Kainuun Sanomat kertoo, että Vekka Liikenne Oy ryhtyy ajamaan Kajaanin paikallisliikennettä.
Uutinen on suurimmaksi osaksi maksumuurin takana.
"Kajaanin paikallisliikenteen hoitaa kesäkuusta alkaen hämeenlinnalainen Vekka Liikenne. Ajettavaksi tulevat linjat 1 – 7 sekä seutuliikenteen vuoroja. Vekka Liikenne Oy:n toimitusjohtaja Tapio Vekka kertoo, että Kajaani on sopivan kokoinen kohde yritykselle.
– Riittävän suuri, mutta kuitenkin helposti hoidettavissa.
Liikennöinti alkaa 4. kesäkuuta, eli noin kolmen kuukauden kuluttua.
– Onhan se pikkasen viime tinkaan hankinnan kannalta, mutta kesällä alkaa vasta yhden auton liikenne, Vekka pohtii.
Loput linjat alkavat koulujen alkaessa syksyllä. Toimitusjohtajan mukaan siihen mennessä varikko, huolto ja henkilöstö saadaan kokoon.
Kajaaniin tarvitaan 10 – 15 autoa ja kuljettajaa. Vekka kertoo, että osa kalustosta vapautuu Hämeenlinnasta ja osa täytyy hankkia Kajaania varten. Ulkoasultaan Kajaanin paikallisliikenteen bussit tulevat noudattamaan Vekka Liikenteen värejä. Pohjaväriltään valkeiden autojen helmoja värittävät keltainen, vihreä ja sininen raita. Kanta-Hämeessä toimivalle yritykselle Kajaani on uudenlainen avaus.
– Tämä on ensimmäinen satelliittikohde. Aiemmin ei ole juuri Hämeenlinnan seudun ulkopuolella tarjottu, Vekka kertoo.
Yritys on toiminut Hämeenlinnan sekä Hattulan paikallis- ja seutuliikenteessä vuodesta 1931.
Kajaaniin tulon kynnystä madalsi paikallinen linkki: paikallispäälliköksi kaavailtu henkilö tuntee alueen ja on ollut aiemminkin yrityksen palveluksessa. Kilpailutusten aikakaudella toiminta-aluetta täytyy laajentaa.
– Ollaan aktiivisesti haettu erilaisia liikenteitä korvaamaan mahdollisesti häviävää nykyistä liikennettä, Vekka kertoo.
Tuoreimmat vuoden 2015 tilinpäätöstiedot kertovat, että Vekka Liikenteen liikevaihto oli noin 4,0 miljoonaa euroa ja liikevoitto noin 0,3 miljoonaa euroa. Työntekijöitä yrityksellä oli 46 henkeä. Kajaaniin kilpailutetut vuorot yritys hoitaa 1,15 miljoonan euron vuosihinnalla.
Tällä hetkellä Kajaanin paikallisliikenteen hoitaa Pohjolan Matka, jolta Kajaani ostaa palvelun suorahankintasopimuksella koulujen lomiin saakka. Suorahankintaan turvauduttiin, sillä talousvaikeuksiin ajautunut Kajaanin Kaupunkiliikenne Oy lopetti liikennöinnin elokuussa 2016 kesken sopimuskauden. Aiemmin nimellä ML-Charter Oy tunnettu Kajaanin Kaupunkiliikenne voitti edellisen tarjouskilpailun ja ajoi Kajaanin paikallisbusseja kesästä 2014.
Liikennöinnin kilpailutus päättyi viime viikolla torstaina. Uusi liikennöitsijä valittiin kaupunginjohtaja Jari Tolosen päätöksellä perjantaina. Vekka Liikenteen lisäksi paikallisliikenteestä tarjoukset jättivät Pohjolan Matka ja Oulun Taksipalvelut Oy. Kisassa arvioitiin tarjoajien kelpoisuus ja se, että tarjoukset ovat tarjouspyynnön mukaisia. Nämä kriteerit täyttyivät kaikilla kolmella, joten hinta ratkaisi kisan. Pohjolan Matkan tarjouksen hinta oli noin 1,57 miljoonaa euroa vuodessa ja Oulun Taksipalvelun hinta oli noin 1,83 miljoonaa euroa. Kajaanin ja Vekka Liikenteen välinen sopimus allekirjoitetaan, kun hankintapäätös on saanut lainvoiman. Kolmivuotiseen sopimukseen kuuluu optiot kahdesta seuraavasta vuodesta."
