Havaintoja HSL-alueelta - lokakuu 2026
- Viestiketjun aloittaja volvojees
- Aloituspäivämäärä
Näin tuon muistaakseni jo viime viikolla Viherlaaksontiellä linjalla 548 ja takakilvessä silloinkin 114N.
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,534
Se on ollut pitkään siellä. Jämähtänyt varmaan jo ensimmäisen lähdön jälkeen sinne.
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
NOF 1149 / 30 (Suburban)
Viesti yhdistetty automaattisesti:
PL 1210 Lapinrinteellä Kampin terminaaliin menossa kilvin 118 Tapiola, kello 17.25.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 22 Huhtikuu 2026
- Viestit
- 234
14.10
KAH 1324/436N
PL 946/173N (Näyttävästi tullut suoraan Pasilasta linjalle)
KAH 1324/436N
PL 946/173N (Näyttävästi tullut suoraan Pasilasta linjalle)
- Liittynyt
- 22 Huhtikuu 2026
- Viestit
- 234
14.10
PL 1061/231N (Ei näy tutkassa ja manuaalikilvissä lukee 231N Järvenperä)
PL 1061/231N (Ei näy tutkassa ja manuaalikilvissä lukee 231N Järvenperä)
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
PL 277 / 643 (Pasilan VDL Citea XLE-145)
Päivitetty LIJ2 alkanut myöskin laajentumaan lisää. Ainakin PL 1079 ja 1096 ovat saaneet uuden järjestelmäversion.
Viimeksi muokattu:
Samoin 930, 933 ja 1061.
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
Sekä myös 936, 1077 ja 1087. Sitten taas ainakin 935, 1076 ja 1086 ovat vielä noista sarjoista vanhassa versiossa. Hyvin kuitenkin erottaa, kun via-piste näkyy taas tuossa uudessa versiossa sivuillakin.
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
Ns. vakio niin pitkään, kun kyseessä on tuo kyseinen A1-kierto. Kierrot menivät Keravalla nyt (ainakin) lomaviikon ajaksi uusiksi, joten tuo 153 on nyt tuonne ainakin hetkeksi vakiintumassa.
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
PL 421 / 787A (Ex. Finnoonnityn VDL Citea LLE-127, viimeksi linjalla 3.8.)
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
Snadisti optimointia tuo versio vielä tarvitsisi…
Heikko kuva, mutta nelimerkkisillä linjatunnuksilla tunnus näkyy viimeistään pitkien määränpäiden kanssa sivuilla yhtä pienellä kuin itse määränpääkin. Edessä taas tunnus tunkee niissä tilanteissa absurdin lähelle määränpäätä eikä niiden väliin jää oikein mitään rakoa. Miten kahdelle riville automaattisesti asettaminen voi edelleen olla niin vaikeaa? Linjana kuvassa siis 978K Keravan asemalle.
- Liittynyt
- 22 Huhtikuu 2026
- Viestit
- 234
14.10
KAH 1404/90N
PL 261/173N
KAH 1404/90N
PL 261/173N