- Liittynyt
- 13 Tammikuu 2010
- Viestit
- 360
NF #475 hätävilkut päällä Maarinsillan pysäkillä Kehä I länteenpäin menevällä puolella aamulla klo 7:25.
Havaintoja HSL-alueelta - helmikuu 2011
- Viestiketjun aloittaja zige94
- Aloituspäivämäärä
Camo Lissabone
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 14 Elokuu 2005
- Viestit
- 940
Tammelund 39 (Säffle-daami) havaittu Ruskeasuon varikolla.
Tiettävästi käytetään varaosiksi.
Tiettävästi käytetään varaosiksi.
Siitä en tiedä, mutta tämä ko. auton moottori ei kuulostanut aivan terveeltä kun kaksi kertaa jouduin matkustamaan sillä, ja tärisi vielä kovan äänen lisäksi. Näin huonolla Scalalla en ole ikinä matkustanut...
Olen nähnyt usein h77A:lla, eli ihan liikenteessä vuodenvaihteen jälkeenkin.
To 24.2.11
HelB 9707 / 539
VT 423 / v52
VT 570 / 734
VT 169 (teli-Ikarus) seisoi hätävilkut päällä Asolanväylän pysäkillä "Sairaalakatu" (Koivukylän suuntaan) klo 8. jälkeen, liekö ollut v53:lla, sieltä ainakin oli peruttu kaksi lähtöä aamulla.
24.2.11
Helb 503 / h56
Helb 815 / 363
---------- Viesti lisätty 25.2.2011 kello 0:23 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu 24.2.2011 kello 23:55 ----------
http://jac.1g.fi/bussikuvat/2004/20041114/IMG_4114.html
Onpas hauskan linjan bongannut malminkartanosta! :biggrin:
Helb 503 / h56
Helb 815 / 363
---------- Viesti lisätty 25.2.2011 kello 0:23 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu 24.2.2011 kello 23:55 ----------
http://jac.1g.fi/bussikuvat/2004/20041114/IMG_4114.html
Onpas hauskan linjan bongannut malminkartanosta! :biggrin:
Viimeksi muokattu:
Ei tainnut muuten muistaakseni olla kovin pitkä elinkaari tuolla linjalla, oliko edes kahta vuotta olemassa?
Taidettiin lakkauttaa 2005 kesällä.24.2.
NF 707 lähdössä hinaukseen Mäkelänkadulta Sturenkadun-risteyksen valoista keskustan suuntaan kello 22.15.
Ei tainnut muuten muistaakseni olla kovin pitkä elinkaari tuolla linjalla, oliko edes kahta vuotta olemassa?
Siis liikkuiko 548 Malminkartanossa? Samalla sivulla olis myös Ex. STA. 239 ja se oli linja 54B Malminkartanossa :biggrin:
eikun varmasti :biggrin: luovuttaa mm. teliakselinsa helb 213:lle joka seisoo nyt pihassa ilman teliä
---------- Viesti lisätty kello 15:36 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu kello 15:29 ----------
Malminkartano-Kaivoksela. Ja tuossa 239:ssä ei vaan ole osattu kilvittää oikein eli aloitettu toisesta numerosta 5:lla ja kirjain osassa ei sitä kasia ole niin B aika lähellä... veikkaan :biggrin:
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
eikun varmasti :biggrin: luovuttaa mm. teliakselinsa helb 213:lle joka seisoo nyt pihassa ilman teliä
Eikös se TLL 39 kannattaisi laittaa ennemmin ajoon, jos siinä kerran on jo teli valmiiksi kiinni ja käyttää se 213 osiksi :biggrin: TLL:llä oli ilmeisesti säfflet ihan toimivia, johtuen joistain muutoksista, joita Volvolla tehtiin?
25.2
VT 414 / 633
VT 422 / 738K, tässä oli vielä "Concordia > Bus" tekstitarrat kyljissä, on tullut ilmeiseen hätään, kun suoraan laitettu ajoon
NF 22 / 512A
NF 307 / h21V
Ja mitähän nuo muutokset mahtoi olla? Kyllä nuo ihan toimivia on kaikki olleet millä minäkin Helbillä olen ajanut...
Viimeksi muokannut moderaattori:
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
Kuuleman mukaan alennettiin moottorin tehoa hieman ja jotain muutoksia aina niin luotettavaan Thoreb väyläsähköjärjestelmään. Siis Kaivokselassa, kun olivat palautettu Volvolle. Nimim. Eri käsitys Säffleistä, vuodet 2005-2009 Helbillä..