Eiköhän se uusi liikennöitsijä(t) selviä kunhan kilpailutustulokset julkaistaan. Lehtonen nyt kuitenkin varmaan hoitaa liikenteen sinne ensi vuoden kesäkuun loppuun asti jolloin uusi yrittäjä(t) aloittaa kilpailutetun liikenteen.
Joensuun paikallisliikenne
- Viestiketjun aloittaja Joonas Pio
- Aloituspäivämäärä
Eiköhän se uusi liikennöitsijä(t) selviä kunhan kilpailutustulokset julkaistaan. Lehtonen nyt kuitenkin varmaan hoitaa liikenteen sinne ensi vuoden kesäkuun loppuun asti jolloin uusi yrittäjä(t) aloittaa kilpailutetun liikenteen.
- Liittynyt
- 27 Huhtikuu 2006
- Viestit
- 2,697
No vähän veikkaan Savonlinjan olevan vahvoilla, toki myös Pohjolan Matka voi yllättää. Jotenkin vaan luulen, että Savonlinja on vahvoilla ja tulee voittamaan. Lisäksi nyt kun Lehtonen ilmoitti lopettavansa niin on muilla mahdollisuus nostaa hintojansa.
killerpop
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 3,633
Eiköhän se ole Savo-Karjalan Linja
J_J
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 724
Jos (kun) tarjousten jättöaika on umpeutunut, ei liene kovin helppoa ilmoittaa kilpailutuksen järjestäjälle, että "sori, ei se tarjous olekaan voimassa"
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,230
Savo-Karjalan Linja Oy voitti kohteen 1 tarjouskilpailun.
Joukkoliikennejaoston kokouksen pöytäkirjan kyseinen kohta: http://webdynasty.jns.fi/djulkaisu/kokous/2013223-6.PDF
Joukkoliikennejaoston kokouksen pöytäkirjan kyseinen kohta: http://webdynasty.jns.fi/djulkaisu/kokous/2013223-6.PDF
JT
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,384
Savo-Karjalan Linja Oy:n lisäksi tarjoajia olivat Onnibus Oy, Pohjolan Matka Oy ja Linja-Karjala Oy.
Voittaneen tarjouksen ero toiseksi halvimpaan on silmiinpistävän suuri - 39,7 %.
Muiden kolmen tarjoajan hinnat ovat toisistaan vain 3 % sisällä.
http://webdynasty.jns.fi/djulkaisu/kokous/2013223-6-1.PDF
Voittaneen tarjouksen ero toiseksi halvimpaan on silmiinpistävän suuri - 39,7 %.
Muiden kolmen tarjoajan hinnat ovat toisistaan vain 3 % sisällä.
http://webdynasty.jns.fi/djulkaisu/kokous/2013223-6-1.PDF
Lehtosen liikenteeltä nyt kannattaisi muutama auto hankkia kun kalustovaatimukset ovat väljät ja maksimi-ikäkin 19 vuotta. Lehtosen autot 5 (scala -02) 6 (City L -03) 7 (Lahti 402 -00) 9 (scala -06) ja 16 (scala -11) Olisivat ihan käypää kalustoa vielä useiksi vuosiksi eteenpäin.
Jos (kun) tarjousten jättöaika on umpeutunut, ei liene kovin helppoa ilmoittaa kilpailutuksen järjestäjälle, että "sori, ei se tarjous olekaan voimassa"
Eivät näköjään jättäneet tarjousta ollenkaan, joten ei tarvinnut edes ilmoittaa. Veikkaisin tosin Lehtosen Liikenteen lopetuspäätöksen johtuvan enemmän omistajan korkeasta iästä, kilpailutus oli vain sopiva sauma lopettaa. Sukupolvenvaihdosta kuitenkin yritettiin sillä, että Lehtosen Liikenteen omistajan miniän yritys Pohjolan Matka tarjosi liikennettä.
JT
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,384
Tämän ketjun viestissä nro 6 on ilmoitettu muiden linjojen kilpailutuksesta. Se käynnistettiin myöhemmin, joten on ymmärrettävää, että tuloskin julkistetaan jäljempänä.