- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2020
- Viestit
- 277
PL 914 siirretty Imatralle. Ei ollut Ridangon laitteita vielä. Saattoi tulla 915:n tilalle.
Imatran paikallisliikenne
- Viestiketjun aloittaja Joonas Pio
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- imatra paikallisliikenne pohjolan liikenne
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,967
Mihin pisteeseen Imatran paikallisliikenteen kilpailutus on muuten edennyt, uutta tietoa ketjuun ei ole tullut muutamaan viikkoon ainakaan?
Kaupunginhallitus näkyy käsitelleen asiaa kokouksessaan 18.1.2021 ja kaupunginvaltuuston lienee määrä päättää asiasta tänään: https://kuntamfiles.saita.fi/kokoukset/imatra/9/285
Uutisvuoksesta löytyi juttu joulukuulta 2020 paikallisliikenteen kilpailutuksesta. (Artikkeli on maksumuurin takana, joten sen sisällöstä ei ole tietoa.)
Kaupunginvaltuuston kokous alkaa klo 17.30 ja näytetään suorana netissä: https://www.imatra.fi/valtuustonkokous
Kerrankin yleisö pääsee siis reaaliajassa seuraamaan kilpailun ratkaisua
Kerrankin yleisö pääsee siis reaaliajassa seuraamaan kilpailun ratkaisua
Kerrankin yleisö pääsee siis reaaliajassa seuraamaan kilpailun ratkaisua
Eipäs päässytkään. Lähetys katkaistiin tuon asiakohdan käsittely alkaessa.
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2020
- Viestit
- 277
Onkohan kyseessä tekninen vika vai kenties jotain niin salaista? Esityslistalta ei ainakaan päässyt katsomaan sen sisältöä.
Veikkaisin jälkimmäistä, sillä käsittääkseni hankinta-asiat eivät lähtökohtaisesti ole julkisia ennen kuin niistä tehty päätös on hyväksytty/allekirjoitettu.
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2020
- Viestit
- 277
Pitää varmaan odottaa pöytäkirjan julkaisua.
Kilpailutuksen voitti V-S Bussipalvelut. Käyttövoimana kaikissa busseissa on sähkö.
https://www.imatra.fi/uutinen/2021-01-25_jatkossa-imatralla-kulkevat-sähköbussit
https://www.imatra.fi/uutinen/2021-01-25_jatkossa-imatralla-kulkevat-sähköbussit
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,967
Syksyllä (2021) viimeistään kun uusi kalusto saadaan täysilukuisena käyttöön, Imatrasta näyttäisi tulevan ensimmäinen suomalaiskaupunki, jonka paikallisliikenne hoidetaan lähtökohtaisesti kokonaan sähköllä. Noin pienten suoritteiden paikkakunnalla siirtyminen 100% täyssähköön (vara-autot toki oma juttunsa) ei ole varmaankaan monen mielestä kovin ihmeellinen asia, mutta toisaalta taas pienten volyymien liikenteessä sähkön etuja ei automaattisesti päästä hyödyntämään samalla tasolla kuin massiivisempaa bussiliikennettä tuotettaessa.
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2020
- Viestit
- 277
PL 915 on tullut takaisin Imatralle ja PL 914 palasi luultavasti takaisin Kotkaan. PL 915 ajoi tänään poikkeuksellisesti koululaiskuljetusta eli Kosken koulun ja liikuntapaikkojen välistä tilausajoa.
Kilpailutuksen vertailutaulukko löytyy kaupunginvaltuuston pöytäkirjasta. V-S Bussipalvelujen voitto oli hyvin täpärä, 0,015 pistettä. Kakkoseksi tuli halvimman tarjouksen jättänyt E. Rantanen. Rantanen olisi ajanut dieselbusseilla, joten V-S Bussipalvelujen sähköbussitarjous meni ohi kalustopisteillä.
Vaikka liikenteen aloitukseen oli lyhyt aika, houkutteli kilpailutus kaikkiaan 8 tarjoajaa.
Vaikka liikenteen aloitukseen oli lyhyt aika, houkutteli kilpailutus kaikkiaan 8 tarjoajaa.
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2020
- Viestit
- 277
Mitähän nyt käy?
Voittaneelle yritykselle tai nykyiselle liikennöitsijälle tarjottaneen väliaikaista sopimusta.