Junahavaintoja 2026

Liittynyt
8 Syyskuu 2023
Viestit
1,696

To 1.1.

Vuoden ensimmäinen päivä onkin osoittautunut junaliikentelle varsin hankalaksi:

Noin kello 9 alkaen Helsinkiin ja noin 12 alkaen Keravalle suunnilleen joka toinen K-juna on peruttu. Kello 14.30 alkaen P-junista joka toinen on peruttu ja noin 15 alkaen sama I-junilla. Kerrottu syy on kaiketi joka tapauksessa jokseenkin kelistä johtuva: Keravalla kuulutettiin aamupäivällä syynä olevan vaihdevika, reittiopas taas kertoo vain ratavauriota ja Helsingissä kuulutukset ratajärjestelmävikaa.
K-junat eivät myöskään pysähdy pohjoiseen mennessä Hiekkaharjussa, Koivukylässä tai Rekolassa.

Keli on myöskin niin jäinen, että jarrutukset ovat olleet välillä melko brutaaleita.
Myös kalusto on osaansa pakkasesta saanut, sillä esimerkiksi Sm4 6X06:n pohjoisimman eteisen lännen puoleinen ovi aukeaa napista vain hieman ulkonevasti ja auki asti taas kulkee lihasvoimalla.

Hyvä alku vuodelle siis.
 
Viimeksi muokattu:
Puoli kolmen aikaan Tikkurilassa I-junassa kuulutettiin ratajärjestelmäviasta. Juna odotti, että P-juna saapui Tikkurilaan, ja ajoi sitten itäistä raidetta Leinelän itäpuolella oleville vaihteille asti.

Helsingistä perään lähtenyt K-juna saapui viereiselle raiteelle Tikkurilassa. P- ja K-junat jatkoivat pohjoiseen lähes yhtä aikaa, K-juna läntistä keskiraidetta pitkin.
 
Keravalla kuulutettiin aamupäivällä syynä olevan vaihdevika, reittiopas taas kertoo vain ratavauriota ja Helsingissä kuulutukset ratajärjestelmävikaa.
Käsittääkseni on/oli vaihdevika Keravan eteläpuolella klo 03 aikaan, joka aiheutti ~90 minuutin viivästys junille T 9745. Siksi K-junat käännettiin Korsosso klo 12 asti. Sen jälkeen on ilmestynyt luultavasti toinen vika/vaurio Havukoskella.
 
Ratavaurio on Havukosken ja Hiekkaharjun välillä itäisellä keskiraiteella (eli raide 263), lähellä vaihdetta V210. Alueella on Sn50-nopeusrajoitus. I- ja P-junien liikenne on palautumassa normaaliksi ja K-junat pysähtyvät taas kaikilla asemilla, mutta joka toinen K-juna perutaan "arviolta vielä perjantaihin puoleenpäivään asti".
 
5.1.
R-junat 9639 (Helsingistä klo 7:40) ja 9640 (Riihimäeltä klo 8:55) liikennöitiin kokoonpanolla 3×Sm2: 6078+6100+6065. Viimeisten 1,5 vuoden aikana Sm4:ien korvaaminen Sm2:illa on ollut paljon harvinaisempaa kuin aiemmin.
 
8.1.
R-junat 9645 (Helsingistä klo 8:40) ja 9650 (Riihimäeltä klo 10:25) liikennöitiin kokoonpanolla 2×Sm2: 6087+6077.
 
Juu näin taitaa olla, HSL ehtikin uutisoida tästä jo. Näyttäisi HSL:n uutisen mukaan tästä päivästä alkaen näkymään tämän firman uusien teippauksien ja mainosnäyttöjen laajentuminen kaikissa liikennevälineissä.
 
Viimeksi muokattu:
On muuten hyvännäköinen teippaus. Tuossa 42:ssa on violetti maali melkoisen haalistunut ja kauhean näköinen, joten tällainen erikoisuus tekee tähän väliin oikein kivaa.
Totta. Etenkin tuossa alunperinkin violettina tulleessa jälkimmäisessä sarjassa (42-81) maalit alkavat joissain yksiköissä olla jo melkoisen haalistuneita.
 
Totta. Etenkin tuossa alunperinkin violettina tulleessa jälkimmäisessä sarjassa (42-81) maalit alkavat joissain yksiköissä olla jo melkoisen haalistuneita.
Johtuen siis ihan siitä, että ne ovat maalattuja kun taas alunperin sinivihreinä tulleet 01-41 teipattiin violeteiksi. Jossain teipatussa yksikössä (olisiko ollut #31) teippiä puuttuukin katonrajasta pieni palanen ja siinä välissä paistaa vihreä raita
 
Takaisin
Ylös