Havaintoja YTV-alueelta - elokuu 2009

Tila
Ei avoinna uusille viesteille.
TEP70 sanoi:
Espoo 10.8.

VT 380:ssä (Volvo/Carrus-teli) on Koiviston Auto -kankainen takapenkin toinen puolisko.

Mikähän ihmeen käytettyjen penkkien yhteisvarasto Suomenojalla oikein on?
Klikkaa laajentaaksesi...

Olisikohan tuo istuinosa peräisin siltä ajalta, kun Linjebuss ja KA-yhtymään kuulunut Oy Liikenne Ab jakoivat Hakunilan varikon?
 
Piti oikein tarkistaa asia ja kyllä vaan tuo v87 aloittaa molempien autojen osalta kesäaikatauluissakin hieman aikaisemmin kuin 111. Kyse on tosin vain 30-40 min erosta. :) Eli oli tuo Veolian auto kuitenkin aikaisempi.

---------- Viesti lisätty 17.8.2009 kello 0:01 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu 16.8.2009 kello 23:47 ----------

su 16.8.

WL #78, 111T

Nyt ovat molemmat ajossa. ;)
 
Helsinki 17.8.

HelB 9510 h56:n ensimmäisessä lähdössä Kannelmäestä ja HelB 9511 linjan ensimmäisessä lähdössä Kalasatamasta.

HelB 103 / h41
HelB 104 / h43
VT 175 / 738
VT 335 / 732
VT 454 (Lahti Scala) / 734
VT 492 (Crossway LE) / 633

HelB:n 00-mersuja näkyi Mannerheimintien linjoilla ainakin neljän auton verran.
 
Istun 93A:n kyydissä. Landbosta lähti 8.20 HelB 13 (Lahti 402). Linjatunnuksena 93N ja päättärinä Rautatientori. Linjakilpiä ei kuulemma oltu päivitetty.
91K HelB 506 ja 508.
 
Espoo 17.8.

147:llä lähtö 7:36 Kivenlahdesta Westendin Linjan alihankinnassa, tänään autolla WL 32.
 
Helsinki 17.8.2009

Uutta kalustoa:
VT 461 / 145KN
VT 474 / 156

Alihankintoja:
HelB 946 / 150A (aamuruuhkan alussa, näkyi myöhemmin 103:lla)
HelB 942 / 132
ÅL 4 / 132 (aamuruuhkan lopussa, näkyi ennen tuota 105B:llä ja tuon jälkeen 105:llä)
WL 18 / 143A
WL 32 / 147
WL 56 / 143
TLL 24 / h66A
TLL 26 / h65A

Uusien sopimusten ja uusien linjojen kalustoa:
h15V:llä oli CBF:t 48 ja 446

102/103:lla oli suurin osa kalustosta uusia Volvoja (HelB 941 - 954 -sarjaa). Lisäksi näkyi 9856 - 9858 ja 98-City M:iä (ainakin 9829 ja 9831).

111:llä oli WL:t 78, 79, 39 ja 10.

120 - 122:lla ainoa näkemäni uusi bussi oli CBF 748. Muuten kalustona oli kahtena muuna telinä CBF 122 ja 136 sekä 2-akselisia Volvo B7RLE / City L:iä, CBF 52 sekä runsaasti puolimatalia (96-B10B LMF Säfflejä, 96-B10B LMF City M:iä sekä CBF 328).

Muuta:
143:lla ei enää näkynyt ExpressBusia. Veolian Suomenojan ExpressBus-kuljettaja ajoi VT 603:n tyhjänä Kamppiin.

Länsiväylällä Lauttasaaressa ei enää näkynyt muita Veolian City M:iä aamuruuhkassa kuin 109:llä 101, 277 ja 279. 101:tä ei siis ole poistettu, vaikka se kesällä olikin jo välillä ilman Buscomeja.
 
Ma 17.8. aamu

CBF #744 / e15
CBF #441 / e19 (siirretty Hakunilasta Kloviin)
CBF #29 / e20

CBF #52 / 121A
CBF #131 / 121K
CBF #136 / 121A
CBF #164 / 120 (siirretty Hakunilasta Kloviin)
CBF #302 / 122A (siirretty Hakunilasta Kloviin)
CBF #304 / 121 (siirretty Hakunilasta Kloviin)
CBF #328 / 122A (siirretty Hakunilasta Kloviin)
CBF #371 / 121
CBF #396 / 121A
CBF #428 / 121K
CBF #432 / 121A
CBF #433 / 121
CBF #438 / 122A
CBF #748 / 121

CBF #48 ja #446 / h15V

Lisäksi pariin uuteen sopimukseen tarjotut Concordian jälki-ilmastoidut Volvot näyttivät seilaavan suunnilleen siellä missä ennenkin. #659, 662 ja 664 / e35, #658 / e43.


VT #215 / e11
VT #455 / e11
VT #456 / e13

WL #18 / 143A

ÅL #4 / 132
ÅL #6 / e11
 
Viimeksi muokattu:
jac sanoi:
h56:n 6.03 lähdön Kannelmäestä maksimikuorma oli 6 matkustajaa. Neljä matkusti Kannelmäestä Kalasatamaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

h56 eka lähtö Kalasatamasta 6.25 olin lähdettäessä ainoa matkustaja. Matkan varrelta Metsäläntiehen mennessä tuli 2 muuta.
 
17.8

h39= Helb 9643 (Carrus city)
452= Helb 25 (Mercedes)
h66A= TLL 37 (Volvo 8500LE)
h56= Helb 9645 (Carrus city)

---------- Viesti lisätty kello 14:17 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu kello 10:11 ----------

17.8 n. klo 13

h41= Helb 9542 (Carrus city L):eek:
 
Tila
Ei avoinna uusille viesteille.
Takaisin
Ylös