- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,230
Korvannee jotakin Kiviruukin (ja 112:n) autoa. Menee takaisin Kloviin, kun oikea (tai joku toinen) auto tulee takaisin Kiviruukkiin.
Havaintoja HSL-alueelta - tammikuu 2013
- Viestiketjun aloittaja Karosa
- Aloituspäivämäärä
Korvannee jotakin Kiviruukin (ja 112:n) autoa. Menee takaisin Kloviin, kun oikea (tai joku toinen) auto tulee takaisin Kiviruukkiin.
- Liittynyt
- 17 Lokakuu 2011
- Viestit
- 2,924
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,230
Voi olla noin, toivottavasti olet tässä väärässä ja jää 112:lle.
Olen melko varma, että 482 ei ole tullut 112:lle jäädäkseen, kun se ei ole Kiviruukin auto. Eli eiköhän viimeistään ensi viikolla ole 112:lla taas City L:t ja Ikarukset kehissä.
- Liittynyt
- 17 Lokakuu 2011
- Viestit
- 2,924
Mutta tiedäthän sinä itsekkin sen että se on voinut tulla Kiviruukin autoksi, sillä Myllypurosta tuli Kloviin Volvoja, joilla yhdestä tämä on voitu korvata.
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,230
Riippuu ihan siitä, minkä auton tilalla se on. Jos on Volvon tilalla, mennee takaisin Kloviin, jos vanhempien autojen tilalla, saattaa jäädäkin Kiviruukkiin. Mahdollisuuksia on monia, ja en ole itse varma jääkö 482 Kiviruukkiin. Se saattaa korvata 285:ttä, jonka piti jo aiemmin poistua Kiviruukista tai jotain muuta 112:lla ollutta vanhaa autoa.
29.1
Helb 413 / h45
Helb 611 / h45
Helb 612 / h45
Helb 614 / h45
Helb 810 / 363A (h45 vakio)
Helb 816 / h45
Helb 911 / h45
Helb 254 oli hajonnut Karvaamokujan pysäkille suunta Malminkartano n. klo 21.00. Tilalle tuli Helb 503
Helb 413 / h45
Helb 611 / h45
Helb 612 / h45
Helb 614 / h45
Helb 810 / 363A (h45 vakio)
Helb 816 / h45
Helb 911 / h45
Helb 254 oli hajonnut Karvaamokujan pysäkille suunta Malminkartano n. klo 21.00. Tilalle tuli Helb 503
Viimeksi muokannut moderaattori:
- Liittynyt
- 23 Elokuu 2005
- Viestit
- 3,331
31.1.2013
PL 799 / 205 (Iris CrossWay)
Mulla ei ole hajuakaan, mistä saisi edes selville linjojen vakioita, mutta tämä on eka kerta kun näen tällä linjalla auton, jossa on Westendin teipinjämät.
PL 799 / 205 (Iris CrossWay)
Mulla ei ole hajuakaan, mistä saisi edes selville linjojen vakioita, mutta tämä on eka kerta kun näen tällä linjalla auton, jossa on Westendin teipinjämät.
Viimeksi muokannut moderaattori:
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,468
On tullut matkustettua linjalla 58, ja kahta asiaa en ymmärrä.
Autossa 614 sisävalot toimivat minusta juuri päinvastoin kuin mitä pitäisi. Kun kuljettaja tuli pysäkille ja avasi ovet, sammui käytävän etummaisin valaisin, se joka on sijoitettu suunnilleen ekojen penkkien kohdalle. Kun ovet sulkeutuivat, valo syttyi. Minusta loogisempaa olisi, että valo palaa pysäkillä, jotta matkustajat näkevät edetä käytävällä ja ehkä joku valonkajastus yltää kuljettajallekin asti lipunmyyntiä helpottamaan. Sen sijaan ajossa valo saisi olla pimeänä, etteivät heijastukset hankaloita ajamista. Miksi nuo valot toimivat tuolla tavoin?
Autossa 812 oli puolestaan takaoven takana sijaitsevan paripenkin ikkunanpuolimmainen penkki täysin käyttökelvoton, sillä sen yli kulki diagonaalisesti tukitanko, joka esti istumisen penkillä täysin. Vahinko tuo ei ollut, sillä selkänojaan/hammassuojaan oli tälle tukitangolle tehty oikein viillotkin. Mikä tuo tanko on, miksi se on tuossa, miksei sen alla olevaa penkkiä ole poistettu ja onko tuo käyttökelvoton penkki peräti laskettu mukaan istumapaikkalukuun?
Autossa 614 sisävalot toimivat minusta juuri päinvastoin kuin mitä pitäisi. Kun kuljettaja tuli pysäkille ja avasi ovet, sammui käytävän etummaisin valaisin, se joka on sijoitettu suunnilleen ekojen penkkien kohdalle. Kun ovet sulkeutuivat, valo syttyi. Minusta loogisempaa olisi, että valo palaa pysäkillä, jotta matkustajat näkevät edetä käytävällä ja ehkä joku valonkajastus yltää kuljettajallekin asti lipunmyyntiä helpottamaan. Sen sijaan ajossa valo saisi olla pimeänä, etteivät heijastukset hankaloita ajamista. Miksi nuo valot toimivat tuolla tavoin?
Autossa 812 oli puolestaan takaoven takana sijaitsevan paripenkin ikkunanpuolimmainen penkki täysin käyttökelvoton, sillä sen yli kulki diagonaalisesti tukitanko, joka esti istumisen penkillä täysin. Vahinko tuo ei ollut, sillä selkänojaan/hammassuojaan oli tälle tukitangolle tehty oikein viillotkin. Mikä tuo tanko on, miksi se on tuossa, miksei sen alla olevaa penkkiä ole poistettu ja onko tuo käyttökelvoton penkki peräti laskettu mukaan istumapaikkalukuun?