Havaintoja avoimesta data (HSL-alue) - 2026

20.10.

KAH 1121 / 617 (Scala)
KAH 1321 / 63
KAH 1324 / 69
KAH 1325 / 711
(runko-Scalat)
KAH 1408 / 614 (OE320LE-teli)
KAH 1514 / 554 (runko-OE320LE)
KAH 1703 / 623 (Volvo 8900LE-teli)
KAH 1826 / 554 (runko-Suburban)
KAH 2424 / 54 (Ojangon Yutong U12)

NF 976 / 200 (sininen MB-Citaro)
NF 1066 / 549 (Suburban-teli)
NF 1069 / 300
NF 1072 / 510
(siniset Suburban-telit)
NF 1090 / 84 (Suburban-teli)

PL 227 / 79B (VDL Citea LLE-120)
PL 262 & 265 / 59 (VDL Citea XLE-145:t)
PL 287 / 530 (sininen Volvo 8900LE-teli)
PL 686 / 59 (Solaris Urbino 15LE)
PL 960 / 61 (VDL Citea LLE-127)
 
20.10.
NOF 25 / 37 (edessä ”25 Pajamäki”)
NOF 1272 / 300 (Nivel-byd)
PL 667 / 79B (sivussa lukee ”214 jupperi”)
PL 687 / 59 (Solaris Urbino 15LE)
 
Ti 20.10.

PL 826 / 65 (Keravan Volvo 8900LE)
PL 985 / 964 (Volvo 8900LE)

KAH 1407 / 600 (sininen Scania OE320LE, ajanut yksittäisellä lähdöllä Lentoasemalta Käskynhaltijantielle ja lähtö keskeytetty siihen. Tilalle tuli yhden ketjusta kokonaan välistä jääneen lähdön jälkeen Scala #1321)
KAH 1918 / 533 (Suburban-teli)
 
21.10.
PL 226 / 59 (VDL Citea LLE-120)
PL 259 / 59 (VDL Citea XLE-145)
PL 667 / 23 (Pätkä-8900)
PL 679 / 841 (Ilmalan Solaris Urbino 15LE)
 
21.10.

KAH 1104 / 431B (Scala)
KAH 1321 / 69
KAH 1325 & 1328 / 570
(runko-Scalat)
KAH 1401 / 554 (Volvo 8900LE-teli)
KAH 1405 / 554 (OE320LE-teli)
KAH 1820 / 69
KAH 1827 / 614
KAH 1836 / 54
(runko-Suburbanit)
KAH 1926 / 431 (VDL Citea LLE-127)

NF 1072 / 300
NF 1073 / 510
(siniset Suburban-telit)
NF 1241 / 200 (BYD K11U-nivel)
NF 1421 / 572
NF 1434 / 213
(BYD B15:t)
NF 1526 / 200 (sininen Yutong U12)
 
Takaisin
Ylös