Kalustopoistoja 2025

Busseilua · Sunnuntai klo 22:31

Joukkoliikenne spottaaja sanoi:
16xx on kyllä hyviä.

En nyt titteliä "hyvä" noille antaisi. Kyllä sieltä siedettäviä yksilöitä löytyy. Viimeisimmät kokemukseni tuosta sarjasta ovat autoista 1601 ja 1610 joista ensimmäinen oli lämpimällä kelillä aivan järkyttävä; ilmastointi puhkui täysillä mutta lämpötila oli kuin saunassa. Myös kolinaa oli varsin paljon. Jälkimmäinen puolestaan oli äänimaailmaltaan ihan siedettävä ja ilmastointikin pelitti edes tyydyttävästi. Ei noille silti tähtiä paljon jaella - tai no, ehkä luovimman rumpukoneen rakennuskilpailussa

Pelastaja11 · Sunnuntai klo 23:09

Busseilua sanoi:
En nyt titteliä "hyvä" noille antaisi. Kyllä sieltä siedettäviä yksilöitä löytyy. Viimeisimmät kokemukseni tuosta sarjasta ovat autoista 1601 ja 1610 joista ensimmäinen oli lämpimällä kelillä aivan järkyttävä; ilmastointi puhkui täysillä mutta lämpötila oli kuin saunassa. Myös kolinaa oli varsin paljon. Jälkimmäinen puolestaan oli äänimaailmaltaan ihan siedettävä ja ilmastointikin pelitti edes tyydyttävästi. Ei noille silti tähtiä paljon jaella - tai no, ehkä luovimman rumpukoneen rakennuskilpailussa

Itse en näe Omneissa niin paljon pahaa mitä valtaosa. Tosiaan räminä ja kolina on jonkinmoista, mutta se vaivaa ehkä eniten Rautatientorilta lähtiessä. Muuten ihan hyviä autoja. Eivät ole yhtä lämpimäpiä kun samanikäiset Volvot ja toisin kun Volvot niin nää Scaniat ei kuulosta siltä että ne sammuisi joka kerta ku ne yrittää lähteä liikkeelle. Eli ei noilla omasta mielestäni mikään kiire ole lähteä. Erityisesti 1601-1607 sarjan autoja voi jopa haukkua ihan hyväksi.

bussireitti · Sunnuntai klo 23:22

Omneissa on se hyvä puoli, että on Scania, Scanian tekniikka ja nopeat ovet. Huono puoli on itse korimalli. Nuo Cummins-Omnit 1608-1610 on ihan siedettäviä.

Busseilua · Sunnuntai klo 23:31

bussireitti sanoi:
Omneissa on se hyvä puoli, että on Scania, Scanian tekniikka ja nopeat ovet. Huono puoli on itse korimalli. Nuo Cummins-Omnit 1608-1610 on ihan siedettäviä.

Nopeiden ovien kääntöpuolena valmistajana Tamware eli tuttuun tapaan välillä melkoisia rimpuloita. Suburbaneissa saman valmistajan ovet ovat huomattavasti vakaammat.

Ja toki jokainen omaan mielipiteeseensä oikeutettu. Itsellä nopeasti mieleen tulleet isoimmat miinuspointit ovat huono jalkatila (olen vajaat kaksimetrinen) esimerkiksi Volvoon verrattuna sekä sisätilojen muoviset osat ja rakennuslaatu. Toki muutakin olisi mutta jätetään nyt tähän. Olen itse Volvoon kiintyneempi lähes päivittäisen matkustamisen takia ja siksi nuo Scaniat ovat alempana omalla listalla.

Jonne Rantalainen · Eilen klo 00:00

bussireitti sanoi:
Omneissa on se hyvä puoli, että on Scania, Scanian tekniikka ja nopeat ovet. Huono puoli on itse korimalli. Nuo Cummins-Omnit 1608-1610 on ihan siedettäviä.

Åbergin 3 on oma suosikki noista Omneista. Hyvässä kunnossa, ja kiihtyy aika hyvin, lisäksi Cummins pitää mukavaa ääntä.

CarrusLiner OMSI · Eilen klo 19:22

Jonne Rantalainen sanoi:
JIS-718 poistettu liikennekäytöstä.

...Vai onko sittenkään? Tänään oli nimittäin linjalla 600, olin kyydissä.

bussitietäjä · Eilen klo 19:25

CarrusLiner OMSI sanoi:
...Vai onko sittenkään? Tänään oli nimittäin linjalla 600, olin kyydissä.

KAH #1318 tilannetta en tiedä mutta on sitä ennenkin katsastamattomalla Scalalla ajeltu linjaa.

Katsastamaton linja-auto syttyi palamaan Vantaalla

Linjan 87 bussi syttyi palamaan kesken ajon Vantaan Koivukylässä sunnuntaiaamuna kello yhdeksän aikaan.

www.hs.fi

CarrusLiner OMSI · Eilen klo 19:29

henkilö sanoi:
ÅL 88 oli tilausajossa vähän aikaa sitten

Joo, tilausajossa joka oli mun tilaama. Tosin en oo varma oliko sillä myös muita tilausajoja silloin mut viikko pari sitten sillä ajettiin jopa linjaa Kivistön ympäristössä.

Viesti yhdistetty automaattisesti: Eilen klo 19:33

bussitietäjä sanoi:
KAH #1318 tilannetta en tiedä mutta on sitä ennenkin katsastamattomalla Scalalla ajeltu linjaa.

Katsastamaton linja-auto syttyi palamaan Vantaalla

Linjan 87 bussi syttyi palamaan kesken ajon Vantaan Koivukylässä sunnuntaiaamuna kello yhdeksän aikaan.

www.hs.fi

Joo, ennen tätä viimeisin esimerkki tällaisesta taitaa olla Koiviston Auton 905, ellei sitten Pohjolan Liikenteen tai Nobinan puolelta oo tapahtunut vastaavaa...

Bussi Fani 99 · Eilen klo 19:35

Joukkoliikenne spottaaja sanoi:
16xx on kyllä hyviä.

Niin ehkä matkustajan näkökulmasta, mutta kuljettajan ei...

Rattivaunu · Eilen klo 19:54

CarrusLiner OMSI sanoi:
...Vai onko sittenkään? Tänään oli nimittäin linjalla 600, olin kyydissä.

Sen jälkeen, kun viittaamasi Jonne R:n viesti oli kirjoitettu, 1318:sta on saatu useita näkö- ja tutkahavaintoja. Myös kuvia ja kuvalinkkejä on julkaistu eri ketjuissa. Ensimmäisten toukokuussa tänne kerrottujen havaintojen jälkeen tarkistin Trafin palveluista auton tilannetiedot, ja se oli 13.5. saanut hyväksytyn päätöksen katsastuksessa (korjauskehotus kyllä oli).

Noin viikon vanha kuva 1318:sta, auto siinä on normaalisti linjalla.

Norppa471 · Eilen klo 19:57

Bussi Fani 99 sanoi:
Niin ehkä matkustajan näkökulmasta, mutta kuljettajan ei...

Ei ainakaan minun mielestä ole kovinkaan hyviä autoja, näin matkustajan mielestä.

Jonne Rantalainen · Eilen klo 20:01

CarrusLiner OMSI sanoi:
...Vai onko sittenkään? Tänään oli nimittäin linjalla 600, olin kyydissä.

Kyllä se tosiaan oli, mutta syystä tai toisesta palautettiin ajoon.