Havaintoja HSL-alueelta - lokakuu 2018
- Viestiketjun aloittaja Makke93
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 2 Maaliskuu 2016
- Viestit
- 1,111
Köysikujan Citaroita tuntuu ajavan 345:llä vakiona viikonloppuisin. Itse bongasin viime viikonloppuna ainakin #951:en ja #967:n.
21.10
NF #939 / 549 (Volvo B8RLE 8900LE facelift)
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2017
- Viestit
- 506
22.10
NF #778/125 (Säffle-teli)
NF #1065/548 (Suburban)
NF #1085/125B, 118, 118B (VDL vm. 2018
NF #778/125 (Säffle-teli)
NF #1065/548 (Suburban)
NF #1085/125B, 118, 118B (VDL vm. 2018
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,423
22.10
NF 494 / 572K (volvo 8700LE 4x2)
NF 494 / 572K (volvo 8700LE 4x2)
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2017
- Viestit
- 506
22.10
NF #623/572K (Volvo 8700LE 4x2)
NF #1078/572K (VDL Citea LLE-127)
NF #623/572K (Volvo 8700LE 4x2)
NF #1078/572K (VDL Citea LLE-127)
- Liittynyt
- 2 Maaliskuu 2016
- Viestit
- 1,111
Tämä johtuu käsittääkseni siitä, että moottorin kuumentuessa liikaa MANnit säätävät automaattisesti matkustamon lämmityksen päälle että jäähdytysneste ehtisi viilentyä hieman kiertäessään pidemmän matkan.
Nimim. Tuomas kertoi MANien ominaisuuksista enemmän blogissaan.
22.10
NF #745 / 164VA (Scania K280UB Scala)
NF #781 / 164A (Volvo 8500LE -teli)
NF #893 / 549 (Hakunilan 8900LE)
Viimeksi muokattu:
Kiitos linkistä. Varmasti samasta asiasta oli kysymys.