Bussivideoita

Vs: YouTube-bussivideoita

Takatuupparinivelbussi Ikarus 284, jollaisia on tehty vain 10 kappaletta. Hienosti viheltävä Voith-automaatti!
http://www.youtube.com/watch?v=mb3d1b8zhSE&NR=1

Budapestiläinen Ikarus 415 DAF-moottorilla ja Voith-automaatilla
http://www.youtube.com/watch?v=ykTQWxq6jOc

Valmet-metrojunamaiset äänet ainutkertaisessa Ikarus 411T -johdinautossa Budapestissä (BKV 400). Oli tiettävästi valmistuessaan vuonna 1994 maailman ensimmäinen täysmatala johdinauto.
http://www.youtube.com/watch?v=ef3M-yg6gw4

Pari pätkää ZiU-9 trollikoista
http://www.youtube.com/watch?v=A0QKtyaTzRU
http://www.youtube.com/watch?v=ENzbC9WJmfA

ZiU-5, jolla oli kivaa päästä matkustamaan! :)
http://www.youtube.com/watch?v=1cXbqfwPh9Q
 
Vs: YouTube-bussivideoita

Aika kivuliaan näköinen tuo trolleyvirroittimen irtoaminen! Raitsikoille ei ihan tällaista voikaan käydä :)
Ennenmuuta se paukahdus on melkoinen. Salzburgissa katsoin ja kuuntelin hyvin läheltä vastaavaa tapausta. Vaihdevika oli syynä tapahtuneeseen siellä.

Se on totta, että johdinauton "vaihteessasuistuminen" on pikkujuttu verrattuna junan tai ratikan suistumiseen. Johdinauto laitetaan "raiteilleen" yhden miehen voimin lyhyessä hetkessä.
 
Viimeksi muokattu:
Vs: YouTube-bussivideoita

http://www.youtube.com/watch?v=QuMiqsRs76I&feature=autoplay&list=QL&index=2&playnext=2

Mielenkiintoinen video joka kertoo siitä vanhasta kunnon liikennelaitoksesta helsingissä :) Huomatkaa myös hienoa kalustoa

Hieno filmi. Näkyy ihmisiltä onnistuivan bussiin nousu ja siitä poistuminen vaikka portaat onkin ;) Eikä pysäkkijarruakaan kukaan kaipaa.

Tämän päivän bussit ovat pelkkiä laatikoita, nuossa taas on vielä vähän muotoiluakin.
 
Takaisin
Ylös