- Liittynyt
- 2 Maaliskuu 2016
- Viestit
- 1,121
24.11.
NF #1283 / 532 (Teli-BYD)
NF #1283 / 532 (Teli-BYD)
Havaintoja HSL-alueelta - marraskuu 2022
- Viestiketjun aloittaja AnonyymiPseudonyymi
- Aloituspäivämäärä
Näyttivät Linkkerit jo loppuajetuilta syksyllä, kun olivat rivissä Ruskeasuon hallin päädyssä nokat Hakamäentietä kohden. Jostain puuttuui keulan osia ja toisesta vielä enemmän. OT vanhaa havaintoa
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,178
Linkkerit tarvitsevat pikalaturin linjan jompaankumpaan päähän tai kumpaankin jos on tarpeeksi pitkä linja. Ojangon paketissa näitä ei taida olla kuin 97/V ja 98, jos 560 saa laturin Rastilaan, kun nivelet tulevat. Noiden linjojen kalusto on kuitenkin kierrossa muiden Itäkeskuksen HelB:n linjojen kanssa, eli ne jouduttaisiin irrottamaan erilleen, mikäli Linkkereitä sinne haluttaisiin.
Nyt kun ovat olleet rivissä Ilmalassa, niin ehjiltä ovat näyttäneet ne 5-6 siellä. Ehkä osat puuttuivat Linkkerin tekemistä konversio-Kabusseissa, jotka ovat varaosalähteinä olleet, jos eivät ole edelleen.
Mitä linjaa niillä pystyttäisiin ajamaan Ojangosta? Ei mitään. Niissä ei ole töpselilataus mahdollisuutta joten niillä pitäisi ajaa aina Mellunmäen tolpan, (joka on jatkuvasti epäkunnossa) kautta ennen lähtöä ja varikolle tuloa. Yhdellä latauksella ajaa hyvällä tuurilla 2 kierrosta linjaa 23, eli aika harvalle linjalle riittäisi edes yhdelle kierrokselle virtaa. Rautatientorilla on 50:50 mahdollisuus saada virtaa tolpasta ja Hakaniemi on ollut vissiin jo aikojen alusta vieläkin epäluotettavampi. Että eiköhän nuo johonkin romikselle jouda kun 23:kin ajaminen niillä teettää jo tarpeeksi vaikeuksia.
- Liittynyt
- 2 Maaliskuu 2016
- Viestit
- 1,121
Linkkeriä ei taida olla saatavilla kiinalaistyylisillä isoilla akuilla. Jos olisi, siitä olisi voinut tulla scalamainen menestystarina kotimaan markkinoilla.
No tuskin sentään. Ehkä jos alustaa olisi kehitetty radikaalisti.
En tiedä minkälaiset pajan resurssit olivat loppuvaiheessa, mutta jossain vaiheessa Linkkerin edustaja kertoi, että heillä on valmiudet rakentaa noin 5-8 autoa vuodessa. Eipä niillä luvuilla maailman, eikä oikein kotimaankaan markkinoita vallata.
vristo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 4,139
Mielenkiintoinen nippelitieto Linkkereistä: niitä on 20 kappaletta Singaporessa! Niissä tosin on malesialainen Gemilang Coachworks valmistama koritekniikka.
https://landtransportguru.net/linkker-lm312/
Mitenkähän mahtoi käydä sen Singaporeen automaattibussin mikä ei tarvitse kuljettaa ollenkaan? Se oli silloin 2017 kovasti heillä ylpeyden aihe
- Liittynyt
- 8 Toukokuu 2013
- Viestit
- 244
Eikös niitä ole ollut käytössä myös Kööpenhaminassa (ainakin 1 kpl)? Vai liekö sitten kokeilu ollut
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,014
- Liittynyt
- 5 Elokuu 2021
- Viestit
- 523
28.11.
PL 620 / 56 (Hybrid-Solaris) ei näy tutkassa
PL 620 / 56 (Hybrid-Solaris) ei näy tutkassa
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,014