Göteborgin M32:illa ongelmia?

Sirio-ongelmat eivät vaan ota ratketakseen. Göteborgs Spårvägarilla oli lisäsopimus vaunujen toimittajan AnsaldoBredan kanssa ruosteongelmien korjaamiseksi, mutta GS on nyt purkanut lisäsopimuksen kehnon työn vuoksi, joka sekin on tehty sovitusta aikataulusta jäljessä. Nyt GS etsii uutta yritystä, joka voisi korjata nämä 2006 - 2013 toimitetut vaunut. Vikojen takia 65 vaunusta vain 35 - 40 on liikenteessä.

GS:n tiedote: Göteborgs Stad häver tilläggsavtal med AnsaldoBreda. Tiedotteessa haukutaan AnsaldoBredaa niin suoraan, että GS:n ja AnsaldoBredan välit näyttävät olevan aika jäätävät.
 
Tähän verrattuna Helsingin sopimus on juuri niin erinomainen kuin HKL:ssä on iloittu.

Verrataanpa:
Göteborg 65 vaunua, Helsinki 40
Göteborgin korvaus 13 M€, Helsinki 33M€
Vaunua kohden Göteborg 0,2M€, Helsinki 0,825 M€

Ilmeisesti erona on se, että Helsingissä vaunut palautuvat BT:lle, kun taas Göteborgissa ne jäävät käyttöön. En nyt ole ihan varma siitä, onko tämä Göteborgille etu ;)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös