Havaintoja HSL-alueelta - marraskuu 2023
- Viestiketjun aloittaja Makke93
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2015
- Viestit
- 2,141
6.11.
NF 1089 / 200
NF 1139 / 20
NF 1258 / 20 ja NF 1262 / 40 kilvet pimeenä
KAH (HelB) 1836 / 400 lähdöllä 15:03 Vantaankosken suuntaan täyttyi tuulilasikuormaan Töölön tullista eteenpäin, siten että ainakin Ruskeasuon varikon pysäkillä jäi sisäänpyrkiviä ulos. Kuorma hellitti vasta Kaarelankulun (entisen Venäläisen koulun) pysäkillä, mutta Kaivokselaan asti mentiin kuitenkin huomattavassa seisomakuormassa. Reittilokin mukaan edellinen lähtö ei kulkenut mitenkään edellä aikataulusta ja tämäkin rupesi jäämään jälkeen aikataulusta vasta pysäkkiaikojen pidentyessä ylikuorman takia.
Näissä busseissa näkyy nykyään kuormitustieto (APC) ja sen mukaan kyseessä oli tuulilasikuorman ajan "vähän seisomapaikkoja jäljellä". Sama tieto on myös niillä neljällä seuraavalla lähdöllä, jotka ovat reittilokiin tallentuneella, joista viimeisin on 16:03 lähtö.
NF 1089 / 200
NF 1139 / 20
NF 1258 / 20 ja NF 1262 / 40 kilvet pimeenä
KAH (HelB) 1836 / 400 lähdöllä 15:03 Vantaankosken suuntaan täyttyi tuulilasikuormaan Töölön tullista eteenpäin, siten että ainakin Ruskeasuon varikon pysäkillä jäi sisäänpyrkiviä ulos. Kuorma hellitti vasta Kaarelankulun (entisen Venäläisen koulun) pysäkillä, mutta Kaivokselaan asti mentiin kuitenkin huomattavassa seisomakuormassa. Reittilokin mukaan edellinen lähtö ei kulkenut mitenkään edellä aikataulusta ja tämäkin rupesi jäämään jälkeen aikataulusta vasta pysäkkiaikojen pidentyessä ylikuorman takia.
Näissä busseissa näkyy nykyään kuormitustieto (APC) ja sen mukaan kyseessä oli tuulilasikuorman ajan "vähän seisomapaikkoja jäljellä". Sama tieto on myös niillä neljällä seuraavalla lähdöllä, jotka ovat reittilokiin tallentuneella, joista viimeisin on 16:03 lähtö.
Olivatko ne oransseja vai sinisiä?
- Liittynyt
- 9 Helmikuu 2014
- Viestit
- 612
Oranssejahan nämä.
Myös 1263 samalla linjalla
