 / 642 (Genimateton Volvo 8900LE)

Ja Sundsbergin varikko palannut tänään täyssähköisyyden varaan

KAH 1325 / 518 (runko-Scala, tutka säheltänyt nähtävästi jotain hyvin jännää
KAH 2620 / 54 (Ojangon Yutong E15)
KAH 2624 / 311 (Finnoon Yutong U12)

NOF 979 / 79 (M-B Citaro telikierrossa)
NOF 1104 / 30 (Suburban)
NOF 1180 / 105 (Korkeasaari-teipattu VDL Citea LLE-127)
NOF 1245, 1281 / 200 (BYD K11U-nivelet)
NOF 1433 / 549 (BYD B15)
NOF 1498 / 200 (sininen BYD B15)
NOF 1501 / 57 (Yutong E15)

KS 10 / 36 (valkoinen Altas Cityline-Sprinter)

 

[Antti G.]

NOF 1180 / 105 (Korkeasaari-teipattu VDL Citea LLE-127)

Liekö foorumilla vielä havaintoa ollutkaan, mutta ainakin noin viikon verran tuosta on ollut mainokset jo riisuttuna.

 

[Busseilua]

Ti 10.11.

PL 410 / 530 (sininen Yutong E15)
PL 466 / 844 (Pasilan Yutong E12)
PL 475 / 202 (Keravan Yutong E12)
PL 485 / 611 (VDL Citea LLE-127)

 

[Daniel]

10.11.
PL 286 / 59 (8900-teli)
PL 667 / 214A (pätkä-8900 vm.2013)
PL 1065 / 522B (harvoin menee sähkövolvo 522B:llä

 

[Norppa471]

Ke 11.11

NOF 979 / 71 (MB-Citaro)

 

[Busseilua]

Ke 11.11.

PL 261 / 121A (VDL Citea XLE-145, jopa yksi päivä siis selvittiin tältä erää Sundsbergissa pelkillä sähköillä)
PL 263, 275 / 520 (siniset VDL Citea XLE-145:t)
PL 407 / 520 (sininen Yutong E15)
PL 451 / 79B (Yutong E12)

KAH 1219 / 633 (Volvo B7RLE 8900LE -teli)
KAH 1318, 1321, 1328 / 570 (Scalat, onkohan kaluston lisätarvetta tullut nyt reittimuutoksen myötä sen verran, että on pitänyt päivittäiseksi ottaa pariin tiettyyn kiertoon nuo autot? Kaksi ensimmäistähän ovat nimenomaan Ruhan autoja ja niiden kierroissa on siis vain kaksi lähtöä 570:llä, joita ennen ja jälkeen 600:lla ajoa.)

NOF 999 / 566 (Scania OE320LE -teli)

 

[CarrotPie]

KAH 1318, 1321, 1328 / 570 (Scalat, onkohan kaluston lisätarvetta tullut nyt reittimuutoksen myötä sen verran, että on pitänyt päivittäiseksi ottaa pariin tiettyyn kiertoon nuo autot? Kaksi ensimmäistähän ovat nimenomaan Ruhan autoja ja niiden kierroissa on siis vain kaksi lähtöä 570:llä, joita ennen ja jälkeen 600:lla ajoa.)

Käsittääkseni näin varaudutaan talveen. Linjalla 570 on tällä hetkellä vain yksi pikalaturi käytössä. Viime talvikausina on ollut käytössä 3 (2 Lentoasemalla) ja sen huolimatta on ollut liikennöintivaikeuksia suuren sähkökulutuksen vuoksi.

Muutama linjan 570 lähtöketjun kalustovaatimus on muuttunut 9.11. alkaen D:sta C:hen. Scalat mahdollistavat siis nivelten pidemmät lataustauot.

Linjalla 600 on myos seurauksena muutama Ojangon telivuorot päiväsaikaankin.