Ideapark-liikenne 1.12.2006 alkaen

Nyt kun Ideaparkkiin on ajettu noin viikon ajan, voisi tehdä pientä yhteenvetoa käytetystä kalustosta. Kyllä, pelkästään eri korimalleja saattaa linjalla olla toistakymmentä erilaista.

Lauttakylän Auto:
- Ajokki Victor, Kapena Thesi, Kiitokori Omnistar, Delta Star-30, Carrus Star 501, Kutter 9 (bongaus 7.12.)

Länsilinjat:
- Kutter Deca 340, Setra S315H, MB O405N2, Carrus Vega, Volvo 8700 LE, Carrus Regal 350

Paunu:
- Carrus Star 301, Carrus Vector 330, Lahti Eagle 560, Ajokki Royal. Ilmeisesti illan viimeinen Ideapark-Lempäälä (21:10 M-P) ajetaan matala-lahtikolla, ei havaintoa.

Valkeakosken Liikenne:
- Carrus Vega, Carrus Vector 330, Volvo 9700S
 
Vs: Outo auto linjalla - havaintoja sieltä täältä

Ti 2.1.

Paunu #113 oli paikkaamassa linjalla 71B ainakin klo 17.30 lähdössä Keskustorilta. Teatterin kohdalla oli parkissa nähtävästi vioittunut #90/#91. Kilvitys oli kyllä aika sekava: "IDEAPARK TRE" ja "T:RE - K:TORI". Voi olla, että ei tismalleen noin, mutta sinnepäin.
 
Vs: Outo auto linjalla - havaintoja sieltä täältä

Rasbelin sanoi:
Ti 2.1.

Paunu #113 oli paikkaamassa linjalla 71B ainakin klo 17.30 lähdössä Keskustorilta. Teatterin kohdalla oli parkissa nähtävästi vioittunut #90/#91.
Klikkaa laajentaaksesi...
ei se #90 vioittunut ollut, ihan normaali tauko vain, jolloin #113 ajaa yhden lenkin linjaa (jos on omalla sijoituksellaan).

Nähtävästi kuitenkin #90 saa lähteä lähiaikoina 71B:n vahvuudesta pois ja tilalle tulee... hiljattain maalattu Regal ledikilpineen.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Vs: Outo auto linjalla - havaintoja sieltä täältä

killerpop sanoi:
ei se #90 vioittunut ollut, ihan normaali tauko vain, jolloin #113 ajaa yhden lenkin linjaa (jos on omalla sijoituksellaan).

Nähtävästi kuitenkin #90 saa lähteä lähiaikoina 71B:n vahvuudesta pois ja tilalle tulee... hiljattain maalattu Regal ledikilpineen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eli siis käytännössä auto 90 siirtynee takaisin Oriveden osapäiväautoksi, jolloin autolle tulee päivittäin noin 100 km ajoa reilun kolmen tunnin aikana....
 
Vs: Outo auto linjalla - havaintoja sieltä täältä

deepthroat sanoi:
Eli siis käytännössä auto 90 siirtynee takaisin Oriveden osapäiväautoksi, jolloin autolle tulee päivittäin noin 100 km ajoa reilun kolmen tunnin aikana....
Klikkaa laajentaaksesi...
Ja tätä mahdollista autonvaihtoa on pienen ihmisen niin vaikea ymmärtää. Tuo automaatti Star301 on niin omiaan juuri tuohon 71B:lle, vaikka penkkien väliin ei niin paljon isoja ostoskasseja mahdukkaan. Liekö autossa sitten liian monta paikkaa ja halvemmaksi tulee seisottaa hyvää käyttökelpoista autoa suurin osa ajastaan toimettomana. No, jollainhan siellä Orivedelläkin tarvii ajella.
 
