Vs: YouTube-bussivideoita
hyvä video. onko noita puolimatalia enää millään linjalla tavallisessa linjaliikenteessä?
kiitos! Viime syksynä ruuhkassa h96:lla törmäsin yhteen, en muista muuta kuin että oli Helbin ja edessä valkoiset isot nauhakilvet (ne paksukirjaimiset missä kolmosnumerossa on lakki) Pikkutarkkana ihmisenä muistan, kun joskus 2000-vuosikymmenen alussa näin ensimmäisen ja ainoan kerran h97:lla nauhakilven, jossa seiskassa oli poikkiviiva. Niin minä aina olen seiskan kirjoittanutkin, mutta koskaan en ole ennen tai jälkeen bussin nokassa sellaista seiskaa nähnyt.
h16X:n koko reitti sattui tänään tallentumaan kameraan! Autona oli Scanian Ikarus E94. Välillä on vähän liikennevaloissa seisomista (ikävä kyllä) ja sitten kuljettaja ajoi myös erittäin hitaasti, joko kuljettajassa vika ja tai autossa.
Hienoa! Lisää tämmöisiä pitempiä filmejä. Vaikka kamera heittelehti ja oli hieman alanurkkan päin niin on hyvä että saadaan kokonainen linja Youtubeen! Itselläni ei ole alustaa myöskään, mutta onnistun aina laittamaan kamerani johonkin kohtaan missä ei heilu niinkään paljoa, tai pidän vakaalla kädellä vakaalla tiellä tai sitten pidän kädessä, jota nojaan johonkin niin, että se on vielä vakaampi, jos vaikka on paljon töyssyä matkalla. Voit katsoa videoistani, miten pidän kameraa jotenkuten tasaisesti, mutta videosi oli silti kaikin puolin mainio - itselläni on vain lyhyemmän puoleisia videoita, sait ennen minua kokonaisen linjareitin tallennettua. Et kyllä ansaitse missään nimessä tuota epätykkäystä (vai mikä onkaan tuo peukku alas), jonka joku on videollesi mennyt laittamaan. Minkäköhänlaista 16x-bussilinjavideota oli kyseinen katsoja sitten etsinyt, kun ei ollut tyytyväinen. Otsikkosi ei voisi paremmin kertoa, mistä on kyse. Punaiset valot eivät ole sinun vikasi, turha niitä muuten on pahoitella.
Videota voi ottaa myös keskeltä bussia, jolloin matkustajamäärät näkee paremmin, sivuikkunoista näkee myös ja videosta tulee elävämpi (julkisissa kulkuneuvoissa kun ollaan). Omat videoni on huono esimerkki, sillä itse kuitenkin menen eteen yleensä, sillä siitä on helpointa tukea kättä niin, että video on suhtkoht tasaista eikä heilu erityisemmin. Tien tasaisuus ratkaisee.
Tässä videossa sekä alussa että lopussa näkee matkustajien määrän, kun vähän panoramisoi, joka saattaa lisätä videon mielenkiintoa/informaatiota. Tosin esimerkkivideo ei ole paras mahdollinen keskeltäkuvausvideo, kun ei paljoa mitään ulos näy kuitenkaan - mutta kyllähän tuo luo hiljaisen yövuoron tunnelmaa. Menin videossa harvinaisesti keskelle, koska Kehä on niin tasaista, että kameraa voi pitää vapaassa kädessä ongelmitta. Toisaalta tiemaisemat ja kuskin tunnelmat näkee paremmin kuvattaessa etuistuimelta.
Itse aion kuvata kesällä h91K:n, kulkeeko se silloin?
Mutta kyllähän osittaisia vaihtoehtoja kyllä löytyisi. Tällä hetkellä käytän 23:02 metro Sörnäisiin, ja Sörnäisistä 23:16 lähtevä 74N, ja kotona noin 23:45.
