HELMIn laajennus?
- Viestiketjun aloittaja a__m
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 7 Maaliskuu 2009
- Viestit
- 1,501
Tänään, 1.4., mm. Ala-Malmin ja Myllymestarintie/Tattariharjuntie-risteyksen liikennevalot reagoivat h54:seen vilkkuvalla valkoisella valolla ja punaiset kestivät normaalia vähemmän.
Palautteenne PL-FB00185263 HSL-HRT sanoi:
Vahvistan tämän! Mm. 1110, 1111 ja 1114 autoilla liikennevalot reagoivat ja 1111:ssä näkyi jopa seuraavan pysäkinnimikin. Myös täältä http://www.thoreb.se/webdeparture/HKL/358/main.asp löytyvät nuo linjat!
Nyt on mukavaa, etenkin kun töihin lähden niin kotipysäkiltä lähtee 76A, joka on Malmin aseman pysäkillä Pikkalankadulla aikataulun mukaan 13:12, ja samaan aikaan pitäisi lähteä 54 Itäkeskukseen päin. Yleensä olen aina ehtinyt, mutta välillä myöhästynyt, ja sitten kun ei tiedäkkää että onko se jo mennyt vai ei. Nyt voi puhelimella asiaa seurata 76A:ssa kun on matkalla!
Alla olevaan Tuomakseen viestiin vielä, noissa kaikissa autoissa oli myös ä-fetissi vielä, esim. 1111: Malmin asemaäMalm Station. Ja lisäksi myös huomautuksena Tuomaksen viestiin että sillä hetkellä kun itse olin kyydissä niin ei ollut myöskään muita HELMI-linjoja lähettyvillä, eli oli ihan h54:n (HelB 1111) HELMI-"tilaus".
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 4 Marraskuu 2005
- Viestit
- 427
Kannattaa huomioida, että vaikka oma vaunu ei olisikaan kirjautuneena Helmiin, sen perässä saattaa tulla toinen, joka on, ja jolle ne liikennevalot ledejään vilkuttelevat (ns. työntöetuus ). Esimerkiksi tuolla Kehä I:n ja Tattariharjuntien risteyksessä ja Ala-Malmin maisemissa liikkuu myös h78, joka jo on pitkään ollut järjestelmässä.
Tässä ketjussa on jo havainnoitu pysäkkien patterinäyttöjen ja bussien seuraava pysäkki -näyttöjen toimivuutta h54:llä, että kylläpä Helmi käytössä taitaa jo olla. Se on sitten eri juttu, onko kaikkiin ajoneuvoihin päivitetty 54:n vuorot. (Ainakaan 1112:een ei vielä 30.3.2010 ollut. Varta vasten sen varmistin, kun sillä käväisin pyöräyttämässä sivun 505:sta Puolarmetsään. Siellähän ei tietenkään Helmiä vielä ole, joten sisänäyttö oli "stop ä stop ä stop ä"-tilassa.)
). Esimerkiksi tuolla Kehä I:n ja Tattariharjuntien risteyksessä ja Ala-Malmin maisemissa liikkuu myös h78, joka jo on pitkään ollut järjestelmässä.Tässä ketjussa on jo havainnoitu pysäkkien patterinäyttöjen ja bussien seuraava pysäkki -näyttöjen toimivuutta h54:llä, että kylläpä Helmi käytössä taitaa jo olla. Se on sitten eri juttu, onko kaikkiin ajoneuvoihin päivitetty 54:n vuorot. (Ainakaan 1112:een ei vielä 30.3.2010 ollut. Varta vasten sen varmistin, kun sillä käväisin pyöräyttämässä sivun 505:sta Puolarmetsään. Siellähän ei tietenkään Helmiä vielä ole, joten sisänäyttö oli "stop ä stop ä stop ä"-tilassa.)
Ei sitä ole luvattu valmiiksi 28.3 vaan silloin oli mahdollista kirjautua helmiin jos laitteet autoissa olivat. Ja kaikissa autoissa pitäisi olla 6.6. mennessä...:biggrin:
http://www.thoreb.se/webdeparture/HKL/358/main.asp tuol ei näy nyt ainankaan niitä linjoja. Varmaan joku päivitys?
- Liittynyt
- 7 Maaliskuu 2009
- Viestit
- 1,501
Siltä vaikuttaa. Oli vielä reilu tunti sitten.
Eilen ei taas näkynyt h54:n #1111:ssä mitään muuta kuin se ä... Liikennevalot kyllä reagoivat muutamissa risteyksissä... Eli ei taida olla kaikkia vuoroja merkattu HELMI:in vielä... Tai kuljettaja jotain säätänyt? En tiedä tarkalleen tuosta systeemistä niin en osaa sanoa sen enempää...
Ei varmaan ole kaikissa autoissa vuorot vielä päivitetty laitteisiin. Kun ne päivitetään johonkin autoon, kaikki vuorot tulevat sinne kerralla. Mutta aamulla varikolta lähtiessä kuljettajan on aina syötettävä laitteeseen ajamansa vuoron numero, muuten ei helmi toimi. Ja on niitäkin kuljettajia jotka eivät edes tiedä mikä se helmi on vaikka asiat neuvottu kädestä pitäen. Eli ei kannata ihmetellä jos kaikissa autoissa ei helmi eri päivinä toimi... :biggrin:Eilen ei taas näkynyt h54:n #1111:ssä mitään muuta kuin se ä... Liikennevalot kyllä reagoivat muutamissa risteyksissä... Eli ei taida olla kaikkia vuoroja merkattu HELMI:in vielä... Tai kuljettaja jotain säätänyt? En tiedä tarkalleen tuosta systeemistä niin en osaa sanoa sen enempää...
---------- Viesti lisätty kello 13:43 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu kello 13:41 ----------
Se pelkkä helminäyttö ei siellä takaa sen toimivuutta, eivät ole kovin varmoja laitteita nimittäin, ainakaan nämä uusimmat. Ja monet kuljettajat eivät osaa käyttää edes
Eikö näille kuljettajille voi tehdä jotain oppituntia, missä niitä opetetaan ja kerrotaan mikä se on, jos joku ei tiedä?
Viimeksi muokannut moderaattori:
Kiitokset vastauksesta. Selvensi asioita paljonkin!
Eli jokaiseen autoon kuitenkin pitää erikseen syöttää vuorot? Eli ei riitä että yhteen autoon syöttää tai ei ole mitään järjestelmää mikä automaattisesti jotenkin etäyhteytenä tms. syöttää vuorot, vaan jokainen auto yksitellen käsitellään? Miten muuten tuo 11xx -sarjojen ä-fetissi näytöissä, ollaako niitä millä aikataululla poistamassa? Muistan kun nuo 10xx -sarjan Scalat tuli, niissähän oli pitkään ä-fetissi, joka sitten kyllä jossain vaiheessa poistettiin.