Vs: Outo auto linjalla - havaintoja sieltä täältä

killerpop sanoi:
Ja tätä mahdollista autonvaihtoa on pienen ihmisen niin vaikea ymmärtää. Tuo automaatti Star301 on niin omiaan juuri tuohon 71B:lle, vaikka penkkien väliin ei niin paljon isoja ostoskasseja mahdukkaan. Liekö autossa sitten liian monta paikkaa ja halvemmaksi tulee seisottaa hyvää käyttökelpoista autoa suurin osa ajastaan toimettomana. No, jollainhan siellä Orivedelläkin tarvii ajella.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu, mielestäni olosuhteisiin nähden kohtuullisesti onnistui "Oriveden osapäivä" tänäänkin, vaikka tuo #90 olikin Idiotpark -hässäkässään ja kuljettaja hivenen oudoissa ympyröissä. Ajokki Royal (#105) palveli tuon Orivesi-Mänttä-Orivesi -etapin moitteetta ja nöyrästi. Järjen köyhyyttä, mikäli tuo Star 301 laitetaan tuon yhden vaivaisen kierroksen takia viettämään siestaa Oriveden matkakeskuksen kulmalle 21 tunniksi jokainen vuorokausi... Tuollainen Royalinkin tasoinen vaunu on sekin mielestäni turhan hyvä viettämään seitsemän kahdeksasosaa arkipäivistään tyhjän panttina. Näiden faktojen valossa #90:llä olisi varmasti jotain paljon järjellisempääkin käyttöä, vaikkapa Pälkäneelle sijoitettuna. Ostoshelvettiliikenteeseen sitten kelpaisikin joku matalalattia-auto aivan hyvin.

Toki järkevintä olisi kehitellä ja/tai pyöritellä jollain keinoin Orivedellä asemapaikkaansa pitävien autojen liikennesuoritenippua siten, että saataisiin se kolmaskin auto järjelliseen toimintaan mukaan. Ei tarvitsisi narista siitä, miksi siellä seisotetaan toisinaan hyvääkin autoa päivät pitkät.
 
Vs: Outo auto linjalla - havaintoja sieltä täältä

deepthroat sanoi:
Eli siis käytännössä auto 90 siirtynee takaisin Oriveden osapäiväautoksi, jolloin autolle tulee päivittäin noin 100 km ajoa reilun kolmen tunnin aikana....
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo on kyllä kalustoresurssien haaskuuta. Olisivat ennemmin siirtäneet sinne Orivedelle seisomaan esim. #116, kun se kuitenkin rupeaa olemaan aika vanha yhteistariffin alueelle ja muutenkin kai poistuu lähivuosina. Kuten J_J sen jo sanoi, olisi Royalkin turhan turistimainen sinne.
 
Jo vain, tulihan se Paunu #19 sitten 71B:lle, kuten oheinen kuva kertonee. Erityisen hienoa on, että tämä B-kirjain on hieman pienemmällä kuin itse linjanumerot (toisin kuin muissa 70/71-kirjainvariaatioissa)
 
Johtunee siitä, ettei B-kirjainta sekoiteta numeroon 8.?

Sinänsä erikoista valita nokia-sarjan linjanumero (70-79) puhtaasti lempäälän suunnan (50-59) linjalle.
Epälogiikkaa edustaa myöskin Paunun 73 numerovalinta kangasalan (40-49) suuntaan.
 
Talvikauden 2007/2008 mennessä on kalustoonkin tullut muutoksia.

Pääsääntöisesti merkittävä osa liikenteestä tapahtuu seuraavilla autoilla
- Paunu ajelee 71B:tä vuoden 2007 mallisella matalalattiabussilla, Volvo 8700LE
- Valkeakosken Liikenne ajelee 55:ta myöskin vuoden 2007 mallisella matalalattiabussilla, Lahti Scala.
- Lauttakylän Auto ajelee Irisbus Crossway autoilla linjaa 54.

Kuluvan viikon 39/2007 aikana tuli kuitenkin yksi muutos Lauttakylän Auton autokiertoihin. Nyt Tampereelta linjan 54 lähtö 14:25 Ideaparkiin ajetaan ExpressBus-autolla, sama auto jatkaa sitten Turkuun 16:10. Aiemmin vuoroa ajettiin 2007 mallisella Crossway:lla.

 
Mitenkähän kannattavia ovat nuo pelkästään Tre- Ideapark väliä kulvat 55 ja 71 B ovat?
Kovin tyhjiltä vaikuttavat suurelta osin ruuhka-ajan ja Ideaparkin henkilöstön pääasiallisten työvuorojen vaihtumisaikojen ulkopuolella kulkevat vuorot...

Yrittäjien kato ja vaihtuvuuskin on lehtijuttujen mukaan Parkissa ollut huolenaiheena budjetoituihin myynteihin pääsemättömyyden lisäksi- kaikkea
hyvää silti Parkille toivon täydestä sydämestäni....
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös