Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
Ei ole. Mutta mielestäni kuljettajalle ei kuulu minne matkustajat menevät. Saattaavathan he matkustaa pidempäänkin. Ja linjalle 20 ei voi laittaa isoa autoa, sillä se käy kääntymässä mm. Kaupan pihassa.
Uskon, että 9xx numerot olisivat liian suuria ja sekoittuisivat HSL-linjoihin. 2x numeroilla on varmaan haluttu välttää sekaannuksia. Ainakin yli kymmenen vuotta sitten Keravalla taisi olla linjat 5 ja 8.
Uskon, että 9xx numerot olisivat liian suuria ja sekoittuisivat HSL-linjoihin. 2x numeroilla on varmaan haluttu välttää sekaannuksia. Ainakin yli kymmenen vuotta sitten Keravalla taisi olla linjat 5 ja 8.
Toisaalta HSL-alueeltahan löytyy jo linjat 20, 22, 23 ja 24 joten eivätkös nuo sekoitu niihin ihan yhtä pahasti? Uudellamaalla linja 20 löytyy myös Nurmijärveltä.
Keski-uusimaassa oli juttu bussien täyttymisestä. Kaupunki suosittelee ihmisiä käyttämään muita vuoroja mikäli kyytiin ei mahdu. Mielestäni tämä edellä mainittu on naurettavinta, mitä olen koskaan kuullut. Kaupungin mukaan ilmaisen kokeilun ideana oli vain saada ihmiset oppimaan bussireitit. Mielestäni tämä kokeilu antaa vihjettä sille, että pienkalustosta on päästävä eroon.
Viesti yhdistetty automaattisesti:
Naurettavinta tässä on se, että iltasin isot bussit ovat tyhjiä, mutta ruuhka-aikoina pikkubussissa on yli 30 ihmistä. Eikä tämä kokeilu varmastikaan lisää matkustaja määriä paljoakaan.
Mitä Järvenpäässä maksaa kaupungin sisäinen kertalippu ja miten sen voi hankkia?
En yleisesti ottaen ole maksuttoman joukkoliikenteen kannattaja, mutta tällaisena rajoitettuna palveluna pienessä kunnassa, jossa merkittävä osa kunnan sisäisten bussilinjojen matkustajista jatkanee joka tapauksessa junalla tai HSL-bussilla, voisi olla kunnan kokonaistalouden kannalta järkevää vakinaistaa tuo maksuttomuus. Se voisi lisätä asukkaiden liikkumista ja kauppojen & palveluiden käyttöä oman kunnan alueella sekä yleisemmin lisätä Jäken houkuttelevuutta asuinpaikkanan nimenomaan myös kauempana juna-asemista, kun liityntä sinne junalle ei maksaisi erikseen mitään.
Lippu maksaa 2,20€ ja on voimassa 60min. Sen voi ostaa käteisellä tai kortilla. Myös sovelluksella voi ostaa, mutta se maksaa 30 senttiä lisää.
Viesti yhdistetty automaattisesti:
Kuukausilippu maksaa 35€.
Viesti yhdistetty automaattisesti:
Mielestäni suurin ongelma on huono linjasto ja aikataulut. Varsinkin se, että viikonloppuisin liikennöintiajat ovat huonot. Tästä esimerkkinä se, että linjalla 23 viimeinen lähtö lähtee viikonloppuna 17.18 asemalta. Myöskin linjalla 22 voisi olla perjantaina pidempään liikennettä, kun lauantainakin on.
Olen myös huomannut, että Järvenpäässä eivät tavalliset työssäkäyvät ihmiset käytä joukkoliikennettä. Monet tulevat autolla asemalle, vaikka asuisivatkin bussilinjan varrella.
Tuohon lippuasiaan vielä sen verran, että jos ostaa lipun kortilla voi joutua syöttämään PIN-koodin, sillä kortinlukija on tavallinen maksupääte. Varsinkin pikkubussissa vaara PIN-koodin paljastumisesta on olemassa.
Tämä sivusto käyttää evästeitä sisällön personoimiseksi, käyttökokemuksesi räätälöimiseksi sekä pitämään sinut kirjautuneena sisään mikäli rekisteröidyt.
Jatkamalla tämän sivuston käyttöä hyväksyt evästeiden käytön.